[SMM Iron & Steel] Ekspor Besi dan Baja Bekas AS Turun 27,1% MoM pada April 2026

[Vietnam] Pasar baja Vietnam tetap relatif stabil, dengan harga baja konstruksi berkisar antara 529–579 USD/ton EXW, setara dengan sekitar 531 USD/ton EXW, sementara harga HRC berada pada kisaran 515–522 USD/ton CFR Ho Chi Minh City. Pelaku pasar mengadopsi sikap wait-and-see karena pabrik-pabrik besar diperkirakan akan mengumumkan harga baru minggu ini menjelang libur Hari Kemerdekaan 2 September, yang akan memberikan sinyal yang lebih jelas untuk arah harga jangka pendek. Harga baja diperkirakan akan naik seiring memasuki musim konsumsi puncak tradisional pada September–Desember dan meningkatnya biaya impor. Namun, pembeli tetap berhati-hati selama bulan ketujuh penanggalan lunar, sementara beberapa distributor besar telah menurunkan harga untuk mendorong penjualan. Kebijakan dukungan pabrik yang ada terus memberikan diskon spot pasar sekitar 3,8–7,7 USD/ton, tergantung pada volume pembelian. Sementara itu, Vietnam telah menurunkan bea antidumping untuk baja bentuk H dari China yang dipasok oleh grup Jinxi menjadi 6,78%, turun dari sebelumnya 13,38%, setelah peninjauan ketiga. Bea yang lebih rendah dapat meningkatkan daya saing impor H-beam Jinxi dan meningkatkan persaingan bagi produsen dalam negeri.

Kementerian Perindustrian dan Perdagangan Vietnam telah menurunkan bea antidumping untuk baja berbentuk H dari China yang dipasok oleh Hebei Jinxi Section Steel dan perusahaan terkait menjadi 6,78%, setelah peninjauan ketiga terhadap kebijakan yang ada. Tarif baru ini, berlaku mulai 4 September 2026 hingga 5 September 2027, jauh lebih rendah dari tarif sebelumnya sebesar 13,38%. Penyesuaian ini dapat meningkatkan daya saing harga ekspor baja H Jinxi ke Vietnam dan berpotensi meningkatkan persaingan impor bagi produsen dalam negeri, sementara pemasok China lainnya tetap dikenakan tarif antidumping yang berlaku saat ini.

Cleveland-Cliffs mengumumkan akan menyamai hibah sebesar $500 juta dari Departemen Energi AS, sehingga total investasi di fasilitas Middletown Works di Ohio menjadi $1 miliar. Proyek yang diperluas ini mempertahankan rencana awal untuk mengganti tanur tiup yang ada dengan pabrik besi reduksi langsung (DRI) yang siap hidrogen dan dua tungku peleburan listrik, serta menambahkan fasilitas kogenerasi baru untuk menangkap gas tanur tiup dan mengubahnya menjadi listrik serta uap untuk penggunaan di lokasi. Pembangunan ulang ini diperkirakan akan menciptakan lebih dari 1.500 lapangan kerja, termasuk serikat pekerja konstruksi lokal, dengan target penyelesaian pada Q1 2030. Middletown Works saat ini memproduksi sekitar 3 juta ton baja mentah setiap tahun, dengan fokus pada baja kelas otomotif untuk panel bodi eksterior.