[Baterai Lithium: MIIT Mengincar Bahan Baterai Utama: Katoda Kaya Lithium, Anoda Silikon, Elektrolit Padat]

Pada 3 Juli, muncul berita bahwa Samsung SDI berencana menginvestasikan total 25 triliun Won Korea pada tahun 2040 untuk membangun kehadiran di teknologi baterai generasi berikutnya. Dari jumlah tersebut, 16 triliun Won Korea (sekitar 70,88 miliar yuan) akan dialokasikan untuk membangun jalur produksi baterai solid-state, serta baterai litium besi fosfat untuk penyimpanan energi dan baterai natrium, di Ulsan, Korea Selatan. Sementara itu, 9 triliun Won Korea lainnya akan diinvestasikan di pabrik Cheonan, mengubahnya menjadi pusat penelitian, pengembangan, dan manufaktur baterai generasi berikutnya. Samsung SDI menargetkan komersialisasi baterai solid-state di Korea Selatan pada tahun 2027. Samsung SDI juga telah menyelesaikan rencana pendirian jalur produksi baterai ion natrium di Ulsan, proyek yang sebelumnya berada pada tahap penilaian kelayakan untuk produksi massal.

Paruh pertama 2026 merupakan fase persiapan kritis — konferensi intensif, standar nasional, terobosan teknologi, arus modal masuk, dan peluncuran kapasitas. Paruh kedua akan beralih ke "mode balap": peluncuran sejumlah kendaraan solid-state/semi-solid, dan lanskap persaingan untuk produksi massal 2027 akan banyak terkunci pada akhir tahun.

Yujin Technology mengumumkan pada 1 Juli bahwa pihaknya telah mengonfirmasi pasokan mesin pres presisi yang akan digunakan di jalur produksi percontohan baterai semi-padat yang sedang dibangun di Korea Selatan. Jalur tersebut terkait dengan proyek perusahaan baterai AS yang bekerja sama dengan produsen mobil global untuk mengomersialkan baterai generasi berikutnya.