Laba Vardhman Special Steels Kuartal I naik berkat permintaan OEM yang lebih kuat dan perbaikan realisasi; rencana ekspansi berjalan.

Telah Terbit: Jul 24, 2026 12:07
Vardhman Special Steels melaporkan Q1 FY27 yang kuat, dengan laba bersih mandiri lebih dari dua kali lipat dari tahun sebelumnya menjadi INR 412 juta (USD 4,8 juta) karena volume penjualan yang lebih tinggi, realisasi yang membaik, dan ekspansi margin mendorong kenaikan laba. Pendapatan naik 12,1% YoY menjadi INR 4,86 miliar (USD 56,5 juta), sementara perusahaan menyatakan bahwa proyek perluasan penempaannya dengan Aichi Steel dari Jepang tetap sesuai jadwal.

Produsen baja khusus India, Vardhman Special Steels Ltd (VSSL), melaporkan laba yang lebih tinggi pada kuartal pertama tahun fiskal 2026-27, didukung oleh pengiriman baja yang lebih kuat, realisasi yang meningkat setelah kenaikan harga OEM, dan efisiensi operasional. Perusahaan juga menegaskan kembali bahwa proyek ekspansi kapasitas yang sedang berjalan tetap sesuai jadwal, memperkuat posisinya di pasar baja khusus otomotif India.

VSSL menyatakan bahwa permintaan tetap sehat di seluruh segmen pelanggan utama otomotif, teknik, dan traktor selama kuartal April-Juni. Volume penjualan baja canai meningkat 6,4% YoY menjadi 59.103 ton, dari 55.574 ton pada periode yang sama tahun lalu. Pendapatan dari operasi naik 12,1% menjadi INR 4,86 miliar (US$56,5 juta), didorong oleh pengiriman yang lebih tinggi dan harga jual yang membaik setelah kenaikan harga OEM.

Perusahaan menyatakan bahwa pengoperasian Kocks Block dan tungku pemanas ulang baru pada tahun fiskal 2025-26 telah mulai memberikan manfaat operasional dengan meningkatkan kualitas produk, efisiensi penggilingan, dan memperluas kapasitas penggilingan akhir menjadi 270.000 ton per tahun. Perusahaan juga menyebutkan biaya listrik yang lebih rendah setelah pengoperasian pembangkit listrik tenaga surya, yang berkontribusi pada peningkatan profitabilitas.

EBITDA meningkat 73,6% YoY menjadi INR 683 juta (US$7,9 juta), sementara laba sebelum pajak lebih dari dua kali lipat menjadi INR 554 juta (US$6,4 juta). Laba bersih naik 107% menjadi INR 412 juta (US$4,8 juta) dari INR 199 juta setahun sebelumnya. EBITDA per ton mencapai INR 10.764, tidak termasuk pendapatan non-operasional dari investasi dana yang tidak terpakai dan pendapatan bunga.

Proyek Perluasan Kapasitas

Perusahaan menegaskan kembali kemajuan pada program ekspansi utamanya, termasuk:

  • Pabrik baja khusus baru (greenfield) berkapasitas 500.000 ton, disetujui dengan investasi INR 20 miliar (US$233 juta).

  • Fasilitas penempaan dan pemesinan baja di Ludhiana, disetujui dengan investasi INR 4,75 miliar (US$55 juta) bekerja sama dengan Aichi Steel Corporation.

  • Pengoperasian tungku pemanas ulang baru pada Maret 2026, meningkatkan kapasitas baja canai tahunan menjadi 270.000 ton.

  • Aichi Steel meningkatkan kepemilikan sahamnya di VSSL menjadi 24,9% pada Juni 2025, semakin memperkuat kemitraan strategis.

Prospek Pasar

Ketua dan Direktur Utama Sachit Jain mengatakan bahwa permintaan yang berkelanjutan dari pelanggan otomotif dan teknik, ditambah dengan realisasi yang lebih tinggi dari OEM, peningkatan efisiensi operasional, dan skala ekonomi, mendukung kinerja kuartalan perusahaan. Beliau menambahkan bahwa proyek baja khusus baru (greenfield) serta pabrik penempaan dan pemesinan akan mendiversifikasi portofolio produk dan memperkuat prospek pertumbuhan jangka panjang VSSL.

VSSL saat ini memiliki kapasitas produksi billet tahunan 300.000 ton dan kapasitas batangan canai 270.000 ton, yang memasok batangan baja khusus dan paduan terutama ke sektor otomotif. Basis pelanggannya mencakup OEM utama seperti Toyota, Maruti Suzuki, Hyundai, Hero MotoCorp, Caterpillar, dan Hino Motors, sementara juga mengekspor ke pasar termasuk Thailand, Taiwan, Turki, Jerman, Spanyol, dan Rusia.

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
Laporan Harian Bijih Besi MMi (24 Agustus)
1 jam yang lalu
Laporan Harian Bijih Besi MMi (24 Agustus)
Baca Selengkapnya
Laporan Harian Bijih Besi MMi (24 Agustus)
Laporan Harian Bijih Besi MMi (24 Agustus)
Hari ini, harga berjangka bijih besi DCE terkonsolidasi dan naik. Kontrak yang paling banyak diperdagangkan, I2701, ditutup pada 716 yuan/mt, naik 1,27% dari hari perdagangan sebelumnya. Harga spot di pelabuhan Qingdao naik 6-10 yuan/mt, dengan pedagang aktif menjual, sementara pabrik baja bersikap wait-and-see, sehingga volume perdagangan spot secara keseluruhan terbatas.
1 jam yang lalu
[Komentar Harian Lembaran & Pelat SMM] Futures HRC melonjak seiring biaya, produksi masih diperkirakan sedikit menurun.
2 jam yang lalu
[Komentar Harian Lembaran & Pelat SMM] Futures HRC melonjak seiring biaya, produksi masih diperkirakan sedikit menurun.
Baca Selengkapnya
[Komentar Harian Lembaran & Pelat SMM] Futures HRC melonjak seiring biaya, produksi masih diperkirakan sedikit menurun.
[Komentar Harian Lembaran & Pelat SMM] Futures HRC melonjak seiring biaya, produksi masih diperkirakan sedikit menurun.
Hari ini, harga futures HRC menguat signifikan, dengan kontrak yang paling banyak diperdagangkan ditutup pada 3.340, naik 1,49% intraday. Di pasar spot, harga secara keseluruhan naik 30-50 yuan/mt, sementara transaksi intraday rata-rata; karena futures rally terlalu cepat, sebagian besar pedagang mengadopsi sikap wait-and-see, dan pembeli hilir menunjukkan penerimaan yang relatif rendah terhadap harga tinggi. Dari sisi fundamental, dari akhir Agustus hingga September, jadwal perawatan untuk hot rolling meningkat secara signifikan. Minggu ini, dampak dari perawatan untuk hot rolling diperkirakan terus meningkat, dengan produksi sedikit menurun. Di sisi permintaan, keinginan pembeli hilir untuk pembelian terkonsentrasi tidak tinggi, dengan sebagian besar masih dalam sentimen off-season, sehingga sulit untuk melihat perbaikan signifikan; dalam jangka pendek, pola pasokan dan permintaan yang lemah masih berlanjut. Namun, di sisi biaya, dengan pertumbuhan hot metal, ditambah dengan pengetatan pasokan akibat batu bara Mongolia dan Shanxi, dan ekspektasi kenaikan putaran pertama coke, batu bara kokas dan coke memimpin kenaikan, meningkatka sentimen pasar dan mendorong harga baja jadi lebh tinggi. Kesimpulannya, harga HRC jangka pendek diperkirakan akan mengikuti biaya dan betahan dengan baik.
2 jam yang lalu
Tangshan Qian'an Menaikkan Harga Billet Baja Sebesar 10 menjadi 3.000 Yuan/mt pada 24 Agustus [SMM Steel]
2 jam yang lalu
Tangshan Qian'an Menaikkan Harga Billet Baja Sebesar 10 menjadi 3.000 Yuan/mt pada 24 Agustus [SMM Steel]
Baca Selengkapnya
Tangshan Qian'an Menaikkan Harga Billet Baja Sebesar 10 menjadi 3.000 Yuan/mt pada 24 Agustus [SMM Steel]
Tangshan Qian'an Menaikkan Harga Billet Baja Sebesar 10 menjadi 3.000 Yuan/mt pada 24 Agustus [SMM Steel]
[Penyesuaian Harga Billet Baja] Pada 24 Agustus, billet persegi polos Tangshan Qian'an ex-pabrik, termasuk pajak, naik 10, dilaporkan pada 3.000 (yuan/ton). [SMM Baja]
2 jam yang lalu
Laba Vardhman Special Steels Kuartal I naik berkat permintaan OEM yang lebih kuat dan perbaikan realisasi; rencana ekspansi berjalan. - Shanghai Metals Market (SMM)