Pasar tidak mendapat arahan yang jelas, harga timbal berkonsolidasi dengan nada melemah [SMM Lead Morning Brief]

Rusia secara resmi mencabut larangan pengangkutan kereta api terhadap sulfur asal Kazakhstan yang transit melalui wilayah Rusia untuk diekspor. Badan Federal Transportasi Kereta Api (Roszheldor) memberlakukan larangan tersebut pada 24 Mei 2026, menangguhkan pengiriman sulfur Kazakhstan ke pelabuhan laut dan pos pemeriksaan perkeretaapian Rusia. Pembatasan ini memaksa eksportir mengalihkan jalur pengiriman melalui koridor alternatif, dengan biaya logistik untuk sulfur dari Tengiz dan Kashagan meningkat kira-kira dua kali lipat melalui pelabuhan Batumi, menurut sumber. Perintah pencabutan ditandatangani pada 24 Juli 2026, menyusul instruksi dari Wakil Perdana Menteri Pertama Denis Manturov. Russian Railways (RZD) telah memberitahu anak perusahaannya untuk kembali menerima gerbong kereta pengangkut sulfur Kazakhstan, dengan pengiriman diarahkan ke stasiun pelabuhan di jalur kereta Oktyabrskaya, Severnaya, Kaliningradskaya, Severo-Kavkazskaya, Privolzhskaya, dan Dalnevostochnaya. Kazakhstan merupakan produsen dan pengekspor utama sulfur, dengan ekspor tahunan melebihi 4 juta ton, yang sebagian besar secara tradisional dikirim melalui pelabuhan Rusia. Pencabutan larangan ini diharapkan dapat memulihkan jalur ekspor normal bagi sulfur Kazakhstan.

[Risalah Rapat Pagi Timbal SMM: Faktor Bullish dan Bearish Hadir Bersamaan di Makro dan Fundamental; Harga Timbal Jangka Pendek Diperkirakan Akan Berkonsolidasi] Faktor makro luar negeri rumit, dengan berita bullish dan bearish yang bercampur. Pasar saat ini tidak memiliki panduan yang jelas, dan perhatian tertuju pada pertemuan Federal Reserve AS yang akan datang. Harga timbal di Tiongkok tetap berkonsolidasi dalam nada lemah, dengan perusahaan timbal sekunder mengalami kerugian besar...

Silver Storm Mining mengumumkan pengiriman perdana konsentrat timbal-perak dan seng dari Kompleks Tambang Perak La Parrilla yang dimiliki 100% di Durango, Meksiko, menandai transisi proyek ke tahap menghasilkan pendapatan. Perusahaan berhasil memproduksi konsentrat awal menggunakan sirkuit pengolahan sulfida dan menyelesaikan pengiriman 105 ton metrik kering konsentrat timbal-perak dan 70 ton metrik kering konsentrat seng berdasarkan perjanjian offtake dengan pembayaran di muka yang telah diumumkan sebelumnya. Silver Storm menyatakan akan terus meningkatkan throughput sirkuit sulfida menuju kapasitas terpasang pabrik sebesar 1.250 ton per hari. CEO Greg McKenzie mengatakan pengiriman pertama ini merupakan tonggak penting, menegaskan transisi La Parrilla dari status perawatan dan pemeliharaan menjadi aset operasi yang mampu menghasilkan pendapatan, dengan pengiriman konsentrat berkelanjutan diharapkan berdasarkan perjanjian offtake.