【Analisis SMM】Impor bijih krom meningkat signifikan pada Maret, pasar tetap lesu akibat permintaan yang lemah

20 April 2026

Menurut statistik Bea Cukai Tiongkok, total impor bijih krom Tiongkok mencapai 2,4402 juta ton pada Maret 2026, naik 36,42% month-on-month dan melonjak 83,58% year-on-year. Dari total tersebut, impor dari Afrika Selatan mencapai 1,966 juta ton, naik 36,79% month-on-month dan 97,05% year-on-year; impor dari Turki sebesar 101.600 ton, turun 5,15% month-on-month namun naik 77,67% year-on-year; impor dari Zimbabwe sebesar 169.100 ton, turun 3,6% month-on-month dan 10,14% year-on-year.

Impor kumulatif bijih krom Tiongkok dari Januari hingga Maret 2026 mencapai 6,4546 juta ton, meningkat 32,4% year-on-year. Berdasarkan negara asal, impor dari Afrika Selatan mencapai total 5,2082 juta ton, naik 28,6% year-on-year; impor dari Turki mencapai 286.200 ton, naik 62,9% year-on-year; impor dari Zimbabwe sebesar 569.100 ton, dengan pertumbuhan year-on-year sebesar 34,5%.

Didorong oleh ekspektasi optimis terhadap konsumsi selama musim puncak permintaan "Golden March and Silver April", jadwal produksi baja tahan karat hilir meningkat secara signifikan. Sentimen positif ini ditransmisikan ke hulu, mendorong permintaan pabrik ferrokrom terhadap bijih kromit, dengan sebagian besar produsen mengamankan pasokan bahan baku lebih awal. Akibatnya, kargo berjangka bijih kromit yang sebelumnya dikontrak tiba di pelabuhan secara terkonsentrasi baru-baru ini, mendorong rebound tajam dalam impor keseluruhan.

Dari sisi pasokan regional, pemulihan produksi ferrokrom Afrika Selatan masih lambat, dan konsumsi bijih kromit lokal belum menunjukkan perbaikan yang berarti, sehingga ekspor bijih kromit negara tersebut tetap pada level tinggi. Zimbabwe telah memberlakukan tarif ekspor 10% untuk bijih krom, ditambah dengan larangan sebelumnya terhadap ekspor bijih kromit mentah, yang memperketat inspeksi ekspor untuk chrome fines dan menyebabkan berkurangnya pasokan bijih. Turki sangat terpengaruh oleh konflik geopolitik di Timur Tengah; tarif angkutan laut yang melonjak dan waktu pengiriman yang lebih lama akibat pengalihan rute telah menghambat sementara impor bijih krom Tiongkok dari Turki.

Meskipun demikian, volume impor yang tinggi telah mendorong persediaan bijih krom di pelabuhan ke level tertinggi multi-tahun, meningkatkan tekanan penjualan bagi pedagang. Sementara itu, permintaan pembelian dari produsen ferrokrom hilir tetap lesu. Baru-baru ini, aktivitas penawaran dan transaksi di pasar bijih krom stagnan, dengan harga cenderung menurun secara bertahap. Pasar bijih krom diperkirakan akan mempertahankan pola lemah dan volatil dalam jangka pendek.