He Xiaopeng dari XPeng Menganjurkan Melewati L3, Langsung Lompat ke L4 demi Keselamatan

Telah Terbit: Apr 16, 2026 09:30
Pada acara peluncuran pra-penjualan XPeng GX, He Xiaopeng, CEO XPeng Motors, kembali menanggapi perdebatan tentang apakah mengemudi otonom L3 harus dilewati. Ia menyatakan, "Melihat beragam pendekatan berkembang di pasar adalah hal yang baik. Saya senang melihat berbagai aliran pemikiran, tetapi pada akhirnya, data harus digunakan untuk memverifikasi bagaimana keselamatan benar-benar dapat dijamin." He Xiaopeng percaya bahwa dari perspektif keselamatan, jalur paling bijaksana adalah melompat langsung dari L2 ke L4, mengumpulkan data yang cukup selama prosesnya, mengutamakan keselamatan, dan sekaligus mendorong penyempurnaan kebijakan terkait. Ia menjelaskan lebih lanjut, "L4 harus mencapai operasi tanpa pengemudi dengan tetap menjamin keselamatan. Jika keselamatan dapat dijamin tetapi operasi tanpa pengemudi tidak dapat dicapai, maka pada dasarnya itu masih L2."

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
[SMM Anal.] H1 '26 Sulfur Industry Chain Review: Extreme Volatility Under Supply Shocks, HighLevel Consolidation Remains
25 menit yang lalu
[SMM Anal.] H1 '26 Sulfur Industry Chain Review: Extreme Volatility Under Supply Shocks, HighLevel Consolidation Remains
Baca Selengkapnya
[SMM Anal.] H1 '26 Sulfur Industry Chain Review: Extreme Volatility Under Supply Shocks, HighLevel Consolidation Remains
[SMM Anal.] H1 '26 Sulfur Industry Chain Review: Extreme Volatility Under Supply Shocks, HighLevel Consolidation Remains
The essence of this supply crunch is a "three-layered squeeze": Layer 1: Physical cutoff – the Hormuz blockade severed Middle Eastern supply, halting nearly half of global seaborne trade. Layer 2: Policy lockdown – overlapping export bans from Russia, Kazakhstan, and Turkey blocked alternative supply sources, further tightening global tradable volumes. Layer 3: Capacity and inventory collapse – war-damaged Middle Eastern production facilities are slow to restart.
25 menit yang lalu
Kontrak Timah SHFE Paling Aktif Konsolidasi di Level Tinggi dan Menguji 410.000, Perdagangan Pasar Spot Lesu [Ulasan Tengah Hari Timah SMM]
3 jam yang lalu
Kontrak Timah SHFE Paling Aktif Konsolidasi di Level Tinggi dan Menguji 410.000, Perdagangan Pasar Spot Lesu [Ulasan Tengah Hari Timah SMM]
Baca Selengkapnya
Kontrak Timah SHFE Paling Aktif Konsolidasi di Level Tinggi dan Menguji 410.000, Perdagangan Pasar Spot Lesu [Ulasan Tengah Hari Timah SMM]
Kontrak Timah SHFE Paling Aktif Konsolidasi di Level Tinggi dan Menguji 410.000, Perdagangan Pasar Spot Lesu [Ulasan Tengah Hari Timah SMM]
[SMM Tin Midday Review: Kontrak Timah SHFE Paling Aktif Konsolidasi di Puncak dan Uji Level 410.000, Sementara Perdagangan di Pasar Spot Lesu]
3 jam yang lalu
[MinebeaMitsumi Tingkatkan Produksi Bearing untuk Pusat Data AI]
4 jam yang lalu
[MinebeaMitsumi Tingkatkan Produksi Bearing untuk Pusat Data AI]
Baca Selengkapnya
[MinebeaMitsumi Tingkatkan Produksi Bearing untuk Pusat Data AI]
[MinebeaMitsumi Tingkatkan Produksi Bearing untuk Pusat Data AI]
Menurut laporan Nikkei, seiring permintaan berbasis AI yang semakin meluas dari semikonduktor ke berbagai komponen elektronik lainnya, MinebeaMitsumi akan menginvestasikan ¥58 miliar (sekitar $360 juta) untuk memperluas kapasitas bantalan presisi yang digunakan pada peralatan pendingin dan perangkat penyimpanan pusat data AI. Pabrikan Jepang ini berencana meningkatkan total kapasitas bantalannya sekitar 30% menjadi lebih dari 500 juta unit per bulan melalui investasi di lokasi produksinya di Asia Tenggara. Perusahaan tersebut berencana memperkenalkan peralatan canggih yang dapat meningkatkan efisiensi produksi sekitar 60%, dengan konstruksi diperkirakan dimulai tahun ini dan produksi berpotensi dimulai paling cepat pada tahun fiskal 2028.
4 jam yang lalu
Pada acara peluncuran pra-penjualan XPeng GX, He Xiaopeng, CEO XPeng M - Shanghai Metals Market (SMM)