Honda menunda penyelesaian konsolidasi Astemo karena beberapa persetujuan regulasi masih tertunda.

Pada 1 Juli, dua standar nasional wajib—"Persyaratan Keselamatan Baterai Traksi Kendaraan Listrik" (GB 38031-2025) dan "Persyaratan Keselamatan Kendaraan Listrik" (GB 18384-2025)—akan resmi berlaku. Ini menandai kali pertama di sektor kendaraan energi baru Tiongkok, standar keselamatan inti khusus baterai dan tingkat kendaraan berlaku di hari yang sama. Standar baterai baru menetapkan "tanpa api, tanpa ledakan" sebagai persyaratan wajib, menggantikan ambang batas teknis sebelumnya berupa "sinyal peringatan 5 menit sebelum kebakaran atau ledakan." Standar yang diperbarui juga menambah pengujian, termasuk uji benturan bawah dan uji keselamatan setelah siklus pengisian cepat. Standar kendaraan mewajibkan pemasangan perangkat pemutus daya darurat satu tombol yang bersifat fisik dan mandiri. Kedua standar akan diimplementasikan secara bertahap: semua model kendaraan yang baru diajukan setelah 1 Juli harus sepenuhnya mematuhi aturan baru, sementara model yang sudah disetujui dan beredar diberi masa transisi satu tahun hingga kepatuhan penuh diwajibkan paling lambat Juli 2027. Pelaku industri di seluruh rantai pasok telah memasuki tahap akhir kajian sertifikasi dan retrofit lini produksi.

Pada 29 Juni, Aliansi Inovasi Industri Baterai Otomotif Tiongkok dan Aliansi Teknologi Industri Penyimpanan Energi Zhongguancun secara bersama mengeluarkan 'Inisiatif tentang Pengaturan Ketentuan Pembayaran Pemasok untuk Perusahaan Baterai Daya dan Penyimpanan Energi'. Inisiatif ini berfokus pada transaksi pengadaan antara perusahaan baterai daya dan penyimpanan energi serta integrator sistem dengan pemasoknya, memberikan rekomendasi khusus tentang konfirmasi dan perubahan pesanan, pengiriman dan penerimaan, pembayaran dan penyelesaian, serta durasi kontrak. Pada hari yang sama, beberapa perusahaan termasuk CATL, FinDreams Battery, Sunwoda Power, EVE Energy, dan Hyperstrong secara berturut-turut mengumumkan dukungan mereka. Seorang pejabat dari Departemen Pertama Industri Peralatan Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi (MIIT) menyatakan bahwa inisiatif ini merupakan langkah penting dalam melaksanakan 'Peraturan tentang Menjamin Pembayaran kepada Usaha Kecil dan Menengah'. Inisiatif ini menetapkan persyaratan untuk konfirmasi dan perubahan pesanan, pengiriman dan penerimaan, serta pembayaran dan penyelesaian. Misalnya, menetapkan bahwa masa penerimaan untuk bahan dan komponen umumnya tidak boleh melebihi 7 hari kerja; siklus pembayaran untuk pemasok UKM umumnya harus dimulai pada tanggal pengiriman atau penerimaan; merekomendasikan agar semua pembayaran kepada UKM dilakukan secara tunai; serta mendorong pemasok dan pembeli untuk membangun hubungan kerja sama yang stabil dan menandatangani perjanjian kerangka kerja jangka panjang berdasarkan kerja sama yang sudah ada.

Menurut statistik bea cukai, Guangzhou mengekspor lebih dari 120.000 kendaraan senilai 13,295 miliar yuan dalam lima bulan pertama tahun ini, naik masing‑masing 65,8% dan 56,1% secara tahunan. Di antaranya, ekspor kendaraan penumpang listrik mencapai 75.500 unit senilai 9,36 miliar yuan, melonjak masing‑masing 92,8% dan 88,5%, menjadikan ekspor mobil sebagai pendorong utama pertumbuhan perdagangan luar negeri kota ini. Pertumbuhan ekspor yang pesat tersebut terutama berkat peningkatan kapasitas pelabuhan dan inovasi layanan di Guangzhou. Pelabuhan Nansha, yang dilengkapi tujuh dermaga kelas 10.000 ton ke atas serta kapasitas desain tahunan lebih dari 3 juta kendaraan, mengoperasikan 12 rute ro‑ro internasional. Pada periode Januari–Mei, sekitar 192.000 kendaraan diekspor melalui terminal mobil Nansha, dengan kendaraan energi baru (NEV) mencakup hampir setengahnya dan mencatat pertumbuhan lebih dari 80%. Sementara itu, model inovatif seperti "Jalur Ekspres Ekspor Mobil Guangzhou–Hong Kong" telah memangkas waktu pendaftaran kendaraan dari 14 hari menjadi 3 hari setelah tiba di Hong Kong, menekan biaya per kendaraan lebih dari 2.000 yuan dan menghemat total lebih dari 12 juta yuan bagi perusahaan. Kota ini juga telah menerbitkan "Panduan Ekspor Mobil" dan secara rutin mengadakan acara penjodohan sumber daya untuk memberikan panduan proses menyeluruh bagi para produsen mobil.