Ferrari dan BMW Percepat Peralihan ke Kabel Aluminium, Menarik Perhatian pada Substitusi Tembaga

[Data terbaru dari Administrasi Umum Bea Cukai] Pada Juni 2026, Tiongkok mengimpor 210.900 ton berat fisik tembaga bekas dan potongan tembaga bekas. Dari jumlah tersebut, 133.000 ton diimpor melalui Bea Cukai Ningbo, menempati peringkat pertama dan menyumbang 63,07%; dan 24.600 ton diimpor melalui Bea Cukai Shenzhen, menempati peringkat kedua dan menyumbang 11,67%. (Kode HS: 74040000)

[SMM tembaga spot Shanghai] Menjelang hari esok, mendekati akhir bulan, pemasok secara bertahap mulai memberikan penawaran untuk kargo dengan faktur bertanggal bulan depan, divergensi struktur faktur memperlebar selisih harga antara kargo faktur bulan ini dan bulan depan. Beberapa pembeli perlu mengisi kembali kargo dengan faktur bulan ini, membuat kargo jenis ini relatif ketat. Di sisi permintaan hilir, harga tembaga tetap tinggi, minat beli hilir masih lesu, dan transaksi pengguna akhir intraday berjalan lambat. Pemasok hanya mengamankan transaksi terbatas setelah terus menurunkan penawaran, mencerminkan bahwa harga tembaga tinggi saat ini masih menekan permintaan secara signifikan. Menurut SMM, terdampak akumulasi persediaan produk jadi, sejumlah perusahaan pengolahan hilir semakin memperlambat laju pembelian mereka. Di sisi pasokan, pasar spot intraday melihat beberapa kargo impor beredar, termasuk merek pelat besar Peru, ESOX, dan Myanmar. Kedatangan impor di pelabuhan menambah pasokan spot, sedikit melonggarkan ketersediaan kargo spot yang sebelumnya ketat. SMM mencatat persediaan sosial di Shanghai sebesar 70.000 mt, naik 1.700 mt dari Kamis lalu, dan di Jiangsu sebesar 21.700 mt, turun 300 mt dari Kamis lalu. Secara keseluruhan, dengan mempertimbangkan dampak gabungan dari kedatangan impor, konsumsi lemah, dan perbedaan faktur akhir bulan, tembaga spot terhadap kontrak tembaga SHFE 2608 diperkirakan akan tetap berada pada premi besok.