Ekspor Pelat/Lembaran dan Strip Aluminium Naik 18% YoY dan MoM pada April; Pesanan yang Dialihkan dari Amerika Utara Mendukung Ekspor Q2

Telah Terbit: May 24, 2026 19:07
Berdasarkan data bea cukai, ekspor pelat/lembaran dan strip aluminium China (kode tarif 76061121, 76061129, 76061191, 76061199, 76061220, 76061230, 76061251, 76061259, 76061290, 76069100, 76069200) mencapai total 327.900 mt pada April 2026, naik 18% MoM dan naik 18% YoY.
SMM, 24 Mei 2026:

Menurut data bea cukai, ekspor pelat/lembaran dan strip aluminium China (kode tarif 76061121, 76061129, 76061191, 76061199, 76061220, 76061230, 76061251, 76061259, 76061290, 76069100, 76069200) mencapai total 327.900 mt pada April 2026, naik 18% MoM dan naik 18% YoY.

Berdasarkan moda perdagangan, pada April 2026, ekspor pelat/lembaran dan strip aluminium China melalui perdagangan pemrosesan dengan bahan impor sekitar 52.000 mt, menyumbang 15,8%; ekspor melalui perdagangan pemrosesan dengan bahan yang disediakan sekitar 6.400 mt, menyumbang 1,9%.

Berdasarkan negara, lima destinasi teratas ekspor pelat/lembaran dan strip aluminium China pada April 2026 adalah Meksiko (45.000 mt, 14%), AS (34.800 mt, 11%), Vietnam (22.800 mt, 7%), Korea Selatan (20.100 mt, 6%), dan India (1,52 mt, 5,0%), dengan negara-negara lainnya secara kolektif menyumbang sekitar 57%. Khususnya, ekspor ke AS naik dari 15.000 mt pada Oktober tahun lalu menjadi 36.000 mt pada Maret tahun ini secara bulanan, dan tetap stabil MoM di 34.800 mt pada April, menunjukkan bahwa dukungan dari pengalihan pesanan akibat kebakaran di pabrik Amerika Utara milik pemimpin industri tetap solid. Kebakaran terjadi pada Q4 2025, dan pabrik yang terdampak diperkirakan akan melanjutkan produksi pada Juni tahun ini. Hingga saat itu, pesanan kaleng dan lembaran otomotif yang ditangani oleh perusahaan China akan terus berkontribusi pada pertumbuhan ekspor. Dari sisi moda perdagangan, perdagangan pemrosesan dengan bahan impor menyumbang 52.000 mt (15,8%), perdagangan pemrosesan dengan bahan yang disediakan 6.400 mt (1,9%), dengan Perdagangan Umum masih mendominasi.

Pada Maret, dipengaruhi oleh konflik Israel-Iran dan memburuknya kondisi keamanan di Selat Hormuz, perusahaan asuransi menolak menanggung kargo yang masuk atau keluar dari wilayah tersebut. Seluruh pesanan pelat/lembaran, strip, dan foil aluminium China yang melibatkan Timur Tengah ditangguhkan, dengan sebagian kargo dalam perjalanan dikembalikan atau tertahan di pelabuhan. Memasuki April, situasi menunjukkan pelonggaran marginal: beberapa perusahaan memilih mengalihkan rute melalui Laut Merah untuk melanjutkan pengiriman, pesanan yang tertunda di Timur Tengah secara bertahap dikirimkan, dan pesanan baru dilanjutkan kembali. Secara spesifik, ekspor pelat/lembaran dan strip aluminium ke UEA pulih dari 1.580,9 mt pada Maret menjadi 6.029,2 mt pada April. Namun, berdasarkan umpan balik survei SMM, tingkat pemulihan keseluruhan di Timur Tengah masih rendah, dengan banyak klien yang belum kembali melakukan pemesanan. Pengalihan rute melalui Laut Merah juga bukan rute pengiriman utama, masih jauh dari tingkat ekspor normal. Meskipun demikian, sinyal pemulihan ini setidaknya menunjukkan bahwa rantai perdagangan tidak sepenuhnya membeku. Jika situasi selat tidak memburuk lebih lanjut, pasar Timur Tengah diperkirakan akan berangsur kembali normal.

Berdasarkan data historis, total ekspor pelat/lembaran dan strip aluminium Tiongkok adalah 3,4256 juta mt pada 2024 dan 3,0741 juta mt pada 2025, turun 10,26% YoY. Ekspor kumulatif Januari hingga April 2026 sudah naik 13,5% YoY. Dengan latar belakang kekurangan bahan baku aluminium global yang berkelanjutan, bukan tidak mungkin ekspor setahun penuh dapat memulihkan penurunan yang terjadi pada 2025. Dalam ekspektasi optimistis, jika pesanan pengalihan terkait kebakaran di Amerika Utara mempertahankan sebagian kelekatan setelah dimulainya kembali produksi pada Juni, pengiriman rute ulang Timur Tengah secara bertahap menjadi normal, dan kekurangan aluminium di luar Tiongkok terus berlanjut, ekspor setahun penuh 2026 diperkirakan mencapai 3,5 juta mt. Dalam ekspektasi konservatif, jika pabrik di Amerika Utara melanjutkan produksi sesuai jadwal pada Juni sehingga menyebabkan penurunan ekspor ke AS, pemulihan Timur Tengah tidak sesuai harapan, dan permintaan semester kedua melemah akibat konsumsi yang dipercepat sebelumnya, ekspor setahun penuh akan sekitar 3,2 juta mt.

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
Indeks Harga PCE AS Naik 4,1% YoY pada Mei, PCE Inti Naik 3,4%; Pertumbuhan PDB Kuartal I Direvisi Naik Menjadi 2,1%
6 jam yang lalu
Indeks Harga PCE AS Naik 4,1% YoY pada Mei, PCE Inti Naik 3,4%; Pertumbuhan PDB Kuartal I Direvisi Naik Menjadi 2,1%
Baca Selengkapnya
Indeks Harga PCE AS Naik 4,1% YoY pada Mei, PCE Inti Naik 3,4%; Pertumbuhan PDB Kuartal I Direvisi Naik Menjadi 2,1%
Indeks Harga PCE AS Naik 4,1% YoY pada Mei, PCE Inti Naik 3,4%; Pertumbuhan PDB Kuartal I Direvisi Naik Menjadi 2,1%
Indikator inflasi yang dipantau ketat oleh The Fed AS resmi dirilis. Menurut data yang dirilis oleh Departemen Perdagangan AS, indeks harga PCE AS bulan Mei naik 4,1% YoY, tertinggi sejak April 2023; sementara itu, PCE inti juga naik 3,4% YoY, sejalan dengan ekspektasi pasar dan tertinggi sejak Oktober 2023. Selain itu, tingkat pertumbuhan tahunan final PDB riil AS untuk kuartal pertama direvisi naik menjadi 2,1%, lebih tinggi dari revisi sebelumnya 1,6%. Sementara itu, pesanan barang tahan lama bulan Mei turun 4,5% MoM, penurunan terbesar dalam hampir setahun.
6 jam yang lalu
AS Menyerang Iran sebagai Balasan atas Serangan Drone pada Kapal Kargo di Selat Hormuz
6 jam yang lalu
AS Menyerang Iran sebagai Balasan atas Serangan Drone pada Kapal Kargo di Selat Hormuz
Baca Selengkapnya
AS Menyerang Iran sebagai Balasan atas Serangan Drone pada Kapal Kargo di Selat Hormuz
AS Menyerang Iran sebagai Balasan atas Serangan Drone pada Kapal Kargo di Selat Hormuz
Komando Pusat AS mengumumkan bahwa pasukan AS melancarkan serangan terhadap Iran, sebagai tanggapan atas serangan sebelumnya terhadap kapal komersial yang melintasi Selat Hormuz. Secara spesifik, Iran menggunakan drone serang sekali pakai untuk menargetkan kapal kargo "Ever Lovely", setelah itu jet tempur AS menyerang fasilitas penyimpanan rudal dan drone Iran serta stasiun radar pesisir. Presiden AS Donald Trump menyatakan bahwa serangan drone Iran di Selat Hormuz melanggar perjanjian gencatan senjata. Secara terpisah, Hossein Mokhbi, juru bicara Korps Pengawal Revolusi Islam Iran, membantah klaim bahwa Iran dan AS telah membangun jalur komunikasi langsung terkait Selat Hormuz, dan menyebut informasi itu sepenuhnya fiktif.
6 jam yang lalu
Divergensi Pasar Ingot Aluminium Luar Negeri: Pasar AS Kuat, Sementara Jepang dan Thailand Lemah [Analisis SMM]
26 Jun 2026 19:03
Divergensi Pasar Ingot Aluminium Luar Negeri: Pasar AS Kuat, Sementara Jepang dan Thailand Lemah [Analisis SMM]
Baca Selengkapnya
Divergensi Pasar Ingot Aluminium Luar Negeri: Pasar AS Kuat, Sementara Jepang dan Thailand Lemah [Analisis SMM]
Divergensi Pasar Ingot Aluminium Luar Negeri: Pasar AS Kuat, Sementara Jepang dan Thailand Lemah [Analisis SMM]
26 Jun 2026 19:03
Daftar untuk Lanjut Membaca
Dapatkan akses ke wawasan terkini tentang logam dan energi baru
Sudah memiliki akun?masuk di sini