[SMM Besi & Baja] Pasokan Billet di Asia Tetap Ketat; Harga ke Asia Tenggara Diperkirakan Terus Naik

【SMM Baja】Tata Steel menandatangani perjanjian final dengan Paul Wurth dari SMS group untuk mengadopsi teknologi EASyMelt di pabriknya di Jamshedpur. Proyek ini menandai demonstrasi skala industri pertama dari proses peleburan terelektrifikasi di BF E. EASyMelt menggabungkan listrik dengan syngas, mengurangi ketergantungan pada kokas sekaligus memungkinkan penggunaan bahan bakar yang fleksibel (gas alam, hidrogen, amonia). Teknologi ini menawarkan jalur dekarbonisasi yang hemat biaya melalui retrofit aset yang ada, memangkas CO₂ hingga >50%. Langkah ini mendukung target net-zero Tata Steel pada 2045.

[SMM Steel] Vietnam mengimpor sekitar 3,62 juta mt baja pada Q1 2026, dengan nilai sekitar $2,61 miliar, menurut data bea cukai. Volume dan nilai impor masing-masing turun 3,33% dan 1,52% YoY, sementara harga impor rata-rata naik 1,86% YoY menjadi $719,85/mt. Tiongkok tetap menjadi pemasok terbesar, menyumbang lebih dari 40% dari total nilai impor, menggarisbawahi peran dominannya dalam struktur impor baja Vietnam.

【SMM Baja】METI Jepang mengumumkan rencana investasi senilai ¥1 triliun hingga 2030 untuk memperluas infrastruktur daur ulang sumber daya, menargetkan logam, tanah jarang, plastik, dan material kritis guna mengurangi ketergantungan impor. Di sektor baja, Jepang bertujuan menambah kapasitas pemrosesan skrap berkualitas tinggi sebesar 2 juta ton/tahun dan meningkatkan pemrosesan limbah elektronik menjadi 500.000 ton/tahun. Material daur ulang akan mencakup 40% dari output Al, 30% dari Cu elektrolitik domestik, dan 30% dari material magnet tanah jarang. Jepang juga menargetkan pengamanan pasokan Li, Ni, Co serta pangsa pasar baja hijau/Al rendah karbon.