[Korea Selatan Targetkan 510.000 Ton Permintaan Baja Domestik Baru Pascapembatasan Impor UE]

Produsen baja India, JSW Steel, berencana menyuntikkan lebih dari US$500 juta ke operasinya di AS untuk memodernisasi fasilitasnya di Mingo Junction, Ohio, dan Baytown, Texas, dengan mengaitkan iklim investasi ini pada kebijakan pemerintahan Trump. Di Ohio, proyek senilai US$165 juta telah menghadirkan unit degassing vakum dan mesin pengecoran kontinu slab canggih, yang memungkinkan produksi domestik slab baja 12 inci dan dengan demikian menghilangkan ketergantungan pada impor dari negara-negara seperti Brasil. Sementara itu, pabrik pelat dan pipa baja Baytown sedang menjalani program modernisasi senilai US$110 juta, dengan produksi diperkirakan akan dimulai pada 1 Oktober 2026.

Uni Eropa memberlakukan sistem kuota impor baja baru pada 1 Juli, memangkas alokasi produk galvanis Taiwan sekitar 70% dari sekitar 400 ribu ton menjadi hanya di atas 130 ribu ton. Hal ini berdampak parah pada produsen utama dalam negeri seperti Yieh Phui, Sheng Yu, dan Prosperity Tieh. Tanpa adanya perjanjian perdagangan bebas atau mekanisme timbal balik, pabrik-pabrik Taiwan menghadapi persaingan harga eksternal yang ketat dan meningkatnya ancaman impor domestik, karena baja yang terdislokasi dari perusahaan-perusahaan Asia yang menghadapi pemotongan serupa dapat membanjiri Taiwan. Untuk memitigasi kerugian, para produsen berencana mengalihkan pengiriman ke pasar non-UE seperti Inggris, Kanada, dan AS. Sementara itu, pabrik-pabrik terus melakukan peningkatan produk dan mendesak pemerintah untuk menerapkan sertifikasi produk CNS guna membendung risiko impor.

Umpan balik pasar [SMM Steel] menunjukkan bahwa saat ini, untuk pengiriman September SAE1006 dengan spesifikasi 3.0*1250*C HRC harga FOB, harga jualnya adalah $487/mt, dan pelabuhan muatnya adalah Pelabuhan Jingtang.