Baru-baru ini, Biro Transportasi Kota Jiujiang menjelaskan kebijakan subsidi untuk aplikasi percontohan kendaraan sel bahan bakar hidrogen, lebih memperjelas penerima subsidi, persyaratan pengajuan, standar subsidi, prosedur pengajuan, dan persyaratan pengawasan, sehingga memberikan panduan kebijakan untuk promosi lokal kendaraan sel bahan bakar hidrogen dan memajukan transformasi hijau dan rendah karbon di sektor transportasi.
Menurut kebijakan tersebut, badan usaha yang benar-benar mengoperasikan kendaraan sel bahan bakar hidrogen di wilayah hukum Jiujiang, memiliki izin operasi angkutan jalan yang sah, catatan kredit yang baik, dan tidak ada kecelakaan keselamatan besar, berhak mengajukan subsidi terkait. Subsidi mencakupbus hidrogen, bus wisata hidrogen, taksi reguler dan taksi online hidrogen, angkutan rantai dingin, serta perusahaan angkutan sampah hidrogen dan angkutan barang menengah dan beratdan sektor operasional lainnya.
Mengenai kelayakan kendaraan, kendaraan yang mengajukan subsidi harus memenuhi beberapa persyaratan, termasuk terdaftar dalam katalog nasional rekomendasi promosi dan aplikasi kendaraan energi baru, memiliki sistem penyimpanan hidrogen yang sesuai standar nasional, terdaftar sebagai kendaraan niaga di Jiujiang dan beroperasi secara reguler, serta terhubung ke platform pemantauan data energi hidrogen kota untuk mengunggah data operasional real-time seperti jarak tempuh, konsumsi hidrogen, dan posisi. Sistem sel bahan bakar juga harus mematuhi standar teknis nasional dan industri terkait.
Kebijakan subsidi terdiri dari dua bagian: subsidi pembelian kendaraan dan subsidi operasional. Subsidi pembelian diberikan sekaligus,dihitung maksimal 3.000 yuan per kW berdasarkan daya terukur sistem sel bahan bakar. Subsidi operasional dikategorikan berdasarkan jenis kendaraan dan jarak tempuh operasi: kendaraan ringan menerima subsidi maksimal 5.000 yuan per 10.000 km, sementara kendaraan menengah dan berat menerima maksimal 10.000 yuan per 10.000 km, dengan jumlah subsidi aktual ditentukan oleh proporsi jarak tempuh yang dijalani dengan hidrogen murni. Total subsidi operasional tahunan per perusahaan dibatasi maksimal 3 juta yuan.
Mengenai proses pengajuannya, perusahaan wajib menyerahkan dokumen permohonan sesuai ketentuan, termasuk bukti pembelian kendaraan, data operasional, sertifikat jarak tempuh, catatan pengisian hidrogen, dsb. Setelah peninjauan bersama oleh Dinas Perhubungan Kota, Dinas Tata Kota, dan instansi terkait lainnya, serta verifikasi status operasional berdasarkan data dari platform pemantauan kendaraan, dana subsidi akan disalurkan.
Selain itu, kebijakan ini menetapkan bahwa masa berlakunya adalahmulai 1 Januari 2025 hingga 31 Desember 2026. Untuk perusahaan dan proyek yang sama, subsidi akan dilaksanakan dengan prinsip “prioritas tertinggi, tidak tumpang tindih.” Perusahaan harus membuat arsip kendaraan yang lengkap, menyimpan dengan baik dokumen asli terkait, dan dilarang keras memanipulasi data operasional atau memalsukan catatan operasional dan pengisian hidrogen. Pelanggaran yang melibatkan klaim subsidi palsu dapat dikenakan sanksi hukum.
