[Kilas Baja Tahan Karat SMM] 2 April 2026: Sorotan Pasar Baja Tahan Karat

Tiga fase berbeda — persaingan skrap, guncangan biaya sisi pasokan, dan reli nikel murni — menunjukkan bagaimana kekuatan penetapan harga bahan baku baja tahan karat dominan dunia kini lebih ditentukan di LME dan SHFE ketimbang di Jakarta.

Setelah revisi formula HPM Indonesia yang kini mencakup Besi, Kobalt, dan Kromium, SMM memperkirakan dampak harga akan bervariasi secara signifikan. Berdasarkan asumsi internal SMM, Saprolit (20% Fe, 1% Cr, 0,05% Co) dan Limonit (45% Fe, 2% Cr, 0,10% Co), dihitung berdasarkan acuan HMA terbaru sebesar $17.802/dmt untuk Nikel, naik 5,13%, $55.854/dmt untuk Kobalt, $1,56/dmt untuk Besi, dan $6,37/dmt untuk Krom. Pemodelan ini menggambarkan dampak kadar produk sampingan terhadap acuan baru. Angka-angka ini bersifat referensi, meskipun valuasi aktual akan bervariasi berdasarkan geografi tambang dan karakteristik bijih. • Ni 1,2%: USD 47,82/wmt (↑ $1,76) • Ni 1,3%: USD 52,34/wmt (↑ $1,98) • Ni 1,4%: USD 57,30/wmt (↑ $2,14) • Ni 1,5%: USD 62,28/wmt (↑ $2,38) • Ni 1,6%: USD 67,49/wmt (↑ $2,63)

Inggris berencana memberlakukan tarif baja 50% dan pemangkasan kuota 60% mulai Juli 2026, yang berpotensi mendorong harga di atas €1.000/ton, tertinggi di Eropa. Demikian pula, harga baja UE telah naik 20% sejak Oktober 2025, dengan lonjakan total 34% diperkirakan terjadi pada pertengahan 2026 akibat safeguard baru dan CBAM. Sebaliknya, Kementerian Baja India mengeluarkan keputusan pada 27 April 2026, membebaskan UMKM dari kepatuhan QCO untuk impor baja tahan karat tertentu hingga Oktober 2026. Sementara Eropa dikritik karena mencekik tulang punggung manufakturnya dengan birokrasi dan bea, India justru bergerak untuk memangkas birokrasi dan mendukung pelaku industri kecilnya.