Jiana Energy Raih Pendanaan Ratusan Juta dalam Seri A+ untuk Ekspansi Katoda Baterai Natrium-ion

Samsung SDI mengatakan pada tanggal 15 bahwa perusahaan tersebut berfokus pada pengembangan baterai untuk aplikasi robotika dan mobilitas udara perkotaan (UAM). Berbicara di SNE Research Global Battery Conference NGBS 2026 di Seoul, seorang wakil presiden senior dari tim strategi pengembangan lanjutan dan teknologi perusahaan menekankan bahwa baterai akan memainkan peran kunci dalam menghubungkan AI dan lingkungan yang berpusat pada manusia seiring konvergensi AI dengan robotika humanoid. Perusahaan juga mengonfirmasi bahwa mereka secara internal sedang mempersiapkan rencana produksi massal baterai natrium-ion dan mungkin akan membuat pengumuman resmi pada akhir tahun ini atau tahun depan.

Poin-poin utama: Pertumbuhan pesat: Material katoda LFP (+60%), besi fosfat (+67%), dan LiPF6 (+38%) mengalami ekspansi produksi yang signifikan, mencerminkan kuatnya permintaan dari baterai daya dan penyimpanan energi. Material jenis baru seperti LMFP dan natrium besi fosfat komposit tumbuh lebih dari 90%, memasuki fase komersialisasi.

Dalam survei institusional terbarunya, EVE mengungkapkan bahwa perusahaan telah membangun sistem kolaboratif yang mengintegrasikan rute multi-teknologi hidrogen, litium, dan natrium untuk mengurangi ketergantungan tunggal pada sumber daya litium, mencakup berbagai skenario termasuk AIDC, ESS kelistrikan, dan kendaraan khusus. Perusahaan ini memelopori teknologi baterai natrium-ion tanpa jejak, mengadopsi material rendah karbon yang dapat terurai sendiri untuk mencapai daur ulang bebas proses dan dekomposisi alami sepanjang siklus hidup baterai, memenuhi tujuan baterai natrium-ion nol karbon. Pada Oktober 2025, ESS baterai natrium-ion berkapasitas besar pertama terhubung ke jaringan listrik di basis Jingmen. Pada Desember tahun yang sama, kantor pusat EVE Sodium Energy mulai dibangun, dengan kapasitas tahunan yang direncanakan sebesar 2 GWh dan diperkirakan beroperasi pada 2027.