Restok hilir dan pengambilan kargo, pasokan pasar menurun [SMM North China Spot Copper]

Lobito Atlantic Railway (LAR) telah kembali mengoperasikan jalur utama koridor relnya dan menerima pengiriman tembaga pertama dari Republik Demokratik Kongo setelah memperbaiki infrastruktur yang rusak akibat banjir. Jalur rel antara Pelabuhan Lobito dan Huambo sempat terputus selama sekitar dua bulan karena banjir besar. Selama gangguan itu, LAR menjaga pergerakan kargo melalui rencana darurat dengan pengalihan moda kereta dan truk. Koridor Lobito merupakan rute ekspor utama tembaga dan kobalt dari DRC ke pesisir Atlantik, dan pulihnya lalu lintas kereta diharapkan meningkatkan efisiensi logistik ekspor mineral penting dari Afrika Tengah.

MMG Ltd berencana mengumpulkan dana sekitar US$1,6 miliar melalui penempatan saham dan penerbitan obligasi konversi untuk memperkuat neraca keuangan dan mendukung pertumbuhan di masa depan. Perusahaan akan mengumpulkan sekitar US$800 juta melalui penempatan saham baru dengan harga antara HK$8,86 dan HK$9,15 per saham, serta US$800 juta dalam bentuk obligasi konversi tanpa kupon yang jatuh tempo pada 2027. Menurut perusahaan, dana hasil penerbitan akan digunakan untuk membiayai kembali pinjaman pemegang saham dan pinjaman eksternal, mendanai proyek-proyek yang ada dan rencana ekspansi, mengejar potensi akuisisi dan investasi, serta menyediakan tambahan modal kerja. Pendanaan ini akan meningkatkan fleksibilitas keuangan MMG dan mendukung pengembangan tambang serta inisiatif pertumbuhan di masa depan.