[Ulasan Harian Baja Tahan Karat SMM] Harga futures baja tahan karat bertahan dengan baik, dan pengisian ulang stok baja tahan karat spot dengan harga rendah meningkat.

Telah Terbit: Jun 30, 2026 17:28
[Ulasan Harian Baja Tahan Karat SMM] SS Futures Bertahan Baik, Restocking Kargo Spot Baja Tahan Karat dengan Harga Rendah Meningkat Menurut SMM pada 30 Juni, SS futures bergerak konsolidasi dengan kecenderungan naik. Meskipun sesi malam melemah, futures naik perlahan setelah sesi siang dibuka. Pada penutupan, kontrak SS futures paling aktif diselesaikan di 14.740 yuan/mt. Di pasar spot, harga turun pada perdagangan awal karena kelemahan sesi malam, namun seiring penguatan berkelanjutan SS futures pada sesi siang, transaksi sedikit pulih, dan permintaan restocking harga rendah meningkat. SS Futures: Kontrak paling aktif. Pada pukul 10:15 pagi, SS2608 berada di 14.540 yuan/mt, turun 175 yuan/mt dari hari perdagangan sebelumnya. Premium spot untuk 304/2B di area Wuxi berada pada kisaran 480-980 yuan/mt. Di pasar spot, harga rata-rata untuk coil canai dingin 201/2B di Wuxi datar; untuk coil canai dingin 304/2B dengan tepi mentah, harga rata-rata datar di Wuxi dan datar di Foshan; harga coil canai dingin 316L/2B di area Wuxi datar; untuk coil canai panas 316L/NO.1, harga kuotasi di Wuxi datar; harga coil canai dingin 430/2B datar baik di Wuxi maupun Foshan. Pasar futures dan spot baja tahan karat lesu minggu ini. Tantangan makro dari luar Tiongkok, ditambah gangguan sentimen di industri, menyebabkan meningkatnya pesimisme pasar, sepenuhnya menyoroti fundamental di luar musim. Pola keseluruhan adalah tekanan makro membebani futures, permintaan musim sepi melemah, pedagang menurunkan harga untuk mengurangi inventaris, pengetatan pasokan membantu menopang level persediaan, dan laba pabrik baja menyusut. Futures terseret turun oleh kebijakan moneter dan rumor bahan baku, sementara harga spot menunjukkan ketahanan, didukung oleh pabrik baja yang mempertahankan harga tetap; namun, transaksi pengguna akhir lesu, dan sentimen pasar secara keseluruhan bearish. Di sisi futures, pergerakan harga minggu ini didorong oleh tantangan makro. De-eskalasi konflik AS-Iran...

 

Menurut SMM pada 30 Juni, SS berjangka bertahan dengan baik. Meskipun sesi malam lemah, harga naik setelah sesi siang dibuka dan, pada penutupan, kontrak SS paling aktif ditutup pada 14.540 yuan/mt. Di pasar spot, penawaran pagi hari diturunkan karena sesi malam yang lemah, tetapi seiring SS berjangka menguat sepanjang sesi siang, aktivitas pasar pulih dan permintaan pengisian harga rendah meningkat.

Kontrak SS Berjangka Paling Aktif. Pukul 10:15 pagi, SS2608 diperdagangkan pada 14.540 yuan/mt, turun 175 yuan/mt dari hari perdagangan sebelumnya. Premi spot untuk 304/2B di Wuxi berada di kisaran 480–980 yuan/mt. Di pasar spot, harga rata-rata koil 201/2B canai dingin Wuxi stabil; harga rata-rata koil 304/2B raw edge canai dingin di Wuxi dan Foshan keduanya stabil; harga koil 316L/2B canai dingin di Wuxi stabil; kuotasi koil 316L/NO.1 canai panas di Wuxi stabil; dan harga koil 430/2B canai dingin di Wuxi dan Foshan keduanya stabil.

Pekan ini, pasar berjangka dan spot baja tahan karat lesu. Hambatan makro di luar Tiongkok, ditambah gangguan sentimen industri, memicu pesimisme pasar dan sepenuhnya mengekspos fundamental di luar musim. Pola keseluruhan menampilkan tekanan makro pada pasar berjangka, permintaan di luar musim yang melemah, pedagang memangkas harga untuk mengurangi inventaris, kontraksi pasokan menopang persediaan, dan margin pabrik baja menyusut. Pasar berjangka melemah di bawah hambatan kebijakan moneter dan rumor bahan baku, sementara pasar spot tetap tangguh berkat pabrik baja mempertahankan harga—tetapi transaksi pengguna akhir lesu, menjaga pasar secara umum bearish. Pada sisi berjangka, hambatan makro mendominasi perdagangan pekan ini. Meredanya ketegangan AS-Iran memberikan sedikit dorongan pada selera risiko, tetapi sikap hawkish The Fed meningkatkan ekspektasi kenaikan suku bunga, menekan valuasi keseluruhan kompleks non-besi. Pertengahan pekan, rumor perluasan kuota bijih nikel di Indonesia muncul; meskipun kemudian secara resmi dibantah, pesimisme pasar telah menyebar, dana penghindar risiko keluar, dan SS berjangka terus melemah. Dari segi spot dan inventaris, divergensi jelas antara pasar berjangka dan spot muncul pekan ini, dengan ketahanan spot lebih kuat daripada pasar berjangka. Pabrik baja arus utama menunjukkan keinginan kuat untuk mempertahankan harga, secara efektif mempertahankan batas bawah harga. Namun, seiring pasar memasuki musim sepi konsumsi tradisional, permintaan kaku pengguna akhir terus melemah. Harga berjangka yang turun semakin mengikis kepercayaan, sentimen menunggu di kalangan pengguna akhir menguat, dan perdagangan di lapangan lesu. Pedagang agresif berusaha mengurangi persediaan, sehingga barang dengan harga rendah sering muncul. Pada saat yang sama, pemotongan produksi akibat pemeliharaan terealisasi, menghasilkan kontraksi pasokan marjinal yang meredam tekanan permintaan musim sepi. Stok sosial secara keseluruhan tetap stabil minggu ini tanpa fluktuasi berarti. Dari sisi biaya dan laba, tren produk jadi dan bahan baku menyimpang, dan laba pabrik baja terus menyusut. Harga spot baja tahan karat turun bersama harga berjangka, menurunkan pusat harga. Namun, logika kelangkaan NPI kadar tinggi diperkirakan akan bertahan, sehingga harga sulit turun dan hanya mengalami kerugian terbatas; biaya bahan baku tetap kaku. Penurunan harga produk jadi, ditambah biaya yang kaku, secara langsung menekan laba peleburan, memperburuk tekanan profitabilitas industri secara keseluruhan. Secara keseluruhan, pasar minggu ini didominasi oleh hambatan makro, dengan permintaan kaku musim sepi yang lemah menjadi kendala fundamental inti. Penetapan harga yang ketat oleh pabrik baja dan kontraksi pasokan mendukung harga spot dan persediaan, tetapi sulit untuk membalikkan tren pasar yang lemah. Kekakuan biaya NPI kadar tinggi terus menekan laba pabrik baja. Dalam jangka pendek, pasar berjangka tetap terganggu oleh kebijakan The Fed AS dan berita tentang nikel Indonesia, dan pola pasokan-permintaan yang lemah selama musim sepi sulit berubah. Ke depan, area utama yang perlu dipantau meliputi ekspektasi kenaikan suku bunga, fluktuasi SS berjangka, permintaan kaku di hilir, kemajuan pemeliharaan pabrik baja, dan tren harga bahan baku nikel.

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
[SMM Analysis] UE Tidak Menutup Pasar Baja Tahan Karatnya. Ia Hanya Mengganti Penjaga di Pintu.
29 Jun 2026 11:05
[SMM Analysis] UE Tidak Menutup Pasar Baja Tahan Karatnya. Ia Hanya Mengganti Penjaga di Pintu.
Baca Selengkapnya
[SMM Analysis] UE Tidak Menutup Pasar Baja Tahan Karatnya. Ia Hanya Mengganti Penjaga di Pintu.
[SMM Analysis] UE Tidak Menutup Pasar Baja Tahan Karatnya. Ia Hanya Mengganti Penjaga di Pintu.
Mulai 1 Juli, tarif di luar kuota sebesar 50% menjadi berita utama — tetapi untuk baja tahan karat, perubahan aturan sesungguhnya adalah asal 'leleh-dan-tuang', dan ini menulis ulang siapa yang dianggap sebagai produsen.
29 Jun 2026 11:05
[SMM Stainless Steel Market Flash] UE Menambahkan Aturan Asal 'Melt and Pour' untuk Mengekang Pengalihan Rute Baja, Bertahap hingga 2028
25 Jun 2026 16:21
[SMM Stainless Steel Market Flash] UE Menambahkan Aturan Asal 'Melt and Pour' untuk Mengekang Pengalihan Rute Baja, Bertahap hingga 2028
Baca Selengkapnya
[SMM Stainless Steel Market Flash] UE Menambahkan Aturan Asal 'Melt and Pour' untuk Mengekang Pengalihan Rute Baja, Bertahap hingga 2028
[SMM Stainless Steel Market Flash] UE Menambahkan Aturan Asal 'Melt and Pour' untuk Mengekang Pengalihan Rute Baja, Bertahap hingga 2028
Di bawah rezim perdagangan baja baru UE, importir harus membuktikan 'negara peleburan dan penuangan'—tempat baja atau besi pertama kali diproduksi dalam bentuk cair dan dicetak menjadi bentuk padat pertamanya—untuk meningkatkan ketertelusuran rantai pasok. Bukti seperti sertifikat uji pabrik diperlukan mulai 1 Oktober 2026; data peleburan dan penuangan akan dimasukkan ke dalam distribusi kuota negara mulai 1 Oktober 2027; dan paling lambat 30 Juni 2028, Komisi akan menilai apakah akan menjadikan peleburan dan penuangan sebagai dasar kelayakan kuota, kemungkinan melalui proposal legislatif. Aturan ini menyasar pencucian asal, sehingga meningkatkan biaya pengalihan baja non-UE—termasuk baja tahan karat Tiongkok—melalui negara ketiga untuk menghindari kuota dan bea masuk.
25 Jun 2026 16:21
[Kilasan Pasar Baja Tahan Karat SMM] Uni Eropa Tetapkan Kuota Baja Tahan Karat (496.342 ton CR, 153.186 ton HR) dan Bea Masuk 50% untuk Kelebihan Kuota
25 Jun 2026 16:20
[Kilasan Pasar Baja Tahan Karat SMM] Uni Eropa Tetapkan Kuota Baja Tahan Karat (496.342 ton CR, 153.186 ton HR) dan Bea Masuk 50% untuk Kelebihan Kuota
Baca Selengkapnya
[Kilasan Pasar Baja Tahan Karat SMM] Uni Eropa Tetapkan Kuota Baja Tahan Karat (496.342 ton CR, 153.186 ton HR) dan Bea Masuk 50% untuk Kelebihan Kuota
[Kilasan Pasar Baja Tahan Karat SMM] Uni Eropa Tetapkan Kuota Baja Tahan Karat (496.342 ton CR, 153.186 ton HR) dan Bea Masuk 50% untuk Kelebihan Kuota
Rezim perdagangan baja baru UE (Peraturan 2026/1384) berlaku mulai 1 Juli 2026, menggantikan safeguard 2019 yang berakhir pada 30 Juni dan menaikkan bea masuk di luar kuota menjadi 50% dari sebelumnya 25%. Dalam kuota tarif tahunan total sebesar 18,35 juta ton, baja tahan karat mendapatkan batasan khusus per kategori: lembaran dan strip canai dingin 496.342 ton, lembaran dan strip canai panas 153.186 ton, pelat kuarto canai panas 17.025 ton, batangan dan profil ringan 133.595 ton, batang kawat 40.462 ton, serta pipa dan tabung tanpa sambungan 32.967 ton—total sekitar 873.577 ton baja tahan karat. Kuota berlaku mulai 1 Juli hingga 30 Juni dan dikelola secara triwulanan. Begitu kuota suatu kategori terisi penuh, impor selanjutnya akan dikenakan bea masuk 50%, dua kali lipat dari tarif penalti sebelumnya 25%, sehingga memperketat akses bagi baja tahan karat dari luar UE.
25 Jun 2026 16:20
Daftar untuk Lanjut Membaca
Dapatkan akses ke wawasan terkini tentang logam dan energi baru
Sudah memiliki akun?masuk di sini