Sebuah pertanyaan tertulis parlemen yang diajukan kepada Komisi Eropa menanyakan: "Kompensasi yang dapat diuangkan apa yang dibayangkan Komisi bagi produsen hilir yang biaya bawaannya berasal dari hulu, dan yang tidak memenuhi syarat untuk dana dekarbonisasi?" Tanggapan Komisaris Hoekstra pada 14 Juli tidak memberikan jawaban langsung, melainkan menunjuk pada Dana Dekarbonisasi Sementara — yang dirancang terutama untuk instalasi EU ETS besar — dengan catatan samar bahwa dana tersebut "juga dapat menurunkan biaya hilir terkait", tanpa kewajiban, jaminan, atau angka yang melekat.
Para kritikus mencatat bahwa produsen baja terintegrasi besar mendapatkan manfaat dari berbagai lapis perlindungan termasuk tarif, kuota, tunjangan ETS gratis, dan pendanaan dekarbonisasi, sementara UKM yang bergantung pada impor dan pengolah hilir menghadapi kenaikan biaya pengadaan, kewajiban CBAM, pemotongan kuota melebihi 45%, serta beban administratif berat — tanpa adanya penilaian dampak kumulatif yang pernah diterbitkan oleh Komisi.
Sementara itu, data kuota impor baja masih jarang diperbarui, dengan Komisi mengonfirmasi hanya akan memperbarui TRQ sekali sehari tanpa data waktu nyata, dan menolak untuk mengakui angka "Total awaiting allocation" sebagai mengikat secara hukum.
