[SMM Steel] Sektor baja Vietnam menunjukkan divergensi yang melebar, pemain utama memperkuat dominasi

[SMM Steel] Upaya India menuju baja hijau menghadapi tantangan praktis yang signifikan meskipun ambisi kebijakannya kuat. Produksi berbasis skrap melalui EAF/IF dipandang sebagai jalur jangka pendek yang paling layak, namun gangguan logistik, biaya angkut yang tinggi, dan berkurangnya ekspor skrap dari Eropa memperketat kondisi pasokan. Selain itu, skrap saja tidak dapat memenuhi persyaratan produksi baja lembaran berkualitas tinggi, sehingga membatasi perannya dalam dekarbonisasi penuh. Meskipun DRI berbasis hidrogen menawarkan potensi jangka panjang, adopsinya masih terbatas. Akibatnya, sebagian besar kapasitas baru masih bergantung pada produksi berbasis batu bara, yang menunjukkan bahwa transisi baja hijau India kemungkinan akan tetap bertahap, bergantung pada perbaikan rantai pasok skrap dan ketersediaan energi bersih.

[SMM Steel] JSW Steel dan JFE Steel Corporation resmi membentuk JSW JFE Steel Limited, sebuah perusahaan patungan 50:50 yang berfokus pada pabrik baja terintegrasi di Odisha. Proyek yang diresmikan pada 30 Maret 2026 ini memiliki kapasitas baja mentah tahunan sebesar 4,5 juta mt dan akan memproduksi produk flat maupun long untuk sektor otomotif dan konstruksi. Didukung investasi JFE sebesar ~270 miliar JPY, perusahaan patungan ini bertujuan memanfaatkan pertumbuhan permintaan India yang kuat, dengan memanfaatkan kedekatan dengan sumber daya bijih besi dan logistik yang mapan untuk meningkatkan efisiensi biaya dan mengamankan pasokan bahan baku.