[Sekilas Baja Tahan Karat SMM] Pasar Baja Italia Tetap Lemah pada Februari; CBAM dan Kendala Pasokan Mendorong Kenaikan Harga SS

Menurut Biro Pembangunan dan Reformasi Kota Fu'an, sebagaimana diuraikan dalam rencana pembangunan ekonomi dan sosial 2026 yang dirilis pada 6 Maret, kota tersebut akan terus memperkuat keunggulan utamanya dalam industri material baru baja tahan karat. Fokus utama tahun ini adalah mempercepat pembangunan dan realisasi proyek-proyek hilir besar, dengan menyoroti proyek canai dingin baja tahan karat 600.000 ton milik Runhengxin serta taman industri manufaktur material paduan titanium yang baru. Melalui ekspansi kapasitas strategis ini, Fu'an menargetkan nilai output total industri material baru baja tahan karatnya mencapai RMB246 miliar pada 2026, dengan sasaran pertumbuhan tahunan lebih dari 5%.

Menurut Biro Sumber Daya Alam Kabupaten Zhouning, proyek pengolahan lanjutan baja nirkarat Fujian Tsingshan Special Materials secara resmi memperoleh izin perencanaan pekerjaan konstruksi pada 14 Februari 2026. Fasilitas utama ini, yang mencakup lahan seluas lebih dari 207.700 meter persegi dengan total luas bangunan sekitar 156.482 meter persegi, menandai langkah penting dalam ekspansi kapasitas entitas afiliasi Tsingshan di Provinsi Fujian, sekaligus semakin memperkuat jejak pengolahan hilirnya.

Menurut EFDA, CBAM sangat merugikan importir sekrup, mur, dan pengencang lainnya, dengan biaya dilaporkan melonjak 30% hingga 50% sejak mekanisme tersebut sepenuhnya berlaku pada Januari 2026. EFDA mengaitkan kenaikan biaya yang drastis ini dengan kegagalan struktural Komisi Eropa, khususnya ketiadaan sistem verifikasi yang berfungsi sehingga memaksa importir bergantung pada nilai emisi bawaan yang sangat tinggi, alih-alih data aktual. Masalah ini makin diperparah oleh kekurangan parah verifikator tersertifikasi, yang akreditasinya tertunda hingga musim panas 2027. EFDA memperingatkan bahwa kerumitan birokratis ini mengancam daya saing global produk akhir Eropa seperti mobil dan mesin.