Pada 9 Juni, harga tender ferromolibdenum dari dua pabrik baja di Jiangsu dan Shandong diumumkan.

[SMM Tungsten Express] Penawaran pasar APT Eropa bertahan stabil di kisaran $2.900-3.250/mtu minggu ini, dengan perdagangan keseluruhan tetap sepi. Partisipasi pasar terbatas akibat musim liburan musim panas, dengan pembeli dan penjual tidak aktif. Pasokan tambang sedikit meningkat, membebani ekspektasi harga, meskipun hal ini belum sepenuhnya tercermin dalam transaksi spot. Beberapa pedagang mencatat bahwa penawaran APT mendekati $3.200/mtu tampak menggelembung, dengan kesepakatan nyata sulit tercapai, menghasilkan pasar yang memiliki harga tetapi tanpa pembeli. Harga skrap juga tertekan, seiring produsen Eropa mempercepat peralihan ke bahan skrap daur ulang, semakin melemahkan permintaan APT primer. Pasar diperkirakan tetap lemah dan terbatas rentang dalam waktu dekat, dengan perhatian pada tren harga Tiongkok dan pemulihan permintaan pasca musim panas.

[SMM Tungsten Express] Spartan Metals telah mengonfirmasi delapan urat tungsten-perak di klaim Tungstonia pada Proyek Eagle-nya di Nevada, dengan total panjang strike permukaan tersingkap sekitar 6,8 kilometer—13 kali lebih besar dari jejak yang diketahui saat akuisisi. Urat 4 telah diperpanjang menjadi 1,1 km, dan urat Spartan C yang baru ditemukan memiliki panjang sekitar 700 m. Sampel batuan menghasilkan kadar hingga 5,18% WO₃. Perusahaan berencana memulai pengeboran inti berlian sepanjang sekitar 3.000 meter pada pertengahan Agustus, dengan sekitar 50% blok klaim masih belum dieksplorasi.

[SMM Tungsten Express] Tungsten West mengonfirmasi bahwa komisioning bertahap tambang wolfram-timah Hemerdon di Inggris akan dimulai akhir bulan ini, dengan pengolahan gravitasi untuk material halus dan pemrosesan hilir dimulai pada triwulan ketiga, gravitasi kasar pada triwulan keempat, serta komisioning penuh ditargetkan pada triwulan pertama 2027. Perusahaan telah merekrut lebih dari 100 karyawan, dengan jumlah tenaga kerja diperkirakan akan bertambah menjadi sekitar 350 orang pada awal 2027. Proyek ini tetap berjalan sesuai rencana dan anggaran, meskipun kendala keuangan masih ada berupa kerugian berkelanjutan, arus kas negatif, dan ekuitas pemegang saham negatif.