Futures Baja Tahan Karat Menguat, Mendorong Harga dan Biaya Naik Bersamaan, Keuntungan Pabrik Baja Sedikit Menyempit [Analisis SMM]

Telah Terbit: May 8, 2026 16:04

 

Pekan ini, harga spot baja tahan karat dan biaya produksi menguat secara bersamaan, dengan margin keuntungan peleburan pabrik baja tahan karat sedikit menyempit. Mengambil contoh produk cold-rolled 304, berdasarkan harga bahan baku saat ini, margin keuntungan biaya penuh adalah 2,9% pekan ini; dihitung menggunakan biaya bahan baku persediaan, margin keuntungan mencapai 6,03%.

Dari sisi biaya bahan baku berbasis nikel, harga NPI kadar tinggi terus naik tajam pekan ini. Didorong oleh penguatan kontrak baja tahan karat, harga NPI kadar tinggi melonjak setelah libur Hari Buruh. Meskipun harga berjangka kemudian terkoreksi, keinginan kuat untuk mempertahankan harga tetap bertahan di pasar, ditopang oleh jadwal produksi baja tahan karat yang tinggi, permintaan yang kuat, dan dukungan biaya NPI itu sendiri, sehingga harga tetap kokoh. Per Jumat ini, NPI kadar tinggi arus utama dengan kadar 10-12% naik 16 yuan per unit nikel, ditutup pada 1.151 yuan/unit nikel.

Pasar skrap baja tahan karat, harga skrap baja tahan karat terus bertahan dengan baik pekan ini. Berita geopolitik pascaliburan mendorong harga berjangka terkoreksi setelah kenaikan cepat, namun kargo spot baja tahan karat tampil kokoh, ditambah dengan kenaikan NPI kadar tinggi secara bersamaan, memberikan dukungan biaya yang kuat. Pendorong utamanya adalah keuntungan pabrik baja yang tetap moderat dengan jadwal produksi tinggi, mempertahankan permintaan bahan baku yang rigid; selain itu, skrap baja masih memiliki keunggulan biaya yang signifikan dibandingkan NPI, meningkatkan keinginan pembelian. Meskipun faktur pajak yang ketat membatasi arus kas pedagang, sentimen bullish kuat di pasar, dan harga skrap diperkirakan tetap bertahan dalam waktu dekat. Per Jumat ini, harga potongan 304 arus utama di Shanghai naik 250 yuan/mt, dengan kuotasi terbaru sekitar 10.850 yuan/mt.

Dari sisi biaya bahan baku berbasis kromium, harga ferrochrome karbon tinggi secara keseluruhan sedikit terkoreksi pekan ini. Meskipun pabrik baja tahan karat besar menaikkan harga tender baja untuk ferrochrome karbon tinggi pada bulan Mei, produksi ferrochrome yang direncanakan tetap pada level tinggi. Selain itu, Tiongkok selatan secara bertahap memasuki musim normal/hujan, dan produsen ferrochrome di luar Tiongkok akan segera melanjutkan produksi, menyebabkan ekspektasi pasokan ferrochrome relatif longgar. Transaksi ferrochrome baru-baru ini lesu, dan persediaan bijih krom mencapai level tertinggi dalam beberapa tahun, dengan harga bijih krom melemah dan dukungan biaya ferrochrome melemah, membuat harga dalam kondisi stagnan. Hingga Jumat ini, harga arus utama ferrochrome karbon tinggi di Mongolia Dalam turun 25 yuan/mt (kandungan logam 50%) secara WoW ditutup pada 8.450 yuan/mt (kandungan logam 50%).

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
Hebei Wenfeng Steel Akan Melakukan Pemeliharaan Tanur Tiup Selama 4 Hari, Mempengaruhi Produksi Logam Panas 3.500 Metrik Ton per Hari
56 menit yang lalu
Hebei Wenfeng Steel Akan Melakukan Pemeliharaan Tanur Tiup Selama 4 Hari, Mempengaruhi Produksi Logam Panas 3.500 Metrik Ton per Hari
Baca Selengkapnya
Hebei Wenfeng Steel Akan Melakukan Pemeliharaan Tanur Tiup Selama 4 Hari, Mempengaruhi Produksi Logam Panas 3.500 Metrik Ton per Hari
Hebei Wenfeng Steel Akan Melakukan Pemeliharaan Tanur Tiup Selama 4 Hari, Mempengaruhi Produksi Logam Panas 3.500 Metrik Ton per Hari
[Pemeliharaan Pabrik Baja] Hebei Wenfeng Steel, karena persyaratan pembatasan produksi yang didorong oleh perlindungan lingkungan di Tangshan, berencana melakukan pemeliharaan pada tanur tiup berkapasitas 1.080 m³ pada tanggal 27 Juli. Pemeliharaan diperkirakan berlangsung selama 4 hari, memengaruhi produksi besi cair sebesar 3.500 metrik ton per hari.
56 menit yang lalu
[GravitHy Ajukan Izin untuk Pabrik DRI Berbasis Hidrogen 2 Juta Ton di Prancis]
1 jam yang lalu
[GravitHy Ajukan Izin untuk Pabrik DRI Berbasis Hidrogen 2 Juta Ton di Prancis]
Baca Selengkapnya
[GravitHy Ajukan Izin untuk Pabrik DRI Berbasis Hidrogen 2 Juta Ton di Prancis]
[GravitHy Ajukan Izin untuk Pabrik DRI Berbasis Hidrogen 2 Juta Ton di Prancis]
Pengembang proyek besi reduksi langsung berbasis hidrogen GravitHy telah mengajukan permohonan izin mendirikan bangunan dan izin lingkungan untuk proyek besi rendah karbon yang direncanakan di Fos-sur-Mer, Prancis. Proyek baja hijau strategis ini menargetkan produksi tahunan sebesar 2 juta metrik ton besi briket panas (HBI) yang dirancang untuk penggunaan tungku busur listrik (EAF), menawarkan produsen baja Eropa alternatif bahan baku rendah karbon dibandingkan tanur tinggi berbasis batu bara. Beroperasi pada kapasitas penuh, pabrik ini bertujuan memangkas emisi karbon sekitar 90% dibandingkan proses konvensional, menghindari hingga 4 juta metrik ton emisi CO₂ per tahun.
1 jam yang lalu
[SAIL India Menyetujui Perluasan Kapasitas Pabrik Baja Bhilai menjadi 10,2 MTPA]
1 jam yang lalu
[SAIL India Menyetujui Perluasan Kapasitas Pabrik Baja Bhilai menjadi 10,2 MTPA]
Baca Selengkapnya
[SAIL India Menyetujui Perluasan Kapasitas Pabrik Baja Bhilai menjadi 10,2 MTPA]
[SAIL India Menyetujui Perluasan Kapasitas Pabrik Baja Bhilai menjadi 10,2 MTPA]
Perusahaan baja milik negara India, Steel Authority of India Limited (SAIL), telah secara resmi menyetujui proyek ekspansi senilai $3,22 miliar untuk Pabrik Baja Bhilai guna meningkatkan kapasitas produksi baja mentah dari 6,8 juta ton per tahun menjadi 10,2 juta ton. Perjanjian Manajemen Rekayasa, Pengadaan, dan Konstruksi (EPCM) yang ditandatangani dengan MECON, bertujuan untuk menyelesaikan proyek ini dalam waktu 42 bulan guna mendukung target Kebijakan Baja Nasional India untuk mencapai kapasitas domestik sebesar 300 juta ton pada tahun 2030. Semua bahan baku utama yang dibutuhkan untuk operasi yang diperluas akan dipasok dari tambang milik SAIL sendiri serta pasar domestik dan impor.
1 jam yang lalu
Daftar untuk Lanjut Membaca
Dapatkan akses ke wawasan terkini tentang logam dan energi baru
Sudah memiliki akun?masuk di sini
Futures Baja Tahan Karat Menguat, Mendorong Harga dan Biaya Naik Bersamaan, Keuntungan Pabrik Baja Sedikit Menyempit [Analisis SMM] - Shanghai Metals Market (SMM)