Penjualan Toyota di Tiongkok Turun 25% pada April, Sementara Penjualan EV Melawan Tren dengan Pertumbuhan

[Serikat Pekerja Unifor Kanada Menjadikan Ford sebagai Prioritas Utama dalam Negosiasi Kontrak 2026] Unifor, serikat pekerja sektor swasta terbesar di Kanada, telah menetapkan Ford Motor sebagai target negosiasi utamanya, dengan memprioritaskan perjanjian kerja bersama baru dengan produsen otomotif yang merupakan salah satu dari Detroit Big Three tersebut. Negosiasi dijadwalkan resmi dimulai pada 22 Juni. Jika kesepakatan baru tercapai dengan Ford, hal ini akan menjadi tolok ukur bagi negosiasi selanjutnya dengan Stellantis dan General Motors. Hanya beberapa hari setelah negosiasi dimulai, pada 1 Juli, Perjanjian Amerika Serikat-Meksiko-Kanada (USMCA) akan menjalani peninjauan bersama wajibnya, di mana ketiga negara perlu memutuskan apakah akan memperpanjang perjanjian tersebut selama 16 tahun.

[Toyota dan Honda Sama-sama Mengalami Penurunan Tajam Penjualan di Tiongkok, Januari-April] Dari Januari hingga April tahun ini, penjualan kumulatif Toyota di Tiongkok turun 10% YoY menjadi 477.100 unit; penjualan kumulatif Honda di Tiongkok pada periode yang sama anjlok 28% YoY menjadi 145.065 unit.

[Penjualan Honda di Tiongkok pada April Turun 48% YoY] Di tengah persaingan yang semakin ketat dari produsen otomotif domestik Tiongkok dan kenaikan harga bahan bakar yang menekan minat beli konsumen terhadap mobil, penjualan mobil Honda di Tiongkok mengalami penurunan tajam pada April. Honda mengumumkan bahwa penjualan mobil baru di Tiongkok pada April sebanyak 22.595 unit, turun 48% YoY, dengan model unggulan seperti Accord mengalami stagnasi penjualan. GAC Honda, perusahaan patungan antara Honda dan GAC Group, mencatat penjualan April anjlok 64% YoY menjadi 8.384 unit; Dongfeng Honda, perusahaan patungan dengan Dongfeng Group, mencatat penjualan turun 31% YoY menjadi 14.211 unit.