SHFE Menyetujui Pendaftaran Nikel Murni Merek "PTENICO" untuk Serah Terima Kontrak Berjangka Nikel

Menurut laporan CREA, baja tahan karat tetap menjadi penggunaan akhir yang dominan bagi nikel Indonesia meskipun upaya pemasaran "nikel hijau" terus berlangsung. Pada 2025, 83% produksi nikel akan dialokasikan untuk baja tahan karat dibandingkan 17% untuk baterai kendaraan listrik; pada 2030, baja tahan karat diproyeksikan masih menyumbang 51% pasokan dibandingkan 18% untuk baterai. Permintaan dari sektor baterai menghadapi ketidakpastian seiring semakin banyak kendaraan listrik yang beralih ke teknologi bebas nikel. Indonesia, yang memproduksi lebih dari separuh nikel olahan global, menghadapi tekanan yang meningkat dari regulasi lingkungan yang lebih ketat dan pajak karbon atas produksinya yang berbasis batu bara, serta risiko rantai pasok yang lebih luas. Secara terpisah, BMI (perusahaan di bawah Fitch Solutions) menaikkan proyeksi harga nikel 2026 menjadi US$16.600/ton, dengan alasan ketidakpastian kebijakan dan meningkatnya risiko pasokan.

Harga baja tahan karat Taiwan siap mengalami kenaikan bulanan keenam berturut-turut, didorong oleh biaya bahan baku yang terus tinggi, kenaikan harga baja tahan karat internasional, dan kenaikan harga lagi oleh Tsingshan di Indonesia. Penerapan kebijakan harga patokan bijih nikel baru Indonesia (HPM) pada tanggal 15, bersamaan dengan pertumbuhan PDB kuartal pertama Tiongkok sebesar 5% yang melampaui ekspektasi pasar, telah mendorong harga bijih nikel naik. Setelah naik secara stabil sejak Desember tahun lalu dengan kenaikan kumulatif NT$19.500/ton selama lima bulan, harga baja tahan karat Taiwan diperkirakan secara luas akan naik lagi pada bulan Mei sebesar NT$3.000–4.000/ton.