【SMM Steel】CLEPA mendesak kerangka kerja UE untuk melindungi produksi mobil lokal di bawah Undang-Undang Akselerator Industri

Telah Terbit: Jun 23, 2026 17:09
【SMM Steel】Asosiasi Pemasok Otomotif Eropa (CLEPA) mendesak Uni Eropa untuk menempatkan keamanan rantai pasok sebagai inti dari kebijakan industri berikutnya, menyerukan agar Undang-Undang Akselerator Industri (IAA) mencakup pasar suku cadang otomotif dan mengadopsi definisi yang jelas tentang “kendaraan Eropa” guna memastikan dukungan berarti bagi produksi dan pengadaan lokal. CLEPA mencatat bahwa 75% suku cadang yang digunakan pada kendaraan yang diproduksi di Eropa dibuat secara regional, menjadikan pemasok kunci bagi lapangan kerja, investasi, dan nilai teknologi. Kelompok ini memperingatkan bahwa jika impor dengan harga rendah dan subsidi besar terus meluas, Eropa bisa kehilangan hingga 350.000 pekerjaan pada tahun 2030. CLEPA juga menyerukan penyesuaian ambang batas investasi asing di rantai pasok baterai dan kendaraan listrik, sekaligus mendorong kerja sama industri yang lebih erat dengan Inggris dan negara-negara EFTA untuk mempertahankan basis manufaktur dan kapasitas inovasi Eropa.

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
[SMM Baja] Baja Lembaran Asia Tenggara Berbeda Arah karena Pabrik Vietnam Menaikkan Penawaran Oktober Sementara Harga China Melemah
22 menit yang lalu
[SMM Baja] Baja Lembaran Asia Tenggara Berbeda Arah karena Pabrik Vietnam Menaikkan Penawaran Oktober Sementara Harga China Melemah
Baca Selengkapnya
[SMM Baja] Baja Lembaran Asia Tenggara Berbeda Arah karena Pabrik Vietnam Menaikkan Penawaran Oktober Sementara Harga China Melemah
[SMM Baja] Baja Lembaran Asia Tenggara Berbeda Arah karena Pabrik Vietnam Menaikkan Penawaran Oktober Sementara Harga China Melemah
[Vietnam] Pasar baja lembaran Asia Tenggara menunjukkan tanda-tanda divergensi, dengan harga koil di Vietnam bergerak naik seiring dengan penawaran yang lebih tinggi dari pabrik baja domestik, mendorong harga acuan HRC impor naik 2 USD/ton menjadi 527 USD/ton CFR Vietnam. Sebuah produsen baja besar Vietnam mengumumkan penawaran bulanan baru pada 3 September, menaikkan harga HRC SS400 dan SAE1006 sebesar 10 USD/ton untuk pengiriman Oktober, menetapkannya pada 540–543 USD/ton CFR tergantung pada pelabuhan pengiriman, dengan diskon sekitar 10 USD/ton untuk pembeli dalam jumlah besar. Pada saat yang sama, impor HRC dari Indonesia ditawarkan pada 530 USD/ton CFR, dan material India tercatat pada 530–535 USD/ton CFR. Namun, harga impor tetap kurang menarik bagi pembeli domestik karena selisih harga yang sempit dengan pabrik lokal Vietnam, dan tidak ada transaksi yang tercatat karena pelaku pasar baru saja kembali dari liburan. Hal ini sangat kontras dengan pelemahan di Tiongkok, di mana harga HRC domestik dan ekspor turun di tengah sentimen pasar yang lesu dan perdagangan yang sepi.
22 menit yang lalu
[SMM Baja] Reli Harga Baja Tulangan Turki Berlanjut: Permintaan Domestik yang Kuat Mengangkat Harga EXW Sementara Perdagangan Ekspor Tertekan
23 menit yang lalu
[SMM Baja] Reli Harga Baja Tulangan Turki Berlanjut: Permintaan Domestik yang Kuat Mengangkat Harga EXW Sementara Perdagangan Ekspor Tertekan
Baca Selengkapnya
[SMM Baja] Reli Harga Baja Tulangan Turki Berlanjut: Permintaan Domestik yang Kuat Mengangkat Harga EXW Sementara Perdagangan Ekspor Tertekan
[SMM Baja] Reli Harga Baja Tulangan Turki Berlanjut: Permintaan Domestik yang Kuat Mengangkat Harga EXW Sementara Perdagangan Ekspor Tertekan
Harga rebar domestik Turki melanjutkan tren kenaikannya, dengan pabrik-pabrik terus menaikkan harga penawaran di tengah kondisi pasar yang cukup aktif. Harga rebar domestik naik 10 USD/ton menjadi 605–610 USD/ton ex-works (tidak termasuk PPN). Secara regional, pabrik-pabrik besar di wilayah Marmara menawarkan harga 620–625 USD/ton ex-works, sementara produsen utama di Izmir dan Iskenderun menawarkan 600 USD/ton ex-works. Meskipun permintaan pengguna akhir masih cukup aktif tanpa penimbunan stok besar-besaran oleh pembeli hilir, aliran pengadaan yang stabil didukung oleh sektor konstruksi yang pulih dan pasokan yang ketat untuk spesifikasi rebar tertentu. Pada saat yang sama, pasar wire coil domestik mengalami perdagangan yang ramai, dengan beberapa pabrik di Marmara dan Izmir mencatat penjualan signifikan pada 620–630 USD/ton ex-works. Sebaliknya, pasar ekspor baja panjang masih relatif lesu. Penawaran ekspor wire coil dari Izmir dinaikkan 15 USD/ton dari minggu sebelumnya menjadi 620 USD/ton, meskipun pembeli tetap menunjukkan resistensi yang kuat; demikian pula, penawaran ekspor rebar tercatat pada 610 USD/ton fob, tetapi permintaan secara keseluruhan sangat lemah karena pembeli memilih menunggu dan melihat perkembangan setelah lonjakan harga tajam selama dua minggu terakhir.
23 menit yang lalu
Persediaan Bijih Besi di Pelabuhan dan Volume Pengambilan di Pelabuhan per 4 September 2026
3 jam yang lalu
Persediaan Bijih Besi di Pelabuhan dan Volume Pengambilan di Pelabuhan per 4 September 2026
Baca Selengkapnya
Persediaan Bijih Besi di Pelabuhan dan Volume Pengambilan di Pelabuhan per 4 September 2026
Persediaan Bijih Besi di Pelabuhan dan Volume Pengambilan di Pelabuhan per 4 September 2026
Per 4 September, data terbaru SMM menunjukkan total inventaris bijih besi di 35 pelabuhan utama Tiongkok mencapai 143,91 juta ton, turun 1,7 juta ton dibanding bulan sebelumnya, dengan tren inventaris keseluruhan menurun. Volume pengambilan harian rata-rata di pelabuhan naik tipis 55.000 ton menjadi 3,145 juta ton.
3 jam yang lalu
【SMM Steel】Asosiasi Pemasok Otomotif Eropa (CLEPA) mendesak Uni Eropa - Shanghai Metals Market (SMM)