[SMM Tinjauan Mingguan Bijih Mangan] Pasar luar negeri melemah secara luas, ditambah permintaan yang lesu, harga bijih mangan terus merosot perlahan.

Telah Terbit: Jul 24, 2026 18:02
Berita 24 Juli: Pelabuhan Cina Utara: Lump Australia 46% di 41,5-42 yuan/mtu, turun WoW; semi-karbonat Afrika Selatan di 34,7-35,2 yuan/mtu, turun WoW; Gabon di 39,3-39,7 yuan/mtu, turun WoW; high-iron Afrika Selatan di 29-29,5 yuan/mtu, turun WoW; medium-iron Afrika Selatan di 36-36,5 yuan/mtu, stabil WoW. Pelabuhan Cina Selatan: Lump Australia 46% di 42,9-43,4 yuan/mtu, turun WoW; semi-karbonat Afrika Selatan di 36,7-37 yuan/mtu, turun WoW; Gabon di 40,9-41,4 yuan/mtu, stabil WoW; high-iron Afrika Selatan di 31,5-32 yuan/mtu, turun WoW; medium-iron Afrika Selatan di 37,5-38 yuan/mtu, stabil WoW. Harga pasar bijih mangan terus melemah, permintaan pengguna akhir tetap lesu, dan aksi jual dengan harga lebih rendah oleh pedagang relatif sering terjadi.

Berita 24 Juli:

Pelabuhan Tiongkok Utara: bongkahan Australia 46% di 41,5~42 yuan/mtu, turun WoW; semi-karbonat Afrika Selatan di 34,7~35,2 yuan/mtu, turun WoW; Gabon di 39,3~39,7 yuan/mtu, turun WoW; kadar besi tinggi Afrika Selatan di 29~29,5 yuan/mtu, turun WoW; kadar besi sedang Afrika Selatan di 36~36,5 yuan/mtu, stabil WoW.

Pelabuhan Tiongkok Selatan: bongkahan Australia 46% di 42,9~43,4 yuan/mtu, turun WoW; semi-karbonat Afrika Selatan di 36,7~37 yuan/mtu, turun WoW; Gabon di 40,9~41,4 yuan/mtu, stabil WoW; kadar besi tinggi Afrika Selatan di 31,5~32 yuan/mtu, turun WoW; kadar besi sedang Afrika Selatan di 37,5~38 yuan/mtu, stabil WoW.

Harga pasar bijih mangan terus melemah, permintaan dari pengguna akhir tetap lemah, dan pemangkasan harga oleh pedagang marak terjadi.

Sisi pasokan, Consolidated Minerals Limited (CML) mengumumkan penawaran September 2026 ke Tiongkok, mematok harga bongkahan Australia (Mn>46% Fe<4% SiO2<18%) pada $5,1/mtu, turun $0,2/mtu MoM. Penawaran pengapalan September 2026 South32 ke Tiongkok adalah $4,5/mtu untuk bongkahan semi-karbonat Afrika Selatan (turun $0,25), dan $5/mtu untuk bongkahan Australia (turun $0,1). Saat ini, inventaris bijih mangan harga tinggi menumpuk di pelabuhan dan kedatangan terus mengalir; sebagian besar pedagang menjual bijih mangan spot dengan harga lebih rendah untuk mengamankan pengapalan.

Sisi permintaan, Kontrak berjangka silikomangan melemah dalam konsolidasi, dengan sentimen wait-and-see yang kuat di pasar, sehingga sulit mendorong pembelian spot. Di sektor spot, produsen paduan umumnya mengalami kerugian. Tingkat operasi di Mongolia Dalam relatif stabil, dengan beberapa perawatan dan pengurangan beban, namun pelepasan kapasitas dan perawatan tanur tiup terjadi bersamaan; secara keseluruhan, permintaan bijih mangan relatif lebih sedikit, dan sentimen pembelian biasa-biasa saja. Di Ningxia, pemangkasan dan pengurangan produksi meluas, tingkat operasi rendah, dan minat beli produsen lemah. Pabrik paduan di Tiongkok Selatan memiliki tingkat operasi keseluruhan terendah, terutama membeli sesuai kebutuhan secara kaku, dan suasana perdagangan pasar lesu. Saat ini, perusahaan SiMn sebagian besar mengadopsi strategi restoking hanya sesuai kebutuhan dan pembelian dalam jumlah kecil seiring pergerakan harga, dengan aktivitas perdagangan yang menipis selama musim sepi tradisional. Transaksi terutama berupa pesanan kecil yang tersebar, dan permintaan aktual bijih mangan melemah secara marjinal.

Sisi inventaris, Pelabuhan Tianjin dan Pelabuhan Qinzhou mengalami penumpukan stok; inventaris bijih mangan saat ini berada pada level yang relatif tinggi, dan stok yang tinggi menekan kenaikan harga.

Dukungan dari sisi biaya untuk harga bijih mulai melonggar, permintaan paduan di hilir lemah dengan pabrik hanya melakukan restoking sesuai kebutuhan, serta ditambah tingginya stok di pelabuhan, pada dasarnya tidak ada ekspektasi kekurangan pasokan, sehingga harga bijih kehilangan momentum kenaikan. Diperkirakan harga bijih mangan di pelabuhan akan terus menurun secara bertahap dalam jangka pendek.

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
Laba Bersih Tengyuan Cobalt H1 Naik 87,82%, Asupan Black Mass Naik 94,22%
1 jam yang lalu
Laba Bersih Tengyuan Cobalt H1 Naik 87,82%, Asupan Black Mass Naik 94,22%
Baca Selengkapnya
Laba Bersih Tengyuan Cobalt H1 Naik 87,82%, Asupan Black Mass Naik 94,22%
Laba Bersih Tengyuan Cobalt H1 Naik 87,82%, Asupan Black Mass Naik 94,22%
【Laba Bersih Tengyuan Cobalt di Semester I Naik 87,82%, Asupan Massa Hitam Naik 94,22%】 Tengyuan Cobalt melaporkan pendapatan operasional sebesar RMB6,089 miliar pada semester pertama tahun 2026, naik 72,36% secara tahunan, sementara laba bersih yang dapat diatribusikan kepada pemegang saham naik 87,82% menjadi RMB881 juta. Selama periode tersebut, asupan massa hitam di fasilitas Ganzhou-nya meningkat 94,22% secara tahunan, dengan pertumbuhan signifikan dalam produksi kobalt, nikel, dan lithium yang dipulihkan. Kapasitas pengolahan massa hitam tahunan perusahaan telah mencapai 50.000 ton, mendukung rantai nilai terintegrasi daur ulang, pemurnian, dan bahan baterai.
1 jam yang lalu
DRIVN dan Tata Motors Menandatangani Nota Kesepahaman untuk Menjajaki Solusi Sewa dan Pembiayaan bagi Kendaraan Komersial Listrik.
1 jam yang lalu
DRIVN dan Tata Motors Menandatangani Nota Kesepahaman untuk Menjajaki Solusi Sewa dan Pembiayaan bagi Kendaraan Komersial Listrik.
Baca Selengkapnya
DRIVN dan Tata Motors Menandatangani Nota Kesepahaman untuk Menjajaki Solusi Sewa dan Pembiayaan bagi Kendaraan Komersial Listrik.
DRIVN dan Tata Motors Menandatangani Nota Kesepahaman untuk Menjajaki Solusi Sewa dan Pembiayaan bagi Kendaraan Komersial Listrik.
【DRIVN dan Tata Motors Tandatangani MoU untuk Menjajaki Solusi Sewa dan Pembiayaan Kendaraan Komersial Listrik】 Platform sewa kendaraan listrik (EV) asal India, DRIVN, dan Tata Motors telah menandatangani nota kesepahaman untuk menjajaki solusi sewa dan pembiayaan kendaraan komersial listrik di India. Berdasarkan perjanjian tersebut, DRIVN akan menawarkan solusi sewa yang disesuaikan untuk portofolio kendaraan komersial listrik Tata Motors, dengan tujuan menyederhanakan pembiayaan dan sewa bagi operator armada serta mempercepat adopsi kendaraan komersial listrik.
1 jam yang lalu
EzyFleet India Kumpulkan INR 32 Juta dalam Pendanaan Seed untuk Memperluas Armada EV
1 jam yang lalu
EzyFleet India Kumpulkan INR 32 Juta dalam Pendanaan Seed untuk Memperluas Armada EV
Baca Selengkapnya
EzyFleet India Kumpulkan INR 32 Juta dalam Pendanaan Seed untuk Memperluas Armada EV
EzyFleet India Kumpulkan INR 32 Juta dalam Pendanaan Seed untuk Memperluas Armada EV
【EzyFleet India Raih Pendanaan Seed INR 32 Juta untuk Memperluas Armada EV】 Perusahaan manajemen armada listrik yang berbasis di Mumbai, EzyFleet, telah mengumpulkan dana seed sebesar INR 32 juta dari perusahaan investasi asal Kanada, Saffron Maple Ventures. Saat ini, perusahaan mengoperasikan lebih dari 150 kendaraan listrik roda tiga dan roda empat di 10 kota di India. Dana tersebut akan digunakan untuk memperluas armada EV, kehadiran geografis, dan operasional.
1 jam yang lalu
Daftar untuk Lanjut Membaca
Dapatkan akses ke wawasan terkini tentang logam dan energi baru
Sudah memiliki akun?masuk di sini
[SMM Tinjauan Mingguan Bijih Mangan] Pasar luar negeri melemah secara luas, ditambah permintaan yang lesu, harga bijih mangan terus merosot perlahan. - Shanghai Metals Market (SMM)