EVE Meluncurkan Sistem Baterai Multi-Teknologi, Merintis Baterai Natrium Nol-Karbon dengan Integrasi Jaringan Listrik

Telah Terbit: Apr 14, 2026 17:23

Dalam survei institusional terbarunya, EVE mengungkapkan bahwa perusahaan telah membangun sistem kolaboratif yang mengintegrasikan rute multi-teknologi hidrogen, litium, dan natrium untuk mengurangi ketergantungan tunggal pada sumber daya litium, mencakup berbagai skenario termasuk AIDC, ESS kelistrikan, dan kendaraan khusus.

Perusahaan ini memelopori teknologi baterai natrium-ion tanpa jejak, mengadopsi material rendah karbon yang dapat terurai sendiri untuk mencapai daur ulang bebas proses dan dekomposisi alami sepanjang siklus hidup baterai, memenuhi tujuan baterai natrium-ion nol karbon. Pada Oktober 2025, ESS baterai natrium-ion berkapasitas besar pertama terhubung ke jaringan listrik di basis Jingmen. Pada Desember tahun yang sama, kantor pusat EVE Sodium Energy mulai dibangun, dengan kapasitas tahunan yang direncanakan sebesar 2 GWh dan diperkirakan beroperasi pada 2027.

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
[Analisis SMM] Tinjauan Pasar Baterai Natrium-Ion April: Momentum Stabil, Hambatan, dan Peluang ke Depan
3 jam yang lalu
[Analisis SMM] Tinjauan Pasar Baterai Natrium-Ion April: Momentum Stabil, Hambatan, dan Peluang ke Depan
Read More
[Analisis SMM] Tinjauan Pasar Baterai Natrium-Ion April: Momentum Stabil, Hambatan, dan Peluang ke Depan
[Analisis SMM] Tinjauan Pasar Baterai Natrium-Ion April: Momentum Stabil, Hambatan, dan Peluang ke Depan
Menurut data SMM, dibandingkan dengan pertumbuhan pesat material katoda dan anoda, pasar elektrolit dan sel baterai mempertahankan pertumbuhan YoY yang tinggi namun dalam jangka pendek dipengaruhi oleh faktor-faktor seperti pengendalian biaya, penyesuaian kapasitas, dan laju pelepasan permintaan penggunaan akhir, sehingga menghadirkan lanskap operasional "stabil dengan penyesuaian."
3 jam yang lalu
[Analisis SMM] Baterai Natrium-Ion: Pemulihan Pasokan-Permintaan Katoda dan Anoda serta Percepatan Ekspansi Kapasitas
3 jam yang lalu
[Analisis SMM] Baterai Natrium-Ion: Pemulihan Pasokan-Permintaan Katoda dan Anoda serta Percepatan Ekspansi Kapasitas
Read More
[Analisis SMM] Baterai Natrium-Ion: Pemulihan Pasokan-Permintaan Katoda dan Anoda serta Percepatan Ekspansi Kapasitas
[Analisis SMM] Baterai Natrium-Ion: Pemulihan Pasokan-Permintaan Katoda dan Anoda serta Percepatan Ekspansi Kapasitas
Seiring proses peningkatan skala dan komersialisasi baterai natrium-ion yang terus berakselerasi, dividen industri dirilis dengan laju lebih cepat pada tahun 2026. April, sebagai periode kunci di awal Q2, menyaksikan pemulihan yang signifikan di pasar material katoda dan anoda baterai natrium-ion. Keinginan penimbunan stok dari sisi permintaan meningkat, laju ekspansi kapasitas berakselerasi, diferensiasi bauran produk semakin menonjol, dan industri secara keseluruhan bergerak menuju sinergi penawaran-permintaan yang positif.
3 jam yang lalu
LG Energy Solution Percepat Komersialisasi Baterai Natrium-ion, Targetkan Produksi Sampel pada 2026
4 jam yang lalu
LG Energy Solution Percepat Komersialisasi Baterai Natrium-ion, Targetkan Produksi Sampel pada 2026
Read More
LG Energy Solution Percepat Komersialisasi Baterai Natrium-ion, Targetkan Produksi Sampel pada 2026
LG Energy Solution Percepat Komersialisasi Baterai Natrium-ion, Targetkan Produksi Sampel pada 2026
Pada 8 Mei, LG Energy Solution (LGES) mempercepat komersialisasi baterai natrium-ion miliknya. Lini produksi percontohan di pabriknya di Nanjing, Tiongkok sedang dalam konstruksi dan direncanakan selesai dengan output sampel dalam tahun 2026, dengan produksi massal direncanakan pada 2027. R&D dipimpin oleh Institut Riset Daejeon di Korea Selatan, dengan pabrik Ochang memproduksi sampel A dan pabrik Nanjing bertanggung jawab atas pengembangan sampel B/C, menargetkan pasar penyimpanan energi dan EV segmen bawah.
4 jam yang lalu