Baru-baru ini, Departemen Pembangunan Kementerian Keuangan mempublikasikan "Pemberitahuan Kementerian Keuangan tentang Pengalokasian Anggaran Dana Subsidi Penghematan Energi dan Pengurangan Emisi Tahun 2026 (Batch Pertama)" (selanjutnya disebut "Pemberitahuan") di situs web resminya, yang secara khusus mengungkapkan pencairan dana penghargaan untuk aplikasi demonstrasi kendaraan sel bahan bakar tahun keempat. Hal ini menandai bahwa periode demonstrasi kendaraan sel bahan bakar selama empat tahun di Tiongkok telah memasuki tahap penyelesaian akhir, menghasilkan kesimpulan bertahap untuk putaran pekerjaan aplikasi demonstrasi ini.
Berdasarkan isi yang tercantum dalam Pemberitahuan tersebut, penghargaan aplikasi demonstrasi kendaraan sel bahan bakar tahun keempat berjumlah sekitar 2,57 miliar yuan, mencakup 15 wilayah administratif tingkat provinsi dan 39 kota (distrik). Ini merupakan pencairan terakhir dengan jumlah penghargaan tertinggi dan cakupan terluas sepanjang periode demonstrasi empat tahun, sepenuhnya mencerminkan dukungan berkelanjutan negara terhadap industri kendaraan sel bahan bakar dan menunjukkan pencapaian luar biasa dari putaran aplikasi demonstrasi ini.
Dilaporkan bahwa, hingga pengungkapan dana penghargaan tahun keempat, jumlah penghargaan kumulatif selama periode demonstrasi empat tahun mencapai sekitar 7,68 miliar yuan. Patut dicatat, daftar demonstrasi menunjukkan karakteristik penyesuaian dinamis yang signifikan: Guangdong dan Anhui, setelah absen dari daftar penghargaan tahun kedua dan ketiga, berhasil kembali masuk dalam daftar di tahun keempat; provinsi-provinsi seperti Shanxi, Liaoning, dan Xinjiang bergabung dalam daftar penghargaan di tahun terakhir periode demonstrasi, semakin memperluas cakupan demonstrasi dan mendorong penerapan teknologi kendaraan sel bahan bakar di lebih banyak wilayah.
Alokasi dana secara spesifik mengungkapkan kesenjangan yang signifikan dalam kinerja demonstrasi antarprovinsi dan kota, dengan efek kepemimpinan yang menonjol di peringkat atas. Provinsi Guangdong menempati peringkat pertama secara nasional dengan jumlah penghargaan sebesar 1,0493 miliar yuan, menyumbang 40,8% dari total penghargaan dalam putaran ini; kota bawahannya, Guangzhou, memperoleh penghargaan sebesar 924,9 juta yuan, memimpin di antara seluruh kota secara nasional. Provinsi Henan menyusul dengan 438,98 juta yuan, menyumbang 17,1% dari total penghargaan dan menempati peringkat kedua secara nasional, sementara Zhengzhou menerima 358,16 juta yuan, hanya di bawah Guangzhou. Jumlah hadiah gabungan Guangdong dan Henan menyumbang hampir 58%, menyoroti peran kepemimpinan demonstrasi mereka dan menjadikan keduanya sebagai tolok ukur inti dari putaran aplikasi demonstrasi ini. Selain itu, Foshan (120,92 juta yuan), Tangshan (98,44 juta yuan), dan Lvliang (219,61 juta yuan) tampil sebagai perwakilan teladan di antara kota-kota setingkat prefektur dengan kinerja demonstrasi mereka yang luar biasa.
Menurut aturan subsidi untuk klaster kota demonstrasi kendaraan sel bahan bakar, masing-masing dari lima klaster kota demonstrasi memiliki batas hadiah sebesar 1,7 miliar yuan selama periode demonstrasi empat tahun, dengan jumlah hadiah yang dapat ditingkatkan maksimal 10% menjadi 1,87 miliar yuan jika tugas demonstrasi terlampaui. Berdasarkan perhitungan ini, total batas subsidi teoretis untuk periode demonstrasi empat tahun berkisar antara 8,5 miliar hingga 9,35 miliar yuan. Dengan menggunakan batas hadiah standar 8,5 miliar yuan, jumlah hadiah kumulatif empat tahun yang diungkapkan kali ini mencapai 90,4% dari batas tersebut, sepenuhnya menunjukkan bahwa klaster kota demonstrasi mencapai tingkat penyelesaian keseluruhan yang tinggi dengan kemajuan signifikan menuju target demonstrasi.
Dalam hal jumlah hadiah kumulatif empat tahun, lima kota teratas adalah Shanghai (sekitar 1,22 miliar yuan), Beijing (sekitar 1,17 miliar yuan), Tangshan (sekitar 1,12 miliar yuan), Zhengzhou (sekitar 1,08 miliar yuan), dan Guangzhou (sekitar 980 juta yuan). Kota-kota ini, dengan memanfaatkan tata letak industri mereka yang mapan dan skenario aplikasi yang matang, berfungsi sebagai basis inti dari putaran aplikasi demonstrasi ini, mengumpulkan pengalaman berharga untuk pengembangan skala besar industri kendaraan sel bahan bakar Tiongkok.
Dilaporkan bahwa penyelesaian dana hadiah dan subsidi aplikasi demonstrasi kendaraan sel bahan bakar merupakan komponen penting dari dana subsidi penghematan energi dan pengurangan emisi. Menurut "Langkah-Langkah Sementara untuk Pengelolaan Dana Subsidi Penghematan Energi dan Pengurangan Emisi" yang sebelumnya telah diamendemen oleh Kementerian Keuangan, kebijakan aplikasi demonstrasi kendaraan sel bahan bakar berakhir pada akhir tahun 2025, dengan periode penyelesaian diperpanjang hingga tahun 2027. Pengungkapan dana hadiah tahun keempat ini merupakan langkah penting dalam proses penyelesaian tersebut. Pencairan dana penghargaan ini secara tepat waktu akan semakin merangsang antusiasme perusahaan untuk berpartisipasi dalam pengembangan industri kendaraan sel bahan bakar, mendorong peningkatan terkoordinasi di seluruh rantai industri, dan menyuntikkan momentum berkelanjutan bagi pengembangan berkualitas tinggi industri energi hidrogen dan kendaraan sel bahan bakar di Tiongkok.
