[Analisis SMM] Kesenjangan harga regional tetap tinggi. Mengapa wilayah harga tinggi dan harga rendah asam sulfat bergeser?

Telah Terbit: May 20, 2026 17:04
[Analisis SMM] Kesenjangan harga regional tetap tinggi. Mengapa wilayah harga tinggi dan harga rendah asam sulfat mengalami pergeseran?

Asam sulfat adalah bahan kimia berbahaya yang sangat korosif, dan radius transportasi ekonomisnya melalui jalan darat biasanya tidak melebihi 500 kilometer, dengan tarif angkut 100-150 yuan per ton. Pabrik asam peleburan di Tiongkok tersebar, membentuk sejumlah besar wilayah produksi dan konsumsi yang relatif independen. Terdapat perbedaan harga asam sulfat yang signifikan antar wilayah, yang merupakan karakteristik struktural jangka panjang. Pada akhirnya, harga regional secara langsung mencerminkan hubungan penawaran dan permintaan lokal, dan hambatan transportasi serta pembatasan transportasi lintas provinsi untuk bahan kimia berbahaya mencegah arbitrase lintas wilayah.

    Pada 15 Mei 2026, indeks asam peleburan tembaga SMM adalah 1.665 yuan/ton. Di Heilongjiang, harganya 1.300 - 1.480 yuan/ton (harga rata-rata sekitar 1.390 yuan/ton), di Qinghai 1.920 - 1.940 yuan/ton (harga rata-rata sekitar 1.930 yuan/ton), dengan selisih harga sekitar 540 - 640 yuan. Membandingkan harga rata-rata di Jilin sebesar 1.120 yuan/ton dan di Xinjiang sebesar 550 yuan/ton pada awal tahun (9 Januari), dengan selisih harga sekitar 570 yuan,selisih harga regional selalu bertahan pada level tinggi.Yang lebih patut diperhatikan adalah perubahannya:wilayah harga tinggi telah bergeser dari Jilin, Fujian, dan Liaoning pada awal tahun ke titik tertinggi saat ini di Qinghai; wilayah harga rendah telah bergeser dari Xinjiang ke Heilongjiang.

    Selisih harga tetap tinggi tetapi telah bergeser secara regional, disebabkan oleh tiga kekuatan yang memengaruhi harga dengan mengubah keseimbangan penawaran-permintaan regional.

1. Pertumbuhan Kuat Industri Kimia vs. Permintaan Pupuk yang Stabil: Diferensiasi Struktural Hilir Membentuk Ulang Penawaran dan Permintaan

    Industri kimia (titanium dioksida, energi baru) menggunakan pengadaan spot dan memiliki sensitivitas harga yang rendah; industri pupuk (pupuk fosfat) sebagian besar menandatangani perjanjian jangka panjang, dengan margin keuntungan tipis dan penyesuaian harga yang lambat.

    Permintaan di wilayah yang didominasi industri kimia kuat, dengan penawaran dan permintaan yang ketat. Di Fujian, harga rata-rata pada awal tahun adalah 1.050 yuan/ton, dan saat ini berada di 1.800-1.940 yuan/ton, mempertahankan harga tinggi.

    Permintaan di wilayah yang didominasi pupuk tinggi di awal kemudian menurun.Pada awal tahun, harga rata-rata di Yunnan adalah 1.120 yuan/ton, dan di Hubei adalah 930 yuan/ton, karena harga tinggi untuk persiapan pupuk musim tanam semi. Setelah musim tanam semi, harga di Yunnan turun ke 1.400-1.480 yuan/ton, dan peringkatnya menurun. Harga tinggi di awal tahun di Jilin dan Liaoning (harga rata-rata di Jilin adalah 1.120 yuan/ton, dan di Liaoning adalah 1.050 yuan/ton) juga didorong oleh faktor jangka pendek seperti penimbunan musim dingin, dan kenaikan harga tertinggal setelah faktor-faktor tersebut mereda.

    Wilayah konsentrasi pasokan (Qinghai): Harga tinggi bukan karena permintaan yang kuat, tetapisisi pasokan sangat terkonsentrasi(hanya satu atau dua pabrik) dikombinasikan dengan biaya transportasi yang tinggi, membentuk monopoli pasokan, mendorong harga naik ke 1.920-1.940 yuan/ton. Namun, seiring melebarnya selisih harga antara Henan dan Qinghai, harga mungkin akan diturunkan.

    Logika wilayah harga rendah: Pada awal tahun, harga rata-rata di Xinjiang adalah 550 yuan/ton. Karena isolasi pasar dan permintaan yang relatif lemah,pasokan melebihi permintaan; setelah kenaikan harga umum secara nasional, harga menyusul kenaikan ke 1.400-1.600 yuan/ton, keluar dari zona harga rendah.Heilongjiang (dengan harga rata-rata 880 yuan/ton pada awal tahun dan saat ini 1.300-1.480 yuan/ton) telah menjadi zona harga rendah baru- provinsi ini terutama mengekspor asam smelter, dan kurangnya pelanggan besar lokal,serta tekanan kelebihan pasokan tercermin dalam harga rendah.

2. Limpahan biaya asam sulfat vs. penetapan harga independen asam smelter: Cakupan transmisi terbatas, dengan penawaran dan permintaan di wilayah independen ditentukan sendiri

    Per 20 Mei, harga belerang SMM (padat) telah naik dari 3.910 yuan/ton pada awal tahun menjadi 7.443,5 yuan/ton, dan harga pabrik asam sulfat telah melampaui 2.000 yuan/ton (di Shandong dan Jiangsu). Harga asam sulfat yang tinggi telah mengalihkan sebagian permintaan ke asam peleburan di wilayah sekitar, mengubah keseimbangan pasokan-permintaan di wilayah sekitar - ini adalah efek limpahan (spillover effect), yang radius radiasinya tidak melebihi 500 kilometer.

    Wilayah penerima manfaat(Shandong, Henan, Anhui, Hebei selatan): Permintaan "membanjir masuk", pasokan dan permintaan mengetat, dan harga asam peleburan naik ke 1.600 - 1.800 yuan/ton. Di Shandong, harga rata-rata meningkat dari 850 yuan/ton di awal tahun menjadi 1.500 - 1.800 yuan/ton.

    Zona Penetapan Harga Independen di Luar Jangkauan Limpahan: Harga sepenuhnya ditentukan oleh pasokan dan permintaan lokal.

  1. Tipe konsentrasi pasokan + hambatan transportasi (Qinghai, Gansu): Pasokan dan permintaan ketat, dengan harga di Gansu berkisar 1.640 hingga 1.910 yuan/ton.

  2. Tipe kelebihan ekspor (Heilongjiang, Mongolia Dalam, Shanxi): Pasokan dan permintaan longgar, dengan Mongolia Dalam di 1.300 - 1.680 yuan/ton dan Shanxi di 1.480 - 1.500 yuan/ton.

  3. Tipe faktor musiman yang memudar (Jilin, Liaoning): Setelah pemulihan pasokan, kenaikan harga tertinggal, dengan harga saat ini di Jilin sekitar 1.500 - 1.600 yuan/ton.

III. Hambatan Transportasi yang Menguat vs. Ruang Arbitrase yang Terbatas: Transportasi Antarwilayah Terhenti, Wilayah Bertindak Mandiri

    Sifat bahan kimia berbahaya asam sulfat membatasi radius ekonomis transportasi jalannya tidak lebih dari 500 kilometer, dan hambatan transportasi selalu ada. Wilayah berharga tinggi tidak dapat "dipadamkan" oleh pasokan dari wilayah berharga rendah, dan wilayah berharga rendah tidak dapat diratakan oleh wilayah berharga tinggi, sehingga selisih harga antarwilayah dapat tetap tinggi dalam waktu lama.

    Tingginya selisih harga yang persisten bukan hasil dari arbitrase, melainkan ketidaksinkronan laju perubahan pasokan-permintaan di berbagai wilayah:

  • Xinjiang (titik terendah di awal tahun, harga rata-rata 550 yuan/ton): kenaikan kejar yang signifikan, melepaskan diri dari titik terendah.

  • Heilongjiang (area cekungan baru, dengan harga rata-rata 880 yuan/ton di awal tahun dan saat ini 1.300 - 1.480 yuan/ton) : menghadapi tekanan tinggi pada penjualan eksternal, dengan kenaikan terkecil, telah menjadi area cekungan harga baru.

  • Jilin (harga puncak di awal tahun, harga rata-rata 1.120 yuan/ton): Faktor musiman telah mereda, dan kenaikan harga tertinggal.

  • Qinghai (harga saat ini: 1.920 - 1.940 yuan/ton): Pasokan terkonsentrasi + hambatan transportasi, memimpin kenaikan harga dan mencapai titik tertinggi baru.

Kesimpulan

    Dari selisih harga sekitar 570 yuan/ton antara Jilin dan Xinjiang di awal tahun menjadi selisih harga sekitar 540 yuan/ton antara Qinghai dan Heilongjiang saat ini, selisih harga antarwilayah secara konsisten tetap berada di level tinggi, tetapi wilayah harga tinggi dan harga rendah telah mengalami pergeseran substansial. Di balik pergeseran ini terdapat tiga kelompok kekuatan yang bekerja bersama dengan memengaruhi hubungan penawaran-permintaan regional:

    Pertama, industri kimia yang kuat vs. industri pupuk yang stabil: Di zona industri kimia, penawaran dan permintaan ketat, dengan harga di level tinggi; di zona industri pupuk, permintaan tinggi di paruh pertama dan rendah di paruh kedua, dan peringkat relatifnya menurun. Wilayah pasokan terkonsentrasi (Qinghai) telah memasuki zona harga tinggi, sementara wilayah surplus ekspor (Heilongjiang) menjadi area harga rendah baru.

    Kedua, limpahan asam sulfat vs. penetapan harga independen asam peleburan: Limpahan hanya memengaruhi radius 500 kilometer sekitarnya, dan harga di wilayah independen sepenuhnya ditentukan oleh penawaran dan permintaan lokal — pasokan terkonsentrasi menghasilkan harga tinggi, sementara surplus menghasilkan harga rendah.

    Ketiga, hambatan transportasi vs. arbitrase terbatas: Transportasi antarwilayah terhambat, dan selisih harga mencerminkan perbedaan kecepatan perubahan penawaran dan permintaan di setiap wilayah, bukan diratakan oleh arbitrase.

 

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
Perusahaan Meluncurkan Proyek RMB 135 Juta untuk Daur Ulang 30.000 Ton Baterai Bekas per Tahun
23 jam yang lalu
Perusahaan Meluncurkan Proyek RMB 135 Juta untuk Daur Ulang 30.000 Ton Baterai Bekas per Tahun
Baca Selengkapnya
Perusahaan Meluncurkan Proyek RMB 135 Juta untuk Daur Ulang 30.000 Ton Baterai Bekas per Tahun
Perusahaan Meluncurkan Proyek RMB 135 Juta untuk Daur Ulang 30.000 Ton Baterai Bekas per Tahun
Baru-baru ini, proyek pemanfaatan komprehensif baterai tenaga bekas berkapasitas tahunan 30.000 ton yang diinvestasikan oleh perusahaan tersebut telah memulai konstruksi di Zona Demonstrasi Ekonomi Sirkular Taman Industri Berteknologi Tinggi Energi Bersih Changjiang. Menurut informasi publik, total investasi proyek ini mencapai 135 juta yuan, meliputi area sekitar 30 mu, berlokasi di taman industri tersebut, dan dibangun dalam dua tahap. Setelah rampung, proyek ini akan memiliki kapasitas pengolahan tahunan 30.000 ton sel baterai litium-ion bekas, serta secara stabil menghasilkan produk daur ulang bernilai tambah tinggi seperti baterai pemanfaatan komprehensif, butiran tembaga, butiran aluminium, selongsong baterai, dan massa hitam LIB.
23 jam yang lalu
Persetujuan AMDAL Diajukan untuk Pabrik Daur Ulang Baterai $500 Juta di Lingang, Tiongkok
23 jam yang lalu
Persetujuan AMDAL Diajukan untuk Pabrik Daur Ulang Baterai $500 Juta di Lingang, Tiongkok
Baca Selengkapnya
Persetujuan AMDAL Diajukan untuk Pabrik Daur Ulang Baterai $500 Juta di Lingang, Tiongkok
Persetujuan AMDAL Diajukan untuk Pabrik Daur Ulang Baterai $500 Juta di Lingang, Tiongkok
Baru-baru ini, komite manajemen dan pemerintah daerah merilis pemberitahuan publik tentang usulan persetujuan laporan AMDAL untuk proyek pemrosesan material baterai daya kendaraan energi baru, pemanfaatan kaskade baterai, dan pusat sumber daya (pengajuan ulang). Proyek ini memiliki total investasi sebesar RMB 500 juta, berlokasi di Zona Pengembangan Ekonomi dan Teknologi Lingang. Proyek ini terdiri dari satu lini produksi pembongkaran & pemanfaatan kaskade, satu lini produksi persiapan black mass (penghancuran sel), dan satu lini produksi litium karbonat. Setelah selesai, proyek ini akan mencapai kapasitas pembongkaran tahunan Tahap I sebesar 60.000 ton paket baterai litium-ion daya (termasuk 20.000 ton penghancuran sel dan 10.000 ton pemanfaatan kaskade sel), serta output tahunan Tahap II sebesar 3.973 ton litium karbonat.
23 jam yang lalu
Proyek Daur Ulang Anoda Baterai Lithium-Ion 50.000 Ton Diluncurkan di Jingmen, Menargetkan Output Tahunan RMB 350 Juta
23 jam yang lalu
Proyek Daur Ulang Anoda Baterai Lithium-Ion 50.000 Ton Diluncurkan di Jingmen, Menargetkan Output Tahunan RMB 350 Juta
Baca Selengkapnya
Proyek Daur Ulang Anoda Baterai Lithium-Ion 50.000 Ton Diluncurkan di Jingmen, Menargetkan Output Tahunan RMB 350 Juta
Proyek Daur Ulang Anoda Baterai Lithium-Ion 50.000 Ton Diluncurkan di Jingmen, Menargetkan Output Tahunan RMB 350 Juta
Baru-baru ini, proyek daur ulang material anoda baterai litium-ion berkapasitas tahunan 50.000 ton resmi dioperasikan. Menurut informasi publik, proyek ini memiliki total investasi sebesar RMB 1,06 miliar, berlokasi di Taman Industri Dongbao, Jingmen. Proyek ini terdiri dari lini produksi daur ulang dan perbaikan material anoda grafit berkinerja tinggi dan berbagai jenis, yang mencakup seluruh proses termasuk penghancuran lembaran elektroda bekas, pembentukan dan pengklasifikasian, pencucian asam dan pemurnian, karbonisasi suhu rendah, pelapisan suhu tinggi, pencampuran dan penyaringan, dan sebagainya. Setelah mencapai kapasitas penuh, proyek ini akan mencapai produksi tahunan 50.000 ton material anoda grafit daur ulang, dengan perkiraan nilai produksi tahunan sebesar RMB 350 juta.
23 jam yang lalu