【SMM Baja】Bilfinger memenangkan kontrak untuk pabrik hidrogen EWE di Emden, Jerman

Kilsatisfied SMM: Penawaran HRC SAE1006 India ke Vietnam turun menjadi 590-595 USD/ton CFR untuk pengiriman Juli, di bawah penawaran dari Formosa Ha Tinh Steel dan pemasok luar negeri lainnya. Namun, transaksi pasar tetap terbatas karena sebagian besar pembeli Vietnam sudah memesan volume domestik yang cukup, terutama dari Hoa Phat, menurut pelaku pasar.

【SMM Steel】Tata Steel IJmuiden telah menandatangani perjanjian kerja sama dengan perusahaan teknologi semen rendah karbon Ecocem untuk mengembangkan aplikasi baru slag pembuatan baja dalam produksi semen dan beton, dengan target emisi CO₂ yang lebih rendah dan sirkularitas yang lebih besar dalam konstruksi. Kedua perusahaan telah menandatangani MoU. Berbeda dengan slag tanur tinggi yang banyak digunakan, material-material ini saat ini belum dimanfaatkan secara optimal. Dengan menggantikan klinker—bahan paling intensif karbon dalam semen—material berbasis slag ini dapat mengurangi emisi secara signifikan sekaligus menciptakan nilai dari produk sampingan industri. Kemitraan ini mendukung program dekarbonisasi Groen Staal milik Tata Steel dan memperluas pilihan material berkelanjutan bagi industri konstruksi.

【SMM Baja】Konversi pabrik Oxelösund milik SSAB ke produksi baja bebas bahan bakar fosil mengalami penundaan akibat banding perizinan terkait perlindungan spesies, yang memengaruhi jalur listrik yang dibutuhkan. Vattenfall Eldistribution mengonfirmasi penundaan tersebut, yang berdampak pada rencana dimulainya operasi pada awal 2027. SSAB menyatakan bahwa proses perizinan dan koneksi jaringan listrik di Swedia menciptakan ketidakpastian bagi proyek elektrifikasi industri. CEO SSAB mengkritik prosedur perizinan dan persetujuan jaringan listrik di Swedia, dengan menekankan bahwa UE menganggap baja sebagai sektor strategis. Perusahaan akan memberikan pembaruan informasi setelah jadwal penundaan lebih jelas. Penundaan ini diperkirakan tidak akan memengaruhi hasil keuangan SSAB tahun 2026 maupun pengiriman kepada pelanggan. Setelah selesai, proyek ini diharapkan dapat mengurangi emisi CO₂ Swedia sekitar 3%.