[Tinjauan Harian Baja Nirkarat SMM] Futures SS Berhenti Turun dan Berbalik Naik, Harga Spot Baja Nirkarat Ikut Meningkat

Telah Terbit: Mar 20, 2026 15:04
[Tinjauan Harian Baja Tahan Karat SMM] Kontrak berjangka SS menghentikan penurunan dan berbalik naik, kuotasi spot baja tahan karat ikut menguat Berita SMM, 20 Maret: Kontrak berjangka SS menghentikan penurunan dan berbalik menguat. Kontrak berjangka logam dasar umumnya pulih, dengan kinerja kontrak SS sangat menonjol dan pada dasarnya menutup kembali kerugian pekan ini, ditutup pada 14.160 yuan/mt saat jeda tengah hari. Di pasar spot, didorong oleh rebound kuat kontrak berjangka SS dan upaya agen pabrik baja tahan karat untuk mempertahankan harga, kuotasi ritel baja tahan karat juga ikut naik; didukung oleh membaiknya sentimen pasar, aktivitas permintaan harga dan transaksi sama-sama meningkat. Harga NPI kadar tinggi tetap lesu, dan harga tender pabrik baja untuk ferrokrom karbon tinggi diumumkan di bawah ekspektasi pasar, sehingga dukungan biaya untuk baja tahan karat masih lemah. Kontrak berjangka SS yang paling aktif diperdagangkan menghentikan penurunan dan pulih. Pada pukul 10.15, SS2605 dikutip pada 14.150 yuan/mt, naik 220 yuan/mt dibanding hari perdagangan sebelumnya. Premi spot untuk 304/2B di Wuxi berada pada kisaran 220-420 yuan/mt. Di pasar spot, harga rata-rata coil canai dingin 201/2B di Wuxi naik 50 yuan/mt; untuk coil canai dingin 304/2B tepi potong, harga rata-rata di Wuxi naik 100 yuan/mt, dan harga rata-rata di Foshan naik 50 yuan/mt; coil canai dingin 316L/2B di Wuxi stabil; kuotasi coil canai panas 316L/NO.1 di Wuxi tidak berubah; coil canai dingin 430/2B di Wuxi dan Foshan tetap stabil. Memasuki musim puncak tradisional September-Oktober, meskipun pasar baja tahan karat memasuki jendela pemulihan musiman, permintaan pengguna akhir masih di bawah ekspektasi, sentimen wait and see di hilir berangsur menguat, dan pembelian hanya...

 

Berita SMM, 20 Maret: Futures SS menghentikan penurunan dan berbalik naik. Pasar futures logam nonferro secara umum pulih, dengan futures SS tampil sangat kuat dan pada dasarnya menutup kembali kerugian pekan ini, ditutup di 14.160 yuan/mt hingga penutupan sesi tengah hari. Di pasar spot, didorong rebound kuat futures SS serta agen pabrik baja tahan karat yang tetap mempertahankan harga, kuotasi ritel baja tahan karat juga bergerak naik; ditopang membaiknya sentimen pasar, aktivitas permintaan harga maupun transaksi sama-sama meningkat. Harga NPI kadar tinggi tetap lesu, dan harga tender pabrik baja yang diumumkan untuk ferrokrom karbon tinggi berada di bawah ekspektasi pasar, sehingga dukungan biaya untuk baja tahan karat tetap lemah.

Kontrak futures SS yang paling aktif diperdagangkan menghentikan penurunan dan pulih. Pada pukul 10.15, SS2605 dikutip di 14.150 yuan/mt, naik 220 yuan/mt dibanding hari perdagangan sebelumnya. Premi spot untuk 304/2B di Wuxi berada pada kisaran 220-420 yuan/mt. Di pasar spot, harga rata-rata coil canai dingin 201/2B di Wuxi naik 50 yuan/mt; untuk coil canai dingin 304/2B tepi potong, harga rata-rata di Wuxi naik 100 yuan/mt, sedangkan harga rata-rata di Foshan naik 50 yuan/mt; coil canai dingin 316L/2B di Wuxi tetap datar; coil canai panas 316L/NO.1 di Wuxi dikutip stabil; dan coil canai dingin 430/2B di Wuxi maupun Foshan tetap stabil.

Seiring dimulainya musim puncak konsumsi tradisional “Maret Emas dan April Perak”, pasar baja tahan karat memasuki jendela pemulihan musiman, tetapi permintaan pengguna akhir masih di bawah ekspektasi. Sentimen wait-and-see di kalangan pelaku hilir secara bertahap menguat, dan pengadaan hanya mempertahankan laju restocking untuk kebutuhan kaku, tanpa menunjukkan momentum transaksi yang lazim pada musim puncak. Ekspektasi bullish pasar sebelumnya terhadap harga baja tahan karat terus memudar. Di sisi futures, eskalasi berkelanjutan konflik geopolitik dan belum adanya penyelesaian jangka pendek, ditambah tekanan inflasi yang melemahkan ekspektasi penurunan suku bunga The Fed, terus mendorong kenaikan ketidakpastian makro. Futures SS secara keseluruhan bergerak lesu dan berfluktuasi pekan ini, tanpa tren arah yang jelas, sehingga sulit memberikan dukungan positif bagi pasar spot. Di sisi persediaan, persediaan sosial baja tahan karat turun tipis minggu ini, didorong oleh pengambilan barang hilir untuk kebutuhan kaku dan pengiriman aktif dari pabrik baja, tetapi level absolutnya masih tinggi. Laju destocking secara keseluruhan berjalan lambat, dan persediaan yang tinggi terus secara nyata membatasi pasar. Dari sisi pasokan, pabrik baja nirkarat mempertahankan jadwal produksi yang tinggi, dan tekanan dari tambahan pasokan terus meningkat. Ditambah dengan tingginya persediaan sosial, tekanan pengiriman pada pabrik baja meningkat signifikan. Untuk mendorong transaksi dan mempercepat perputaran persediaan, pabrik baja nirkarat arus utama telah lebih dulu secara proaktif menurunkan harga acuan produk jadi. Dari sisi biaya, dukungan biaya melemah signifikan. Meskipun pengetatan persetujuan bijih nikel menopang biaya produksi NPI pada level yang relatif tinggi, pabrik baja nirkarat saat ini masih terperosok dalam kerugian dan menunjukkan penerimaan yang sangat rendah terhadap bahan baku berharga tinggi. Selain itu, pabrik baja secara aktif menekan harga pembelian, menghentikan kenaikan harga NPI dan menyebabkan harganya sedikit terkoreksi, sehingga semakin melemahkan dukungan biaya terhadap kenaikan harga produk jadi. Secara keseluruhan, kontradiksi utama di pasar baja nirkarat pekan ini berpusat pada ketidaksesuaian antara pasokan yang tinggi, persediaan yang tinggi, dan permintaan yang pulih lemah. Ketidakpastian makro yang kuat terus membebani pasar berjangka, sementara pengguna akhir hilir tetap berhati-hati dan hanya mempertahankan pembelian sesuai kebutuhan. Pabrik baja menghadapi tekanan pengiriman dan juga terkendala oleh kerugian dalam laju pengadaan bahan baku. Secara keseluruhan, harga produk jadi baja nirkarat diperkirakan tetap lesu.

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
[SMM Kilasan Pasar Baja Tahan Karat] TECO Akan Membeli 78% Saham Dynaciate Malaysia Senilai $50,8 Juta
26 May 2026 09:18
[SMM Kilasan Pasar Baja Tahan Karat] TECO Akan Membeli 78% Saham Dynaciate Malaysia Senilai $50,8 Juta
Read More
[SMM Kilasan Pasar Baja Tahan Karat] TECO Akan Membeli 78% Saham Dynaciate Malaysia Senilai $50,8 Juta
[SMM Kilasan Pasar Baja Tahan Karat] TECO Akan Membeli 78% Saham Dynaciate Malaysia Senilai $50,8 Juta
TECO Electric & Machinery telah menandatangani perjanjian untuk menginvestasikan sekitar 200 juta MYR, atau sekitar $50,8 juta, untuk mengakuisisi sekitar 78% saham perusahaan teknik Malaysia, Dynaciate Engineering. TECO mengatakan Dynaciate akan menjadi pusat manufaktur globalnya untuk produk pusat data modular dan peralatan daya, sekaligus berfungsi sebagai pusat teknik untuk ekspansinya di pasar infrastruktur pusat data Asia Tenggara.
26 May 2026 09:18
[SMM Kilasan Pasar Baja Tahan Karat] Laporan Menyebutkan Baja Tahan Karat Baru Dapat Beroperasi dalam Air Laut hingga 1.700 mV
25 May 2026 18:26
[SMM Kilasan Pasar Baja Tahan Karat] Laporan Menyebutkan Baja Tahan Karat Baru Dapat Beroperasi dalam Air Laut hingga 1.700 mV
Read More
[SMM Kilasan Pasar Baja Tahan Karat] Laporan Menyebutkan Baja Tahan Karat Baru Dapat Beroperasi dalam Air Laut hingga 1.700 mV
[SMM Kilasan Pasar Baja Tahan Karat] Laporan Menyebutkan Baja Tahan Karat Baru Dapat Beroperasi dalam Air Laut hingga 1.700 mV
SS-H2 dapat beroperasi di air laut pada tegangan hingga 1700 mV, jauh di atas rentang operasi stabil baja tahan karat biasa. Laporan tersebut menyatakan bahwa peningkatan kinerja ini dapat membantu mengatasi masalah korosi dan daya tahan pada sistem elektrolisis air laut, yang menunjukkan potensi yang berkembang bagi baja tahan karat canggih dalam aplikasi peralatan hidrogen.
25 May 2026 18:26
[SMM Kilasan Pasar Baja Tahan Karat] HKU Kembangkan Baja Tahan Karat SS-H2 untuk Sistem Hidrogen Air Laut Berbiaya Lebih Rendah
25 May 2026 18:25
[SMM Kilasan Pasar Baja Tahan Karat] HKU Kembangkan Baja Tahan Karat SS-H2 untuk Sistem Hidrogen Air Laut Berbiaya Lebih Rendah
Read More
[SMM Kilasan Pasar Baja Tahan Karat] HKU Kembangkan Baja Tahan Karat SS-H2 untuk Sistem Hidrogen Air Laut Berbiaya Lebih Rendah
[SMM Kilasan Pasar Baja Tahan Karat] HKU Kembangkan Baja Tahan Karat SS-H2 untuk Sistem Hidrogen Air Laut Berbiaya Lebih Rendah
Tim peneliti di Universitas Hong Kong telah mengembangkan baja tahan karat baru bernama SS-H2 untuk sistem produksi hidrogen berbasis air laut. Laporan menyebutkan bahwa material ini dirancang untuk mempertahankan ketahanan korosi yang lebih kuat dalam kondisi operasi yang keras dan bertegangan tinggi, serta berpotensi menggantikan komponen titanium yang lebih mahal yang saat ini digunakan dalam elektroliser. Pengembangan ini dipandang sebagai jalur material baru yang potensial untuk menurunkan biaya peralatan hidrogen hijau.
25 May 2026 18:25