Hingga Jumat lalu, data SMM menunjukkan bahwa harga paratungstat amonium (APT) di pelabuhan CIF Rotterdam adalah $1.000-1.050/mtu, dengan harga rata-rata $1.025/mtu, naik $25/mtu dari 8 Januari; harga ferotungsten (gudang Rotterdam) adalah $142-149/kg W, dengan harga rata-rata $145,5/kg W, naik $3,5/kg W dari 8 Januari.
Pasar tungsten Eropa saat ini berada dalam kondisi "ada harga tetapi tidak ada volume." Meskipun harga di pasar Tiongkok terus melonjak, transaksi aktual di Eropa lesu minggu lalu, dengan penawaran APT terutama terkonsentrasi pada $990-1.000/mtu. Minggu ini, meskipun pemasok dan pedagang menaikkan penawaran mereka menjadi $1.000-1.050/mtu, transaksi di ujung tinggi juga terhenti.
Di pasar scrap tungsten, penawaran utama di India terus naik setiap minggu, dengan harga FOB India untuk scrap karbida padat (W 90-92%) saat ini dilaporkan sebesar $92-95/kg. Menurut umpan balik dari pelanggan hilir, harga bahan tungsten lokal hampir dua kali lipat setiap minggu, mengakibatkan tekanan biaya yang signifikan bagi pengguna akhir. Di Eropa, sumber scrap saat ini lebih bergantung pada pedagang lokal, dengan beberapa pedagang Eropa menyatakan bahwa harga dan syarat pembayaran untuk scrap India sulit diterima, sehingga impor terbatas. Harga scrap karbida padat Eropa lokal (W 90%) saat ini sekitar €70/kg (sekitar $82/kg), dan kenaikan harga lebih lanjut diperkirakan minggu ini.
Dari perspektif pasar global, situasi pasokan ketat sulit berubah dalam jangka pendek, dan aliran sumber daya dari sisi tambang telah menjadi fokus cadangan sumber daya nasional. Kekurangan bahan baku di pasar internasional diperkirakan akan bertahan, dan struktur pasokan-permintaan serta pola rantai industri yang ada tidak mungkin dibentuk ulang dalam waktu dekat. Dalam jangka pendek, pasar Eropa mungkin mengalami kenaikan harga cepat yang terhambat karena kurangnya kelanjutan transaksi, tetapi selisih harga antara pasar domestik dan luar negeri diperkirakan akan secara bertahap menyempit dengan mengacu pada harga Tiongkok. Dalam jangka panjang, kesenjangan permintaan luar negeri terus ada, tren kenaikan harga jelas, dan pabrik peleburan tengah kemungkinan akan beralih lebih ke daur ulang scrap, menjadikan scrap tungsten sebagai pendorong penting kenaikan harga tungsten di masa depan.
