Iran Tutup Selat Hormuz untuk Semua Kapal, Ancam Pelintasan Tanpa Izin

[SMM Tinjauan Mingguan Logam Tanah Jarang: Harga Tanah Jarang Campuran dengan Transaksi Aktual yang Lesu] Terpengaruh faktor berita, beberapa pelaku industri memperkirakan pasokan oksida Pr-Nd akan meningkat signifikan pada H2. Akibatnya, pabrik logam hilir menunjukkan minat beli yang rendah sehingga kuotasi oksida Pr-Nd cenderung turun. Hingga hari ini, harga oksida Pr-Nd berfluktuasi dan terkoreksi kembali ke level 690.000–693.000 yuan per ton metrik.

Korea Selatan akan meluncurkan proyek R&D nasional untuk memanfaatkan kembali sel bahan bakar dan magnet permanen tanah jarang yang diperoleh dari kendaraan hidrogen yang telah dibongkar. Kementerian Iklim, Energi, dan Lingkungan Hidup serta Institut Industri dan Teknologi Lingkungan Korea mengumumkan pada 8 Juni bahwa mereka akan memulai proyek R&D nasional untuk membongkar secara aman kendaraan hidrogen akhir masa pakai dan menggunakan kembali atau mendaur ulang komponen utamanya. Kementerian akan menginvestasikan 40,8 miliar won dari tahun ini hingga 2029 untuk mengembangkan teknologi di tiga bidang utama: pembuangan hidrogen sisa secara aman dan pembongkaran komponen utama; pengembangan sistem pembangkit listrik menggunakan tangki penyimpanan hidrogen dan sel bahan bakar yang digunakan kembali; serta pemulihan magnet permanen dari motor penggerak akhir masa pakai dan konversinya menjadi bahan tanah jarang berkemurnian tinggi.

[SMM Berita Singkat Material Magnet Tanah Jarang] Baru-baru ini, CAAM merilis data yang menunjukkan bahwa produksi NEV Tiongkok pada Mei 2026 mencapai 1,554 juta unit, sementara total produksi mobil mencapai 2,616 juta unit. Berdasarkan survei dan model SMM, permintaan NdFeB dari NEV di Tiongkok pada Mei 2026 adalah 6.641,1 mt, dan total konsumsi NdFeB di industri otomotif adalah 6.945,8 mt, naik 18,8% YoY. Hingga kini, sektor otomotif tetap menjadi konsumen NdFeB terbesar, dan pangsanya dari total konsumsi diperkirakan sekitar 30% pada tahun 2026.