[Analisis SMM] Overproduksi 33%: Pabrik DRI Oman Beroperasi Nonstop 188 Hari, Menulis Ulang Standar Efisiensi Global Besi Reduksi Langsung (DRI)

Hingga 11 Juli 2026, pabrik besi reduksi langsung (DRI) Jindal Steel Oman di Sohar beroperasi terus-menerus selama 188 hari tanpa penghentian tak terencana. Tungku poros 6,5 meternya mencetak rekor produksi bulanan 185.710 ton pada Mei 2026, dengan laju operasi rata-rata 249,6 ton per jam. Output fasilitas tersebut melampaui kapasitas rancangan awalnya sebesar 1,5 juta ton sebesar 33%, menetapkan tolok ukur global baru untuk efisiensi operasional.

Unit di Sohar ini mengintegrasikan reduksi langsung berbasis gas (mereduksi bijih besi dengan gas sintesis dari reformasi gas alam) dengan tungku busur listrik (EAF) Danieli berkapasitas 220 ton. DRI panas diumpankan langsung ke EAF secara gravitasi—sebuah sistem yang disebut sebagai sistem pengumpanan DRI panas gravitasi pertama di dunia, yang menghasilkan penghematan energi signifikan. Sisi EAF juga mencetak rekor pada awal 2026: produksi bulanan 235.112 ton baja cair dan laju produksi 324 ton per jam, dengan komposisi muatan 61% DRI panas, 37% DRI dingin, dan 2% hot briquetted iron (HBI), serta konsumsi daya 493 kWh per ton baja. Dengan kata lain, dari reduksi hingga peleburan, ini adalah rute DRI–EAF terintegrasi yang dirancang untuk memaksimalkan setiap efisiensi, dengan operasi tungku poros yang sangat stabil sebagai fondasi efisiensi seluruh rantai.

Bobot rekor Jindal terletak pada kenyataan bahwa rekor ini berada dalam tren besar yang berkelanjutan dan menguat. Menurut Midrex dan worldsteel, produksi DRI global mencapai 140,8 juta ton pada 2024, rekor tertinggi baru dan naik 3,8% YoY (rekor sebelumnya 135,7 juta ton pada 2023). Sejak 2019, pertumbuhan kumulatif mencapai sekitar 32,7 juta ton, meningkat lebih dari 30%. Lebih mencolok, pertumbuhan ini melampaui kenaikan ringan sekitar 1% produksi baja mentah global pada periode yang sama—jalur reduksi langsung terus memperoleh pangsa dalam lanskap baja keseluruhan. Proses Midrex menyumbang 54,1% dari total produksi dan sekitar 80,1% dari DRI tungku poros.

Namun, pertumbuhan ini sangat terkonsentrasi. Pada 2024, India tetap menjadi produsen terbesar dunia dengan 54,7 juta ton, mencakup lebih dari sepertiga total; disusul Iran dengan 34,7 juta ton. Bersama-sama, kedua negara ini berkontribusi sekitar 63% dari produksi global. Berikutnya adalah Rusia (8,0 juta ton), Arab Saudi (6,6 juta ton), dan Mesir (6,4 juta ton). Lanskapnya secara garis besar terbagi menjadi dua bagian: pertama, sistem permintaan domestik India yang sangat besar, didominasi oleh besi spons tanur putar berbasis batu bara; kedua, klaster DRI berbasis gas di Timur Tengah dan Afrika Utara yang dibangun dengan gas alam murah—pabrik Sohar milik Jindal di Oman termasuk dalam kategori kedua tersebut. Konsentrasi tersebut juga berarti bahwa setiap gangguan pada pasokan gas, kebijakan energi, atau geopolitik di mana pun akan berdampak besar pada tingkat pasokan DRI global.

Peran DRI Berbasis Gas dalam Lanskap Dekarbonisasi

Untuk memahami nilai strategis pabrik-pabrik semacam itu, kita harus menempatkannya dalam konteks intensitas karbon. Menurut nilai jalur tipikal worldsteel, jalur terpadu tanur sembur-konverter mengemisikan sekitar 2,3 ton CO₂ per ton baja; jalur EAF berbasis skrap adalah yang terendah sekitar 0,7 ton; dan jalur DRI–EAF berbasis gas berada di tengah sekitar 1,43 ton. Artinya, sebelum reduksi langsung berbasis hidrogen hijau benar-benar mencapai skala, DRI berbasis gas adalah sumber besi rendah karbon yang paling realistis di luar tanur sembur—ia bukan nol karbon, tetapi sudah mengurangi jejak karbon hingga sekitar 60% dari jejak karbon jalur terpadu. Pabrik DRI berbasis gas yang sangat efisien, berbiaya rendah, dan beroperasi stabil seperti Jindal Sohar berada tepat di titik optimal jalur transisi ini.

Dari perspektif perdagangan rantai industri besi, DRI dan HBI berbasis gas dari Timur Tengah telah lama memainkan peran memasok baja hijau ke Eropa, Turki, dan AS. Pada tahun 2024, lima importir DRI global teratas adalah AS (1,5 juta ton), Turki (1,2 juta ton), India (900.000 ton), Meksiko (800.000 ton), dan Italia (700.000 ton). Seiring Mekanisme Penyesuaian Perbatasan Karbon (CBAM) Uni Eropa memasuki fase pembayaran aktual dan biaya karbon yang terkandung meningkat dari tahun ke tahun, ruang premi untuk ekspor besi rendah karbon ke Eropa mulai terbuka. Fasilitas yang mampu menyebarkan biaya tetap lebih tipis per unit dan mendorong output tahunan hingga 133% dari kapasitas nominal justru menjadi pemasok marjinal paling tangguh dalam aliran perdagangan ini. Dalam hal ini, rekor 188 hari milik Jindal jauh lebih dari sekadar tonggak sejarah biasa.