Dynanonic berencana menambah kapasitas bahan fosfat sebesar 200.000 ton per tahun

[Analisis SMM: Ketidakselarasan Material pada Penekanan Isostatik Panas: "Tumit Achilles" Produksi Massal Baterai Solid-State Sulfida] Penekanan isostatik panas adalah proses inti densifikasi antarmuka padat-padat pada baterai semua-solid-state sulfida. Namun, perbedaan signifikan dalam modulus tekan dan deformasi plastis antara material aktif katoda dan anoda, elektrolit padat, serta pengumpul arus tembaga dan aluminium menyebabkan rangkak tak seragam dan selip antarlapisan pada struktur multi-lapisan di bawah tekanan isotropik tinggi 600 MPa. Hal ini masih dapat ditoleransi pada sel laboratorium kecil, tetapi saat ditingkatkan ke sel otomotif berkapasitas besar, hasil produksi merosot tajam. Prioritas solusinya jelas: modifikasi material (mengatasi akar masalah) > optimalisasi proses (meringankan gejala) > peningkatan peralatan (penanganan gejala terbatas dengan batas atas yang jelas). Kesenjangan perangkat keras peralatan penekanan isostatik panas Tiongkok terus menyempit, namun kekurangan masih ada pada basis data proses dan solusi turnkey. Industri kini berada dalam periode jendela pengadaan peralatan skala percontohan, dan laju iterasi Tiongkok lebih cepat dibanding di luar Tiongkok. Keberhasilan jangka panjang pemasok peralatan bergantung pada solusi lini turnkey dan kemitraan dengan klien utama, sedangkan kinerja mesin mandiri hanya menjadi batas masuk. Terkendala hambatan ketidakselarasan material, mencapai integrasi baterai solid-state skala penuh pada level jutaan unit sebelum tahun 2030 sangatlah sulit, dengan hanya demonstrasi batch kecil pada model mobil kelas atas yang mungkin muncul dari tahun 2027 hingga 2029.

[Komentar Harian SMM: Harga Spot Lithium Karbonat Naik Tipis pada 29 Juli] Harga spot lithium karbonat baterai-grade SMM hari ini naik tipis dari hari kerja sebelumnya. Di pasar berjangka, kontrak lithium karbonat 2609 dibuka datar pada 143.500 yuan/mt hari ini, sempat turun ke 142.500 yuan/mt setelah pembukaan, lalu mendapatkan dukungan. Pembeli terus masuk, mendorong harga naik secara volatil. Kontrak melonjak ke 149.400 yuan/mt pada sesi pagi, lalu menghadapi tekanan jual dan mundur. Sekitar tengah hari, pembeli dan penjual bersaing berulang kali di kisaran 147.000–148.500 yuan/mt. Pada sore hari, pembeli mengkonsolidasi di level tinggi, dengan harga bergerak menyamping di atas garis harga rata-rata (146.600 yuan/mt). Kontrak mengkonsolidasi di level tinggi hingga penutupan, berakhir sekitar 147.600 yuan/mt, dan akhirnya ditutup naik 2,07% di 147.600 yuan/mt, dengan open interest menurun sebanyak 11.126 lot. Di pasar spot, saat harga berfluktuasi naik, pengguna hilir membeli sesuai kebutuhan pada saat penurunan, sebagian besar tetap berhati-hati. Pabrik kimia litium hulu terus menahan harga tetap dan menahan penjualan, dengan beberapa masih menetapkan harga kesediaan menjual pesanan spot di atas 160.000 yuan/mt. Secara keseluruhan, permintaan dan transaksi aktual tetap relatif stabil.

[Truk pengangkut mobil listrik murni pertama di Tiongkok resmi dioperasikan, FAW Jiefang dorong transformasi hijau logistik kendaraan] FAW Jiefang, yang menyasar skenario pengangkutan kendaraan pulang-pergi, secara resmi mengoperasikan kendaraan pengangkut trailer gandar tengah listrik murni yang dikembangkan sendiri, secara efektif mengisi kekosongan di bidang pengangkut mobil energi baru. Ini merupakan langkah implementasi kunci FAW Jiefang untuk merespons strategi nasional “karbon ganda” dan memfasilitasi transformasi serta peningkatan energi baru di industri transportasi. Langkah ini juga merupakan praktik terobosan dalam membangun “Jiefang Hijau”, yang memberi dukungan kokoh bagi pengembangan industri logistik yang rendah karbon dan sangat efisien.