Kenaikan Harga Futures Pasca-Libur Mendorong Peningkatan Produksi Baja Tulangan dan Batang Kawat

Telah Terbit: May 12, 2026 11:09
Selama periode survei (5-11 Mei), tingkat operasi dan tingkat utilisasi kapasitas rebar dan wire rod di wilayah Tiongkok Tengah keduanya meningkat.

Selama periode survei (5-11 Mei), tingkat operasi dan tingkat utilisasi kapasitas baja tulangan dan batang kawat di wilayah Tiongkok Tengah sama-sama meningkat.

Selama periode survei (5–11 Mei), tingkat operasi dan tingkat utilisasi kapasitas jalur rolling baja tulangan di wilayah Tiongkok Tengah sama-sama meningkat.

Secara spesifik, pabrik baja menunjukkan divergensi signifikan pada periode ini. Di Hubei, beberapa pabrik baja tungku sembur, yang diuntungkan oleh profitabilitas produk khusus yang lebih baik, memilih mengurangi output baja tulangan dan meningkatkan output produk khusus. Sementara itu, karena futures naik signifikan baru-baru ini, beberapa pabrik baja EAF mengalami peningkatan profitabilitas dan memilih melanjutkan operasi, sekaligus melanjutkan produksi pada satu jalur rolling baja tulangan. Selain itu, pabrik baja individual di Henan memulihkan produksi normal pada jalur rolling baja tulangan setelah libur, dengan hari operasi lebih banyak pada periode ini dibanding periode sebelumnya. Dengan efek gabungan ini, pasokan baja tulangan meningkat pada periode ini. Pada sisi inventori pabrik, futures naik setelah libur, mendorong aktivitas perdagangan pasar dan memacu penurunan inventori pabrik.

Tingkat operasi baja tulangan di Tiongkok Tengah diperkirakan menurun pada periode berikutnya sementara tingkat utilisasi kapasitas diperkirakan naik. Hal ini terutama karena beberapa pabrik baja di Hunan berencana beralih ke produksi batang kawat industri dan akan menutup satu jalur rolling baja tulangan. Pada saat yang sama, karena pabrik baja individual di Hubei melanjutkan produksi pada satu jalur rolling baja tulangan pada periode ini, periode berikutnya akan memiliki hari operasi lebih banyak dibanding periode ini. Dengan efek gabungan ini, tingkat utilisasi kapasitas akan tetap meningkat.

Selama periode survei (5–11 Mei), tingkat operasi dan tingkat utilisasi kapasitas jalur rolling batang kawat di wilayah Tiongkok Tengah sama-sama meningkat.

Secara spesifik, selama periode survei, pabrik baja EAF individual di Hubei melanjutkan produksi sesuai rencana, sekaligus melanjutkan produksi pada satu jalur rolling batang kawat, mendorong peningkatan pasokan pada periode saat ini. Mengenai inventori pabrik, selama periode survei, futures naik, dan agen mengunci sumber daya lebih awal. Karena sumber daya belum ditransfer ke pasar, inventori pabrik batang kawat sedikit terakumulasi pada periode saat ini.

Untuk periode berikutnya, pasokan jalur rolling batang kawat di wilayah Tiongkok Tengah masih diperkirakan meningkat. Hal ini terutama karena beberapa pabrik tungku sembur di Hubei berencana melanjutkan produksi pada satu jalur rolling batang kawat pada waktu yang belum ditentukan, mendorong tingkat operasi dan tingkat utilisasi kapasitas naik secara bersamaan.

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
【SMM Steel】ArcelorMittal Spanyol mempertanyakan efektivitas perisai perdagangan baja baru UE
1 jam yang lalu
【SMM Steel】ArcelorMittal Spanyol mempertanyakan efektivitas perisai perdagangan baja baru UE
Read More
【SMM Steel】ArcelorMittal Spanyol mempertanyakan efektivitas perisai perdagangan baja baru UE
【SMM Steel】ArcelorMittal Spanyol mempertanyakan efektivitas perisai perdagangan baja baru UE
【SMM Baja】Presiden ArcelorMittal Spanyol menyatakan keraguan terhadap langkah perlindungan pasar baja baru UE. Mulai Juli 2026, bea atas baja yang melebihi kuota akan naik dari 25% menjadi 50%. Meskipun perlindungan diperketat, perusahaan memperkirakan akhir tahun yang kurang aktif akibat ketidakpastian geopolitik. Di Spanyol, pangsa baja impor naik dari 22% pada 2012 menjadi lebih dari 50% tahun lalu, menunjukkan hilangnya daya saing secara sistemis. Ekonomi EAF tetap lebih kompleks dibandingkan model BF. Aturan baru UE menetapkan kuota bebas bea tahunan sebesar 18,3 juta ton dengan bea 50% untuk yang melebihi kuota.
1 jam yang lalu
【SMM Baja】AS membunyikan alarm atas kelebihan kapasitas produksi baja global
1 jam yang lalu
【SMM Baja】AS membunyikan alarm atas kelebihan kapasitas produksi baja global
Read More
【SMM Baja】AS membunyikan alarm atas kelebihan kapasitas produksi baja global
【SMM Baja】AS membunyikan alarm atas kelebihan kapasitas produksi baja global
【SMM Baja】Kelompok industri AS menyatakan kekhawatiran serius terhadap pertumbuhan kelebihan kapasitas baja global. Penghapusan rabat ekspor PPN oleh Tiongkok dan pemberlakuan kembali tarif impor Brasil untuk jenis baja tertentu dapat mengalihkan volume surplus ke Amerika Utara. Kelebihan kapasitas global dapat melampaui 680 juta ton pada akhir 2025, dengan tingkat pertumbuhan tertinggi dalam 15 tahun, menciptakan tekanan jangka panjang pada harga dan margin. Ketegangan perdagangan antara ekonomi-ekonomi utama semakin meningkat. Perusahaan logam Ukraina harus memantau sinyal-sinyal ini dan bersiap menghadapi ketidakstabilan yang berlanjut hingga 2026.
1 jam yang lalu
[SMM Iron & Steel] Produksi Otomotif Brasil Turun 9,5% pada April 2026 tetapi Pertumbuhan Tahunan Tetap Terjaga
2 jam yang lalu
[SMM Iron & Steel] Produksi Otomotif Brasil Turun 9,5% pada April 2026 tetapi Pertumbuhan Tahunan Tetap Terjaga
Read More
[SMM Iron & Steel] Produksi Otomotif Brasil Turun 9,5% pada April 2026 tetapi Pertumbuhan Tahunan Tetap Terjaga
[SMM Iron & Steel] Produksi Otomotif Brasil Turun 9,5% pada April 2026 tetapi Pertumbuhan Tahunan Tetap Terjaga
Produksi kendaraan Brasil mencapai 206.700 unit pada April 2026, menandai penurunan 9,5% dari 228.400 unit yang diproduksi pada Maret, meskipun tetap 13,1% lebih tinggi dibandingkan April 2025. Produksi kumulatif selama empat bulan pertama 2026 mencapai total 745.400 unit, meningkat 6,3% secara tahunan. Kontraksi bulanan ini terutama disebabkan oleh jumlah hari kerja yang lebih sedikit pada April. Meskipun terjadi penurunan jangka pendek, tren kenaikan keseluruhan di sektor otomotif terus menopang permintaan domestik yang stabil terhadap produk baja lembaran datar, meskipun volatilitas bulanan mengindikasikan perlambatan sementara dalam laju pengadaan lembaran kelas otomotif.
2 jam yang lalu