Hubei Yihua Menandatangani Proyek Konversi Fosfogipsum menjadi Asam Sulfat 1 Juta Ton per Tahun di Tengah Krisis Pasokan Belerang

Telah Terbit: Jun 30, 2026 13:59
Pada 22 Juni 2026, China Wuhuan Engineering, Tianjin Cement Industry Design & Research Institute, dan Hubei Yihua Chuxing Ecology menandatangani kontrak untuk proyek fosfogipsum menjadi asam sulfat berkapasitas 1 juta ton per tahun. Fasilitas ini akan menghasilkan 400.000 ton per tahun asam sulfat industri dan bahan aditif semen menggunakan teknologi kalsinasi rendah karbon generasi ketiga.

Hubei Yihua Menandatangani Proyek Fosfogipsum-ke-Asam Sulfat 1 Juta Ton/Tahun di Tengah Krisis Pasokan Belerang

Pada 22 Juni 2026, China Wuhuan Engineering, Tianjin Cement Industry Design & Research Institute, dan Hubei Yihua Chuxing Ecology menandatangani kontrak untuk proyek fosfogipsum-ke-asam sulfat berkapasitas 1 juta ton/tahun. Fasilitas ini akan memproduksi 400.000 ton/tahun asam sulfat industri dan campuran semen menggunakan teknologi kalsinasi rendah karbon generasi ketiga.

Proyek ini merupakan tanggapan langsung terhadap krisis geopolitik belerang Mei 2026, ketika gangguan pelayaran di Selat Hormuz mengungkap ketergantungan besar China pada belerang impor untuk produksi asam fosfat proses basah. Harga asam fosfat melonjak lebih dari 70% hingga di atas 11.000 yuan/ton. Produksi asam berbasis fosfogipsum menjadi layak secara ekonomi saat harga belerang melebihi 1.500 yuan/ton, menggantikan 0,3–0,35 ton belerang impor per ton asam. Proses ini menciptakan siklus tertutup dari limbah padat, sumber daya belerang, dan bahan kalsium.

Industri fosfogipsum-ke-asam China telah bergeser dari tahap percontohan ke tahap klaster. Kapasitas asam sulfat saat ini sekitar 1,2 juta ton/tahun, dengan lebih dari 4 juta ton/tahun dalam pembangunan atau perencanaan, terkonsentrasi di Hubei, Guizhou, Yunnan, dan Sichuan. Hubei mencakup lebih dari 65% proyek nasional. Yihua memiliki empat proyek dengan total kapasitas pengolahan 4 juta ton/tahun, sementara Guizhou Phosphorus Group mengoperasikan pabrik unggulan terbesar 1,4 juta ton/tahun.

Proyek ini memiliki tiga nilai utama: meringankan beban lingkungan (China menghasilkan >80 juta ton/tahun fosfogipsum dengan tingkat pemanfaatan <40%), melindungi dari risiko impor belerang, dan mengubah liabilitas masa lalu menjadi sumber daya yang menguntungkan. Dalam tiga tahun ke depan, kapasitas diperkirakan akan berlipat ganda, secara signifikan mengurangi ketergantungan impor belerang dan memperkuat ketahanan industri kimia fosfor China.

 

Catatan: Jika Anda memiliki rincian lebih lanjut untuk ditambahkan mengenai poin-poin yang disebutkan dalam artikel ini, atau jika Anda memiliki pertanyaan tentang industri kimia fosfor (batuan fosfat, asam fosfat, besi fosfat, litium besi fosfat, dll.) dan baterai solid-state, jangan ragu untuk menghubungi:

Tel: 021-20707860 (atau tambahkan WeChat: 13585549799) – Yang Chaoxing. Terima kasih!

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
[SMM Analysis] Korea’s NEV Market Recovery Remains Mixed as ESS Emerges as a Key Growth Channel for Battery Makers
9 menit yang lalu
[SMM Analysis] Korea’s NEV Market Recovery Remains Mixed as ESS Emerges as a Key Growth Channel for Battery Makers
Baca Selengkapnya
[SMM Analysis] Korea’s NEV Market Recovery Remains Mixed as ESS Emerges as a Key Growth Channel for Battery Makers
[SMM Analysis] Korea’s NEV Market Recovery Remains Mixed as ESS Emerges as a Key Growth Channel for Battery Makers
Korea’s NEV market is recovering from late-2025 weakness, but the rebound remains HEV-led rather than BEV-driven. BEV share has improved, yet the recovery still lacks consistency. For Korean battery makers, domestic EV sales and export data alone are no longer sufficient indicators of demand recovery. ESS, supported by domestic policy demand and North American utility-scale projects, is emerging as a clearer growth channel.
9 menit yang lalu
Delapan Perusahaan Termasuk BYD Korea Didiskualifikasi dari Program Subsidi Kendaraan Listrik Korea Selatan
1 jam yang lalu
Delapan Perusahaan Termasuk BYD Korea Didiskualifikasi dari Program Subsidi Kendaraan Listrik Korea Selatan
Baca Selengkapnya
Delapan Perusahaan Termasuk BYD Korea Didiskualifikasi dari Program Subsidi Kendaraan Listrik Korea Selatan
Delapan Perusahaan Termasuk BYD Korea Didiskualifikasi dari Program Subsidi Kendaraan Listrik Korea Selatan
Menurut hasil evaluasi seleksi peserta program penyebaran kendaraan listrik (EV) Korea Selatan yang diumumkan oleh Kementerian Iklim, Energi, dan Lingkungan pada 30 Juni, delapan dari 35 produsen dan importir, termasuk BYD Korea, didiskualifikasi.
1 jam yang lalu
Samsung SDI Bekerja Sama dengan Forge Nano untuk Gigafactory North Carolina
1 jam yang lalu
Samsung SDI Bekerja Sama dengan Forge Nano untuk Gigafactory North Carolina
Baca Selengkapnya
Samsung SDI Bekerja Sama dengan Forge Nano untuk Gigafactory North Carolina
Samsung SDI Bekerja Sama dengan Forge Nano untuk Gigafactory North Carolina
Samsung SDI akan bekerja sama dengan perusahaan teknologi baterai AS, Forge Nano, dalam pembangunan sebuah gigafactory di Carolina Utara. Forge Nano mengumumkan pada 25 Juni waktu setempat bahwa pihaknya telah menandatangani kemitraan strategis dengan Samsung SDI untuk produksi baterai buatan AS. Samsung SDI akan mendukung pembangunan pabrik tersebut, yang memiliki kapasitas tahunan sebesar 3 GWh. Forge Nano akan memulai produksi kontrak sel baterai silinder Samsung SDI mulai tahun 2028.
1 jam yang lalu