[SMM Perdagangan HRC Harian] Perdagangan Spot Melanjutkan Tren Lemah

Produsen baja asal Korea Selatan, Hyundai Steel, telah menandatangani perjanjian kerja sama dengan badan klasifikasi dan sertifikasi global DNV untuk meningkatkan verifikasi kinerja produk baja yang digunakan di sektor energi dan memperkuat infrastruktur sertifikasi internasional. Ditandatangani pada 10 Agustus di Busan, MoU ini mencakup pengembangan bersama metode pengujian untuk memverifikasi kinerja baja dan sambungan las dalam kondisi operasi kapal nyata dan penyimpanan energi, dengan tujuan menyelaraskan standar evaluasi secara internasional. Hyundai Steel akan menangani pengujian serta penelitian dan pengembangan material, sementara DNV memberikan keahlian sertifikasi dan konsultasi standar.

Produsen pengecoran baja asal Korea Selatan, Hankook Steel, menerima pesanan baru senilai KRW 2,6 miliar dari Samsung Heavy Industries untuk pengecoran baja skala besar yang akan digunakan dalam pembangunan kapal, mencakup komponen cor berat untuk struktur lambung pada sekitar 12 kapal. Pesanan ini berada di bawah perjanjian kerangka senilai KRW 11,7 miliar yang ditandatangani pada Desember 2025 untuk 47 kapal, termasuk kapal pengangkut LNG dan kapal peti kemas; dengan pesanan sebelumnya senilai KRW 3,7 miliar (Des 2025) dan KRW 3,1 miliar (Apr 2026), total kontrak terkonfirmasi dalam kerangka tersebut kini mencapai KRW 9,4 miliar. Backlog pesanan Hankook naik sekitar 30% dibandingkan akhir 2025.

[Indonesia] Sementara harga wire rod dan billet menunjukkan sedikit pergerakan naik, harga HRC sebagian besar stagnan, bertahan di sekitar 510 USD/ton FOB. Hal ini disebabkan minimnya penawaran beli dan permintaan yang umumnya lemah, karena pembeli semakin beralih ke pemasok alternatif di India, Tiongkok, dan Vietnam, yang menawarkan harga lebih kompetitif. Meski menghadapi tekanan tersebut, pabrikan baja Indonesia tetap enggan menurunkan harga lebih lanjut karena terkendala biaya produksi yang terus tinggi serta tekanan biaya lainnya.