Produksi dan Penjualan AC Tiongkok Menurun pada Maret 2026, Ekspor Turun 9,8% YoY

Sektor pertambangan RDK sangat bergantung pada diesel untuk pembangkit listrik, operasi penambangan, dan transportasi lintas batas, dan harga diesel telah meningkat tajam dalam beberapa minggu terakhir. Harga di Lubumbashi, Likasi, dan Kolwezi telah mencapai US$3,1/liter, mendorong kenaikan biaya transportasi dan operasional secara signifikan. Menurut SMM, harga spot FCA RDK tetap berada di kisaran -US$410 hingga -US$420/ton. Namun, melonjaknya biaya asam sulfat dan diesel telah meningkatkan biaya produksi SX-EW secara tajam, memperkuat resistensi produsen terhadap penurunan harga. Negosiasi tarif angkutan berjangka Q2 sedang berlangsung, dengan tarif angkutan arah selatan naik sekitar US$20/ton.

[Data Terbaru dari Direktorat Jenderal Bea dan Cukai Tiongkok] Impor billet dan batang paduan tembaga-seng (kuningan) Tiongkok pada Maret 2026 sebesar 2.796,93 mt dalam kandungan fisik, naik 3,37% YoY dan naik 107,97% MoM. Impor kumulatif dari Januari hingga Maret 2026 sebesar 6.191,8 mt dalam kandungan fisik, turun 4,38% YoY (kode HS 74072111, 74072119, 74072190).

Berdasarkan data kepabeanan, komposisi produk ekspor pelat/lembaran dan strip tembaga menunjukkan divergensi yang signifikan pada bulan Maret. Strip tembaga (YoY +14,3%, pangsa 69%) menjadi mesin pertumbuhan utama, sementara strip kuningan (YoY -16,5%, pangsa 14%) tetap lemah, dengan pola "tembaga naik, kuningan turun" yang tidak berubah. Strip kupronikel dan kategori lainnya mencatat pertumbuhan ekspor YoY yang signifikan, secara efektif mengimbangi penurunan tersebut dan mendorong pertumbuhan ekspor YoY positif secara keseluruhan bagi industri ini.