[SMM Besi & Baja] India Kembali Menjadi Importir Neto Baja Jadi pada April 2026 di Tengah Lonjakan Konsumsi

Meksiko secara resmi meminta pencabutan tarif Pasal 232 AS atas baja dan aluminium — yang saat ini ditetapkan sebesar 50% — sebagai bagian dari negosiasi peninjauan USMCA yang sedang berlangsung. Menteri Ekonomi Meksiko Marcelo Ebrard menyebut tarif 50% tersebut tidak dapat diterima dan tanpa justifikasi, menyusul pembicaraan pada 27-29 Mei antara Kementerian Ekonomi Meksiko dan Perwakilan Dagang AS. Meksiko juga mengadvokasi pendekatan regional untuk sektor otomotif, dengan mengutip integrasi produksi Amerika Utara yang mendalam dan aturan asal USMCA yang sudah ada. Putaran negosiasi tambahan dijadwalkan pada Juni dan Juli. Secara terpisah, Meksiko telah mewajibkan proyek konstruksi federal hanya menggunakan baja produksi dalam negeri.

[SMM Baja] Tata Steel memperkirakan permintaan baja India akan tumbuh 7-8% per tahun selama 20 tahun ke depan, didukung oleh pembangunan infrastruktur dan industrialisasi. Perusahaan berencana memperluas kapasitas produksi baja domestiknya menjadi lebih dari 40 juta ton per tahun dan memperkuat kehadirannya di pasar Maharashtra. Lebih dari 60-65% anggaran belanja modal tahunan Tata Steel sebesar Rs 20.000 crore akan terus dialokasikan untuk India. Sementara itu, perusahaan meningkatkan diversifikasi rantai pasok, perencanaan skenario, dan strategi lindung nilai untuk mengelola risiko geopolitik, sambil berfokus pada perbaikan biaya dan komersial di Eropa di tengah permintaan yang lemah dan biaya energi yang tinggi.