[Analisis SMM] Produksi Baja Mentah Jepang Turun di Bawah 81 Juta Ton: Hambatan Tenaga Kerja dan Perjuangan Biaya Energi Tandai "Era Penghematan" bagi Kekuatan Manufaktur Tradisional

Telah Terbit: Jan 29, 2026 10:22
Sumber: SMM
Pada tahun 2025, produksi di semua kategori industri baja Jepang mengalami penurunan dibandingkan tahun sebelumnya, dengan penurunan terbesar tercatat pada baja Electric Arc Furnace (EAF), Pelat, serta Profil dan Batang. Kontraksi luas ini sebagian besar disebabkan oleh kekurangan tenaga kerja yang terus-menerus yang telah menekan aktivitas konstruksi domestik—tantangan sistemik yang tidak mungkin terselesaikan dalam jangka pendek karena lingkungan kerja saat ini. Selain itu, biaya energi yang tinggi dan relokasi manufaktur ke luar negeri yang berlanjut terus menekan output domestik, menandakan bahwa industri sedang beralih dari model pertumbuhan berbasis volume.

Industri baja Jepang menghadapi tekanan penurunan signifikan sepanjang tahun 2025. Menurut data terbaru dari Japan Iron and Steel Federation (JISF), total produksi baja kasar mencapai 80,679 ribu ton, menandakan penurunan 4% dibandingkan tahun sebelumnya (year-on-year/YoY).


  • BOF Steel (Tungku Oksigen Dasar): 59.830 ribu ton, ↓ 3,4% YoY.

  • EAF Steel (Tungku Busur Listrik): 20.849 ribu ton, ↓ 5,5% YoY.


Produk Baja Jadi

  • Hot Rolled Coil (HRC): 34.951 ribu ton, ↓ 2,4% YoY.

  • Cold Rolled Coil (CRC): 13.856 ribu ton, ↓ 0,4% YoY.

  • Hot Dip Galvanized (HDG): 7.988 ribu ton, ↓ 2,1% YoY.

  • Pelat: 7.870 ribu ton, ↓ 4,5% YoY.


Seksi dan Batang

  • 1.856 ribu ton, ↓ 5,3% YoY.


Ringkasan dan Analisis

Pada tahun 2025, produksi di semua kategori industri baja Jepang mengalami penurunan dibandingkan tahun sebelumnya, dengan penurunan terbesar terjadi pada baja Electric Arc Furnace (EAF), Pelat, serta Seksi dan Batang. Kontraksi luas ini sebagian besar disebabkan oleh kekurangan tenaga kerja yang terus-menerus yang telah menekan aktivitas konstruksi domestik—tantangan sistemik yang kecil kemungkinannya dapat diselesaikan dalam jangka pendek karena kondisi lingkungan kerja saat ini. Selain itu, biaya energi yang tinggi dan relokasi manufaktur ke luar negeri yang berlanjut terus memberikan tekanan pada output domestik, menandakan bahwa industri ini sedang bergeser dari model pertumbuhan berbasis volume.

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
[Algoma Steel Pastikan Peningkatan EAF Sesuai Rencana dalam Panduan Q2 2026]
10 jam yang lalu
[Algoma Steel Pastikan Peningkatan EAF Sesuai Rencana dalam Panduan Q2 2026]
Baca Selengkapnya
[Algoma Steel Pastikan Peningkatan EAF Sesuai Rencana dalam Panduan Q2 2026]
[Algoma Steel Pastikan Peningkatan EAF Sesuai Rencana dalam Panduan Q2 2026]
Algoma Steel Group asal Kanada mengeluarkan panduan untuk kuartal kedua yang berakhir pada 30 Juni 2026, memproyeksikan total pengiriman baja sebesar 175.000–180.000 ton dan EBITDA yang disesuaikan sebesar 5–15 juta dolar Kanada, angka yang didorong oleh penyelesaian asuransi senilai 45 juta dolar Kanada terkait insiden pembuatan kokas pada Januari 2024 serta perkiraan manfaat pemanfaatan kapasitas sebesar 50–55 juta dolar Kanada. Perusahaan melaporkan penjualan pelat baja yang memecahkan rekor dan menyatakan bahwa tanur busur listrik pertamanya terus meningkat sesuai harapan setelah penghentian total tanur tiup terakhir pada Januari 2026; unit EAF kedua dijadwalkan beroperasi pada paruh kedua 2026, menyelesaikan transisi dan memangkas emisi karbon sekitar 70%. Algoma juga memperkenalkan "Volta" sebagai merek baja rendah emisi baru yang diproduksi melalui jalur EAF.
10 jam yang lalu
Robot Humanoid Telah Tiba—Peluang Baru Apa yang Ada untuk Material Ringan Otomotif? Pakar Material Robot Humanoid IRON, Huang Jiaqi, Mengonfirmasi
10 jam yang lalu
Robot Humanoid Telah Tiba—Peluang Baru Apa yang Ada untuk Material Ringan Otomotif? Pakar Material Robot Humanoid IRON, Huang Jiaqi, Mengonfirmasi
Baca Selengkapnya
Robot Humanoid Telah Tiba—Peluang Baru Apa yang Ada untuk Material Ringan Otomotif? Pakar Material Robot Humanoid IRON, Huang Jiaqi, Mengonfirmasi
Robot Humanoid Telah Tiba—Peluang Baru Apa yang Ada untuk Material Ringan Otomotif? Pakar Material Robot Humanoid IRON, Huang Jiaqi, Mengonfirmasi
10 jam yang lalu
Laporan Harian Bijih Besi MMi (13 Juli)
10 jam yang lalu
Laporan Harian Bijih Besi MMi (13 Juli)
Baca Selengkapnya
Laporan Harian Bijih Besi MMi (13 Juli)
Laporan Harian Bijih Besi MMi (13 Juli)
Hari ini, harga bijih besi di Dalian Commodity Exchange (DCE) mengalami tekanan, dengan kontrak utama I2609 akhirnya ditutup pada 744,5 yuan/ton, turun sekitar 0,47% dari sesi sebelumnya. Harga spot di pelabuhan turun sekitar 4–6 yuan/ton dari hari perdagangan sebelumnya.
10 jam yang lalu