【SMM New Energy News】EVE Energy Terapkan Solusi Cadangan AIDC, Sampel BBU Diperkirakan Siap pada Mei-Juni

Pertama, indeksasi multi-material telah menjadi praktik umum dalam penetapan harga sel baterai domestik. Namun, meneruskan biaya ini kepada pemilik proyek masih jauh dari lancar. Kedua, siklus penyesuaian di pasar luar negeri semakin pendek. Meski demikian, mekanisme keterkaitan harga yang hanya berbasis litium karbonat pun menghadapi resistensi di tingkat pemilik proyek. Ketiga, tekanan biaya sangat terkonsentrasi pada tahap integrasi.

Dalam pertemuan investor baru-baru ini, EVE Energy memproyeksikan bahwa kendaraan komersial akan menyumbang lebih dari 50% pengiriman baterai dayanya pada 2026. Permintaan pasar saat ini melebihi kapasitas pengiriman sebesar 5-10%, sehingga tidak ada surplus untuk pesanan tambahan. Selain itu, seiring peningkatan produk kendaraan komersial, spesifikasinya semakin tumpang tindih dengan kebutuhan penyimpanan energi sel besar. Oleh karena itu, EVE Energy mempercepat ekspansi produksi sel besar untuk mengatasi keterbatasan kapasitas dan menangkap permintaan yang terus tumbuh di kedua sektor tersebut.

Dalam pertemuan investor pada 24 April, EVE Energy mengungkapkan bahwa perusahaan sedang mengembangkan sel penyimpanan energi generasi berikutnya berkapasitas 702Ah menggunakan teknologi stacking. Sel ini menawarkan efisiensi energi yang signifikan, memungkinkan kapasitas sistem 6,9 MWh. Dibandingkan dengan solusi arus utama 587Ah/588Ah (6,25 MWh), sel ini mengurangi jumlah kontainer sistem sekitar 10%. Setelah peluncuran sel 628Ah pada 2025, EVE Energy terus memimpin pergeseran menuju kapasitas yang lebih besar, secara efektif menurunkan biaya investasi awal dan mengoptimalkan tata letak lokasi.