Minggu ini, harga baja tahan karat dan biaya produksi turun bersamaan, sementara margin laba pabrik baja tetap stabil secara umum. Dengan menggunakan cold rolling 304 sebagai dasar perhitungan, tingkat laba berdasarkan biaya bahan baku saat ini adalah 2,07%, dan tingkat laba berdasarkan biaya bahan baku inventaris adalah 1,33%.
Dari sisi biaya bahan baku berbasis nikel, harga NPI kadar tinggi cenderung turun dan terkoreksi minggu ini. Selama minggu ini, futures nikel SHFE dan SS sebagian besar tetap lesu. Meskipun pasar secara luas memperkirakan pasokan NPI kadar tinggi yang ketat, dan pabrik peleburan hulu serta pedagang mempertahankan penawaran yang kuat, perkiraan penurunan jadwal produksi baja tahan karat menyebabkan permintaan yang lebih lemah. Ditambah dengan penurunan harga baja tahan karat, penerimaan pasar terhadap kargo berharga tinggi sangat terbatas, dan transaksi tetap lesu. Hingga Jumat ini, NPI kadar tinggi arus utama dengan kandungan nikel 10%-12% turun 8 yuan per unit nikel, ditutup pada 1.133 yuan per unit nikel.
Di pasar skrap baja tahan karat, harga skrap sedikit terkoreksi minggu ini. Kelemahan di pasar futures menular ke harga spot, dan di tengah musim sepi industri dengan permintaan lesu dan jadwal produksi pabrik baja yang berkurang, permintaan kaku semakin melemah. Meskipun skrap baja memiliki keunggulan biaya dibandingkan NPI, memberikan dukungan dasar untuk harga, ketidakpastian kebijakan Indonesia membuat pasar sebagian besar berada di pinggir lapangan. Di bawah tekanan fundamental yang bearish, harga skrap baja tahan karat diperkirakan akan terus berkonsolidasi pada level lemah dalam jangka pendek. Hingga Jumat ini, harga potongan 304 arus utama di Shanghai turun 100 yuan/mt, dengan kuotasi terbaru sekitar 10.400 yuan/mt.
Dari sisi biaya bahan baku berbasis krom, harga ferrochrome karbon tinggi terus merosot minggu ini. Produksi ferrochrome karbon tinggi tetap tinggi, dan persediaan bijih krom di pelabuhan terus melonjak, memicu ekspektasi kelebihan pasokan yang meningkat. Ditambah dengan penurunan permintaan baja tahan karat musiman yang menyebabkan jadwal produksi diturunkan dan permintaan berkurang, transaksi untuk ferrochrome tetap lemah, dan harga terus merosot. Hingga Jumat ini, harga ferrochrome karbon tinggi arus utama di Mongolia Dalam turun 50 yuan/mt (kandungan logam 50%) WoW, ditutup pada 8.100 yuan/mt (kandungan logam 50%).
![Kelemahan Kontrak Berjangka Menyeret Turun Skrap Baja Tahan Karat, Permintaan Lemah di Luar Musim Menekan Pasar [Ulasan Mingguan Skrap Baja Tahan Karat SMM]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/VgxkU20251217171719.jpg)
![[Ulasan Harian Baja Tahan Karat SMM] Gangguan berita makro masih berlanjut, SS berkonsolidasi. Di musim sepi, harga spot baja tahan karat tetap kuat, tetapi transaksi lesu.](https://imgqn.smm.cn/usercenter/Zznfn20251217171716.jpg)
![[Analisis SMM] Pelemahan Harga Berjangka dan Perdagangan Lesu di Musim Sepi Menyebabkan Sedikit Penumpukan Stok Baja Tahan Karat](https://imgqn.smm.cn/usercenter/HGHao20251217171725.jpg)
