SVOLT Energy Technology: Menghadirkan Pengisian Ultra Cepat 10C ke Level Ribuan Yuan, Jadwal Produksi Massal Pertama Baterai Padat-Cair Diumumkan

Pada 16 Juli, SVOLT Energy Technology menggelar KTT Mitra Global 2026 di Changzhou, Jiangsu, meluncurkan empat senjata strategis utama: "Fengxing Short Blade 3.0" yang ditingkatkan, baterai campuran solid-liquid yang siap diluncurkan, ekspansi jalur ganda ke penyimpanan energi dan pasar berkembang, serta produksi massal "Flying Stack 4.0" di tahun yang sama. Sebagai pelopor "era stacking", perusahaan ini kembali menunjukkan kekuatan mutakhirnya.

"Fengxing Short Blade 3.0": Menghadirkan Pengisian Ultra-Cepat 10C ke Pasar Arus Utama

Ketika SVOLT Energy Technology berkomitmen pada teknologi short-blade dan laminasi pada tahun 2019, hanya sedikit pihak luar yang percaya. Tujuh tahun kemudian, pengiriman kumulatif baterai short-blade SVOLT telah melampaui 1,2 juta set.

Dalam KTT tersebut, "Fengxing Short Blade 3.0" yang baru ditingkatkan menjadi salah satu produk yang paling diperhatikan. Dengan sel 130+ Ah, kepadatan energi melebihi 181 Wh/kg, dan jarak tempuh lebih dari 650 km, spesifikasinya tidak luar biasa di industri baterai saat ini. Yang benar-benar menarik perhatian adalah kecepatan pengisiannya: tingkat pengisian puncak 10C dan rata-rata 8C, hanya perlu 5,25 menit untuk dari 10% ke 80% SOC dan hanya 8,5 menit dari 10% ke 97% SOC.

Yang Hongxin, Ketua dan CEO SVOLT Energy Technology, tidak melebih-lebihkan kesulitan teknisnya, tetapi untuk mencapai pengisian ultra-cepat ini tidak hanya memerlukan optimalisasi sistem elektrokimia, tetapi juga serangkaian upaya rekayasa sistem dalam manajemen termal, bahan anoda, dan formulasi elektrolit.

Selain itu, "Fengxing Short Blade 3.0" dari SVOLT Energy Technology menghadirkan teknologi pengisian ultra-cepat dengan harga terjangkau ke model mobil arus utama, artinya pengisian ultra-cepat bukan lagi label eksklusif kendaraan kelas atas.

Menargetkan permintaan kaku akan daya tahan baterai dan adaptasi lingkungan ekstrem di pasar hibrida, perusahaan juga meluncurkan paket baterai LFP HEV berkapasitas tinggi 5,1 kWh yang dirancang khusus untuk hibrida, menampilkan sel 16,4 Ah, kepadatan energi lebih dari 130 Wh/kg, kemampuan pengosongan pulsa 50C, masa pakai siklus melebihi 40.000 siklus, dan output stabil dalam kondisi ekstrem dari -40°C hingga 60°C.

Baterai Campuran Solid-Liquid: Produksi Massal Ditargetkan Kuartal 3 2027

Sebagai arah utama untuk teknologi baterai generasi berikutnya, baterai campuran solid-liquid kini telah memasuki validasi kendaraan, dengan berbagai rute teknis menunjukkan efek pengurangan biaya awal, sementara baterai all-solid-state mulai menjalani transisi eksplorasi dari terobosan rekayasa ke komersialisasi awal, dan para pemain rantai industri semakin gencar melakukan penyebaran.

Menurut statistik tidak lengkap dari Battery China, 29 proyek investasi baru diumumkan secara resmi di sektor baterai solid-state pada paruh pertama 2026, dengan 18 proyek mengungkapkan jumlah investasi total sekitar 50,96 miliar yuan.

SVOLT Energy Technology telah melakukan penyebaran yang berwawasan ke depan di baterai solid-state, dan pada Desember 2025, baterai campuran solid-cair generasi pertama berbiaya rendah mereka keluar dari jalur produksi massal dalam jumlah kecil.

Dalam pertemuan puncak tersebut, SVOLT Energy Technology mengumumkan peluncuran resmi baterai campuran solid-cair 6C pertamanya, dengan produksi massal ditetapkan pada kuartal ketiga 2027.

Sel baterai ternary 150+ Ah ini, dipadukan dengan paket baterai 120+ kWh, menawarkan jangkauan lebih dari 750 km dan kepadatan energi 233 Wh/kg, serta dapat mengisi daya dari 10%–80% SOC dalam 7 menit berkat kemampuan pengisian cepat puncak 8C.

Data yang lebih kritis terletak pada keselamatan: didukung oleh struktur komposit solid-cair yang inovatif, risiko pelarian termal sel campuran solid-cair ini berkurang sebesar 25%, dan deviasi tegangan sel menurun sebesar 18,5%.

Dalam wawancara, Yang Hongxin mengungkapkan bahwa baterai tersebut telah ditunjuk untuk dua klien – desain nikel-menengah memasuki produksi massal tahun ini, dan desain nikel-tinggi awal tahun depan.

Dilaporkan bahwa SVOLT Energy Technology akan mengirimkan lebih dari 8.000 unit baterai campuran solid-cair nikel-menengahnya tahun ini, dan lebih dari 70.000 unit pada tahun 2027.

"Biaya baterai campuran solid-cair kami saat ini sudah mendekati baterai cair, hanya sedikit lebih tinggi. Seiring perluasan skala dan kemajuan teknologi, biaya elektrolit solid-state akan turun secara signifikan. Skalanya masih kecil sekarang, tetapi biaya pasti akan turun begitu volume meningkat tahun depan," prediksi Yang Hongxin. "SVOLT Energy Technology diharapkan menjadi pemain tingkat atas di Tiongkok yang benar-benar mencapai produksi massal baterai campuran solid-cair berbiaya rendah dalam dua tahun ke depan."

Penyimpanan Energi dan Pasar Berkembang: Serangan Dua Front

Sambil memperkuat bisnis inti baterai dayanya, SVOLT Energy Technology secara bersamaan menempatkan diri di dua area lain: penyimpanan energi dan pasar berkembang.

Di jalur penyimpanan energi, perusahaan mengumumkan iterasi menyeluruh dari empat produk inti: untuk ESS residensial, sel laminasi 122/120 Ah; untuk ESS C&I, sistem penyimpanan energi CTR 285 kWh; untuk penyimpanan skala utilitas, kabin baterai CTR 6,29 MWh; dan untuk skenario AIDC-UPS, baterai campuran solid-cair 90/102 Ah.

Selain teknologi penyimpanan energi baterai litium, SVOLT Energy Technology juga menampilkan teknologi baterai ion natrium sebagai solusi cadangan inti untuk sistem penyimpanan energi bersama skala utilitas, memberikan dukungan jangka panjang dan berbiaya rendah untuk pengaturan frekuensi jaringan dan konsumsi energi baru.

Untuk pasar berkembang, perusahaan juga terus bergerak maju: di ekonomi ketinggian rendah, baterai eVTOL campuran padat-cair 21 Ah dengan kepadatan energi 340 Wh/kg dan pelepasan daya tinggi kontinu 5C telah menyelesaikan pengiriman dan pemasangan sampel B dengan klien. Di sektor kendaraan listrik ringan, solusi sel LFP yang berkisar dari 40 Ah hingga 196 Ah mendukung pelepasan laju tinggi kontinu 10C, dengan kepadatan energi maksimum 197 Wh/kg. Dalam skenario AIDC-UPS, teknologi LFP laju tinggi nano memungkinkan keluaran daya tinggi kontinu 10C untuk memenuhi kebutuhan pasokan listrik tanpa gangguan pusat data komputasi.

Mengapa menargetkan penyimpanan energi dan pasar berkembang? Yang Hongxin menyatakan dengan terus terang: "Untuk memanfaatkan kapasitas menganggur dan menyeimbangkan fluktuasi pesanan baterai daya." Pada saat yang sama, pasar-pasar ini adalah samudra biru dengan pertumbuhan tinggi yang menawarkan peluang bisnis dan profitabilitas.

Dalam pandangan Yang Hongxin, bisnis baterai daya memiliki musim sepi – sekitar Tahun Baru Imlek dan pada bulan Juli dan Agustus – sementara volume Q4 lebih dari dua kali lipat Q1, dengan fluktuasi yang sangat signifikan. Meskipun bisnis seperti penyimpanan energi, sepeda motor listrik, dan logistik nirawak mungkin tidak sebanding dengan baterai daya dalam volume absolut, mereka berfungsi sebagai penyangga, dan dia memperkirakan bahwa baik sepeda motor listrik maupun logistik nirawak berpotensi mencapai skala GWh.

Untuk pasar di luar Tiongkok, ekspansi global SVOLT Energy Technology juga semakin cepat. Menurut data dari firma riset Korea Selatan SNE Research, SVOLT Energy Technology telah masuk 10 Besar global untuk instalasi baterai daya dan juga menduduki peringkat 10 Besar di pasar di luar Tiongkok pada kedua daftar tersebut. Dari Januari hingga Mei 2026, instalasi baterai daya globalnya tumbuh 35,3% YoY, dan instalasi di pasar di luar Tiongkok melonjak 97% YoY, dengan tingkat pertumbuhan yang termasuk yang tertinggi di 10 Besar.

Yang Hongxin mengungkapkan, "Klien terbesar kami saat ini memiliki permintaan tahunan lebih dari selusin GWh; klien terbesar kedua membutuhkan lebih dari lima GWh; klien lainnya masing-masing meminta lebih dari tiga GWh dan sekitar dua GWh. Secara keseluruhan, pasar di luar Tiongkok sekarang didominasi oleh klien eksternal, dengan tidak hanya volume yang besar tetapi juga momentum pertumbuhan yang sangat kuat. "

Revolusi Efisiensi Manufaktur: Flying Stack 4.0 Akan Mulai Produksi Massal Tahun Ini

Iterasi produk ini tidak lepas dari dukungan manufaktur.

Teknologi Flying Stack + komposit termal milik SVOLT Energy Technology telah mengatasi tantangan lama proses laminasi tradisional – efisiensi rendah, hasil rendah, dan biaya tinggi.

Pada pertemuan puncak, Yang Hongxin mengumumkan bahwa desain Flying Stack 4.0 untuk 2D dan 3D telah dibekukan dan akan dikirim untuk produksi massal tahun ini. Teknologi penumpukan 16 lembar secara simultan pertama di dunia menggandakan efisiensi dibandingkan proses penumpukan 8 lembar komposit termal generasi 3.0, sehingga cocok untuk produksi skala besar baterai laminasi format lebih besar.

Selain itu, teknologi "cetak transfer separator" yang unik secara global milik perusahaan telah beralih dari konsep ke manufaktur skala besar, secara akurat menempelkan separator elektrolit padat ke elektroda untuk meningkatkan keamanan intrinsik sel sambil tetap kompatibel dengan lini produksi elektrolit cair yang ada.

"Proses ini hanya memerlukan penyesuaian parameter; kuncinya terletak pada pengembangan separator khusus," jelas Yang lebih lanjut. SVOLT Energy Technology bersama produsen separator mengembangkan separator khusus dengan pelapisan elektrolit, yang mengharuskan pelapisan menempel kuat saat pengiriman dan mencapai transfer efisien lebih dari 90% ke permukaan elektroda selama pengepresan panas tanpa aliran balik – menuntut persyaratan ketat pada adhesi, morfologi, dan karakteristik partikel separator.

Melalui investasi berkelanjutan dalam proses laminasi, baterai bilah pendek, dan teknologi campuran padat-cair, SVOLT Energy Technology telah membangun portofolio paten rantai penuh yang mencakup material, sel, sistem, dan proses manufaktur, membangun parit teknologi yang terdiferensiasi.

Keunggulan teknis ini langsung tercermin dalam tata letak patennya. Pada Januari tahun ini, "Analisis Statistik Data Paten Otomotif Tiongkok 2025," yang dirilis bersama oleh Pusat Promosi Pemanfaatan Kekayaan Intelektual Otomotif Tiongkok dan Pusat Dukungan Teknologi dan Inovasi CATARC, menunjukkan bahwa SVOLT Energy Technology menempati peringkat kedua di bidang sistem baterai daya dengan 2.227 paten yang dipublikasikan.

Di luar paten, valuasi pasarnya juga ikut meningkat. Baru-baru ini, Hurun Research Institute merilis "Indeks Unicorn Global 2026," menempatkan SVOLT Energy Technology di peringkat ke-256 global dengan valuasi 30 miliar yuan.

Kesimpulan: Dari "pelopor kesepian yang hanya sedikit yang percaya" menjadi "nomor satu dunia dalam pengiriman blade pendek dan pemimpin yang efisiensi penumpukan 4.0-nya melampaui penggulungan," apa langkah selanjutnya SVOLT Energy Technology?

Pada pertemuan mitra global ini, perusahaan telah memberikan jawaban: Fengxing Short Blade 3.0 memperkuat parit teknologi untuk baterai daya melalui pengisian super cepat, baterai campuran padat-cair menargetkan dataran tinggi teknologi generasi berikutnya, penyimpanan energi dan pasar berkembang membuka ruang pertumbuhan baru, dan inovasi inti Flying Stack 4.0 mendukung peningkatan manufaktur cerdas.