[SMM Tinjauan Mingguan Bijih Mangan] Harga umumnya berada dalam tren penurunan bertahap, dengan sedikit peluang rebound pada bijih mangan.

26 Juni -

pelabuhan Tiongkok Utara: high-iron Afrika Selatan di 30,8-31,7 yuan/mtu, turun WoW; semi-karbonat Afrika Selatan di 37,2-37,7 yuan/mtu, turun WoW; Gabon di 40,6-41 yuan/mtu, datar WoW; bongkahan Australia kadar 46% di 43,3-43,8 yuan/mtu, datar WoW; medium-iron Afrika Selatan di 37-37,5 yuan/mtu, turun WoW.

pelabuhan Tiongkok Selatan: high-iron Afrika Selatan di 34-34,5 yuan/mtu, turun WoW; semi-karbonat Afrika Selatan di 36,5-37 yuan/mtu, datar WoW; Gabon di 41-41,5 yuan/mtu, datar WoW; bongkahan Australia kadar 46% di 43,5-44 yuan/mtu, datar WoW; medium-iron Afrika Selatan di 37-37,5 yuan/mtu, datar WoW.

Pasar bijih mangan tetap stabil dalam kebuntuan, dengan permintaan dari pengguna akhir yang lesu dan sentimen menunggu yang mendominasi di kalangan pembeli dan penjual.

Sisi pasokan, South32, Comilog, Jupiter, NMT, dan UMK semuanya menurunkan penawaran bijih mangan untuk pengiriman ke Tiongkok pada Juli 2026. Saat ini, dengan bijih mangan harga tinggi yang tiba di pelabuhan, keinginan pedagang untuk menurunkan harga mereda, kargo spot pelabuhan tertekan, dan penambang bijih masih mempertahankan harga tetap tinggi.

Sisi permintaan, Kontrak berjangka SiMn lesu, sentimen pasar menunggu kuat, gagal mendorong pembelian spot. Di pasar spot, Mongolia Dalam mengalami pelepasan kapasitas dan perawatan tanur tinggi, menyebabkan minat pembelian bijih mangan yang rendah. Di Ningxia, tingkat operasi produsen berfluktuasi relatif sedikit, sehingga mereka mempertahankan tingkat minat pembelian tertentu. Pabrik paduan di Tiongkok selatan umumnya beroperasi pada tingkat rendah, terutama membeli secara kaku sesuai kebutuhan, dengan aktivitas perdagangan yang lesu. Saat ini, produsen SiMn sebagian besar menerapkan strategi pembelian berupa pengisian stok untuk kebutuhan kaku dan pembelian dalam jumlah kecil pada harga pasar, dengan aktivitas pasar pasca-liburan tetap lemah, transaksi didominasi oleh lot kecil sporadis, dan permintaan bijih mangan aktual sedikit melemah.

Sisi inventaris, pelabuhan Tianjin dan pelabuhan Qinzhou mengalami penumpukan inventaris, dengan stok bijih mangan pada tingkat yang relatif tinggi, persediaan tinggi menekan kenaikan harga.

Saat ini, sisi biaya memberikan dukungan yang cukup kuat terhadap batas bawah harga bijih, namun permintaan paduan di hilir lemah dan pabrik hanya mengisi stok sesuai kebutuhan, membatasi ruang kenaikan harga bijih. Diperkirakan dalam jangka pendek, harga bijih mangan di pelabuhan akan bergerak sideways dalam kisaran sempit ditopang biaya tinggi, dengan tren stagnan, serta ruang naik dan turun akan terbatas.