[Analisis Impor dan Ekspor Baja SMM] Ekspor Melonjak ke Rekor Tertinggi, Bisakah "Awal Baik" di Januari Berlanjut?

Telah Terbit: Jan 14, 2026 16:19
Sumber: SMM
Ekspor baja total China pada Desember meningkat 13,24% secara bulanan dan 16,18% secara tahunan. Peningkatan signifikan ini disebabkan oleh dua faktor. Di satu sisi, setelah Pengumuman No. 79 tanggal 9 Desember 2025 dari Kementerian Perdagangan dan Direktorat Jenderal Bea dan Cukai, yang memutuskan untuk menyesuaikan "Katalog Barang yang Tunduk pada Manajemen Lisensi Ekspor (2025)" dan menerapkan manajemen lisensi ekspor untuk produk baja tertentu efektif 1 Januari 2026, kekhawatiran akan ketidakpastian ekspor berikutnya, terutama terkait praktik pemalsuan atau pembelian dokumen pabean dari perusahaan import-ekspor lain, semakin menguat. Hal ini mendorong sejumlah besar pedagang untuk secara kolektif mempercepat pengiriman, bertujuan untuk mengirim barang sebelum akhir tahun, sehingga menyebabkan lonjakan lagi dalam volume total. Selain itu, menurut pelacakan SMM berikutnya, kemacetan kargo terjadi di beberapa pelabuhan karena buru-buru memenuhi jadwal pengiriman, dan masalah ini belum sepenuhnya terselesaikan. Di sisi lain, upaya bersama sebagian besar pabrik baja untuk memenuhi target ekspor tahunan pada akhir tahun juga berperan penting. Menurut data jadwal produksi SMM, ekspor pelat dan produk panjang dari pabrik baja pada Desember terus tumbuh dibandingkan November. Secara bersamaan, berdasarkan data pesanan ekspor SMM, pesanan ekspor dari November hingga Desember meningkat 15% dibandingkan dengan periode Oktober hingga November, yang selaras sempurna dengan kenaikan bulanan ekspor luar negeri total.

[Analisis Impor dan Ekspor Baja SMM] Ekspor Melonjak ke Rekor Baru, Bisakah "Awal Baik" di Januari Berlanjut?

Pada 14 Januari, data dari Administrasi Umum Bea Cukai menunjukkan bahwa China mengekspor 11,301 juta ton baja pada Desember 2025, meningkat 1,321 juta ton dari bulan sebelumnya, naik 13,24% secara bulanan. Dari Januari hingga Desember, total ekspor baja China mencapai 119,019 juta ton, meningkat 7,5% secara tahunan.

Pada Desember, China mengimpor 517.000 ton baja, turun 16,7% secara tahunan. Dari Januari hingga Desember, China mengimpor 6,059 juta ton baja, mengalami penurunan 11,1% secara tahunan.

Ikhtisar Data Impor dan Ekspor Baja untuk Desember

· Total ekspor melonjak signifikan pada Desember, terdampak kebijakan lisensi ekspor

Total ekspor baja China pada Desember meningkat 13,24% secara bulanan dan 16,18% secara tahunan. Alasan peningkatan yang signifikan ini ada dua. Di satu sisi, setelah Pengumuman No. 79 tanggal 9 Desember 2025 oleh Kementerian Perdagangan dan Administrasi Umum Bea Cukai, yang memutuskan untuk menyesuaikan "Katalog Barang yang Tunduk pada Manajemen Lisensi Ekspor (2025)" dan menerapkan manajemen lisensi ekspor untuk produk baja tertentu efektif 1 Januari 2026, kekhawatiran akan ketidakpastian ekspor berikutnya, khususnya terkait praktik pemalsuan atau pembelian dokumen pabean dari perusahaan impor-ekspor lain, semakin intens. Hal ini mendorong sejumlah besar pedagang untuk secara kolektif mempercepat pengiriman, bertujuan untuk mengirim barang sebelum akhir tahun, menyebabkan lonjakan lagi dalam volume total. Lebih lanjut, menurut pelacakan SMM berikutnya, kemacetan kargo terjadi di beberapa pelabuhan karena buru-buru memenuhi jadwal pengiriman, dan masalah ini belum sepenuhnya terselesaikan. Di sisi lain, upaya bersama sebagian besar pabrik baja untuk memenuhi target ekspor tahunan pada akhir tahun juga memainkan peran kunci. Menurut data jadwal produksi SMM, ekspor pelat & lembaran dan produk panjang dari pabrik baja pada Desember terus tumbuh dibandingkan November. Secara bersamaan, berdasarkan data pesanan ekspor SMM, pesanan ekspor dari November hingga Desember meningkat 15% dibandingkan dengan pesanan dari Oktober hingga November, selaras sempurna dengan kenaikan bulanan dalam total ekspor luar negeri.

Menurut data pengapalan SMM, per 31 Desember, total volume keberangkatan baja China dari pelabuhan pada Desember adalah 12,7192 juta ton, meningkat 6,72% dibandingkan November, suatu tren yang konsisten dengan data bea cukai.

· Impor Baja China Tetap Rendah pada Desember

Di sisi impor, China mengimpor 517.000 ton produk baja pada Desember, turun 16,7% tahun-ke-tahun, mempertahankan posisi ekspor bersih secara keseluruhan. Pada Januari-Desember, impor baja China total mencapai 6,059 juta ton, mencapai titik terendah dalam lima tahun.


· Outlook Jangka Pendek Ekspor Baja

Menurut Federasi Logistik & Pembelian China, PMI manufaktur global adalah 49,5% pada Desember 2025, turun 0,1 poin persentase bulan-ke-bulan, menandai bulan kesepuluh berturut-turut dalam kisaran 49%-50%. Momentum pemulihan terus melambat sedikit, dengan indeks tetap stabil di atas 49%, mengindikasikan pola pemulihan yang lemah; namun, kekuatan pemulihan belum membentuk dukungan efektif dan memerlukan konsolidasi dan peningkatan lebih lanjut. Berdasarkan wilayah, manufaktur di Asia mempercepat ekspansinya, memainkan peran pendukung kunci dalam ekonomi global; momentum pemulihan dalam manufaktur Afrika bangkit kembali; manufaktur Eropa mempertahankan tren pemulihan lemah; dan manufaktur Amerika terus turun. Berdasarkan data PMI manufaktur China, ekspor stabil pada Desember, dengan indeks pesanan ekspor baru di 49%, naik 1,4 poin persentase bulan-ke-bulan.

Data yang dipantau oleh Asosiasi Baja Dunia menunjukkan bahwa dari Januari hingga November 2025, produksi baja kasar di 70 negara yang dilacak asosiasi total mencapai 1,662 miliar ton, turun 2,0% tahun-ke-tahun. Di luar China, produksi di seluruh dunia sebenarnya meningkat 0,67%. India, dengan tingkat pertumbuhan tahun-ke-tahun 10,8%, muncul sebagai penggerak pertumbuhan utama di pasar luar negeri, terutama karena investasi berkelanjutan dalam infrastruktur domestik, kemajuan strategi "Make in India", dan target yang ditetapkan oleh "Kebijakan Baja Nasional." Ekspansi kapasitas baja kasar global yang berlanjut juga memberikan beberapa efek penghambatan pada ekspor baja China.

Mengkaji keuntungan dan kerugian penerimaan pesanan China saat ini dari perspektif harga baja global, mengambil HRC sebagai contoh, per 9 Januari 2026, penawaran ekspor (FOB) untuk hot-rolled coil dari India, Turki, dan CIS masing-masing adalah $484/ton, $535/ton, dan $460/ton, sementara penawaran ekspor HRC China (FOB) adalah $469/ton. Saat ini, harga ekspor HRC China masing-masing lebih tinggi $15/ton dan $66/ton dibandingkan negara lain, namun lebih rendah $9/ton. Meskipun nilai absolut masih memiliki keunggulan, perlu diperhatikan bahwa tindakan anti-penyelundupan Vietnam diperkirakan segera berlaku, dan sebagian besar pedagang telah berhenti menerima pesanan untuk HRC lebar. Pengiriman terakhir diperkirakan sebagian besar tiba pada Januari-Februari. Karena Vietnam merupakan tujuan ekspor terbesar HRC China, ekspor selanjutnya menghadapi risiko penurunan signifikan dari level tinggi. Dalam hal ini, India sangat mungkin menjadi pemasok alternatif utama setelah sumber daya China dibatasi, artinya pembatasan kebijakan juga akan berdampak besar pada penerimaan pesanan ekspor baja China.

Berdasarkan data penjadwalan ekspor pabrik baja terbaru dari SMM, rencana ekspor HRC untuk Januari telah kembali ke level normal dibandingkan sebelumnya. Sementara itu, data penerimaan pesanan ekspor baja SMM menunjukkan bahwa pesanan ekspor untuk Desember-Januari turun 2%-3% bulan-ke-bulan dari November-Desember. Total ekspor saat ini sudah berada pada level tertinggi dalam tiga tahun, sehingga kemungkinan besar akan terjadi penurunan pada Januari. Namun, mengingat masalah kemacetan pelabuhan yang masih berlangsung seperti yang disebutkan sebelumnya, yang dapat mempengaruhi kecepatan keberangkatan dari pelabuhan, tingkat penurunannya diperkirakan relatif terbatas. Ditambah dengan dampak Tahun Baru Imlek, penurunan data diperkirakan akan lebih terlihat pada Februari.


Pernyataan Hak Cipta dan Kekayaan Intelektual:

Laporan ini dibuat atau disusun secara independen oleh SMM Information & Technology Co., Ltd. (selanjutnya disebut "SMM"), dan SMM secara hukum memiliki hak cipta lengkap dan hak kekayaan intelektual terkait.

Hak cipta, hak merek dagang, hak nama domain, hak properti data komersial, dan hak kekayaan intelektual terkait lainnya dari semua konten yang terkandung dalam laporan ini (termasuk namun tidak terbatas pada informasi, artikel, data, bagan, gambar, audio, video, logo, iklan, merek dagang, nama dagang, nama domain, desain tata letak, dll.) dimiliki atau dipegang oleh SMM atau pemegang hak terkaitnya.

Hak-hak di atas dilindungi secara ketat oleh hukum dan peraturan terkait Republik Rakyat Tiongkok, seperti Undang-Undang Hak Cipta Republik Rakyat Tiongkok, Undang-Undang Merek Dagang Republik Rakyat Tiongkok, dan Undang-Undang Anti-Persaingan Tidak Sehat Republik Rakyat Tiongkok, serta perjanjian internasional yang berlaku.

Tanpa izin tertulis sebelumnya dari SMM, tidak ada lembaga atau individu yang boleh:

1. Menggunakan seluruh atau sebagian laporan ini dalam bentuk apapun (termasuk namun tidak terbatas pada penggandaan, modifikasi, penjualan, transfer, pameran, terjemahan, kompilasi, dan penyebaran);

2. Membuka isi laporan ini kepada pihak ketiga manapun;

3. Memberikan lisensi atau mengizinkan pihak ketiga manapun untuk menggunakan isi laporan ini;

4. Untuk setiap penggunaan tanpa izin, SMM akan mengejar tanggung jawab hukum pelaku pelanggaran, menuntut mereka untuk bertanggung jawab termasuk namun tidak terbatas pada tanggung jawab pelanggaran kontrak, pengembalian keuntungan yang tidak sah, dan ganti rugi atas kerugian ekonomi langsung dan tidak langsung.

Pernyataan Sumber Data:

(Kecuali informasi yang tersedia secara publik, data lain dalam laporan ini berasal dari informasi yang tersedia secara publik (termasuk namun tidak terbatas pada berita industri, seminar, pameran, laporan keuangan perusahaan, laporan broker, data dari Biro Statistik Nasional, data impor-ekspor bea cukai, berbagai data yang diterbitkan oleh asosiasi dan institusi utama, dll.), pertukaran pasar, dan analisis komprehensif serta inferensi yang wajar yang dibuat oleh tim riset berdasarkan model database internal SMM. Informasi ini hanya untuk referensi dan tidak membentuk saran pengambilan keputusan.

SMM menyimpan hak interpretasi akhir atas istilah dalam pernyataan ini dan hak untuk menyesuaikan dan memodifikasi isi pernyataan sesuai dengan keadaan aktual.


Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
[SMM Steel] Billet Indonesia Melemah karena Tawaran Tiongkok Membebani
10 jam yang lalu
[SMM Steel] Billet Indonesia Melemah karena Tawaran Tiongkok Membebani
Baca Selengkapnya
[SMM Steel] Billet Indonesia Melemah karena Tawaran Tiongkok Membebani
[SMM Steel] Billet Indonesia Melemah karena Tawaran Tiongkok Membebani
[SEA] Penawaran billet Indonesia turun tipis sekitar 2 dolar AS per ton menjadi sekitar 478 dolar AS per ton FOB Indonesia, karena billet asal Tiongkok yang lebih murah di kisaran 462 dolar AS per ton FOB terus menekan daya saing ekspor regional. Penawaran wire rod Indonesia relatif stabil di sekitar 497–498 dolar AS per ton FOB, meskipun minat beli masih terbatas. Para pembeli ASEAN tetap berhati-hati di tengah permintaan hilir yang lesu, dengan sebagian besar masih menjadikan material Tiongkok yang lebih murah sebagai patokan sebelum melakukan pemesanan baru.
10 jam yang lalu
[SMM Steel] Skrap Alang Stabil, Pasar Mandi Naik
10 jam yang lalu
[SMM Steel] Skrap Alang Stabil, Pasar Mandi Naik
Baca Selengkapnya
[SMM Steel] Skrap Alang Stabil, Pasar Mandi Naik
[SMM Steel] Skrap Alang Stabil, Pasar Mandi Naik
[India] HMS (80:20) Alang bertahan di sekitar 393 USD/ton EXW, dengan pabrik hanya membeli sesuai kebutuhan. Billet Gujarat melemah ke sekitar 478 USD/ton DAP, sementara rebar tetap di dekat 533 USD/ton EXW. Di India Utara, billet, rebar, dan scrap HMS semuanya naik, dengan scrap HMS mencapai sekitar 406 USD/ton DAP. Pasar daur ulang kapal Bangladesh tetap kukuh, dengan harga pelat sekitar 529 USD/ton meskipun ada gangguan musim hujan.
10 jam yang lalu
6.25 Laporan Harian Baja Global SMM
10 jam yang lalu
6.25 Laporan Harian Baja Global SMM
Baca Selengkapnya
6.25 Laporan Harian Baja Global SMM
6.25 Laporan Harian Baja Global SMM
[Billet Baja] Hari ini, kuotasi ekspor billet lesu, dengan harga yang dapat dinegosiasikan di $465-467/mt. Baru-baru ini, yuan terdepresiasi terhadap dolar, menyebabkan sedikit peningkatan keunggulan ekspor. Permintaan dari luar Tiongkok meningkat, namun transaksi aktual tetap moderat. Rumor pasar menyebutkan pesanan billet baja membaik, dengan sejumlah kargo mengalir ke perdagangan domestik atau penutupan posisi kosong eksportir, sementara permintaan aktual luar negeri masih menanti kembalinya keunggulan harga ekspor Tiongkok. [Rebar] Dipengaruhi oleh depresiasi nilai tukar, kuotasi ekspor untuk rebar turun tipis $2/mt hari ini, dengan harga yang dapat dinegosiasikan di $484-486/mt. Menurut umpan balik dari para pedagang pasar, permintaan dari luar Tiongkok sedikit meningkat akhir-akhir ini, namun transaksi aktual tetap moderat. Saat ini, kuotasi dari pabrik baja di Tiongkok Selatan tetap bertahan pada level tinggi, dengan transaksi yang lemah. [Lembaran & Pelat] Terpengaruh oleh anjloknya harga berjangka Tiongkok sore hari, harga ekspor untuk HRC dan produk lembaran & pelat lainnya turun tipis secara harian hari ini, dengan harga transaksi HRC di $491-500/mt. Dalam beberapa hari terakhir, rumor pasar menyebutkan bahwa pesanan ekspor mulai membaik. Berdasarkan verifikasi SMM, aliran ke Timur Tengah, meskipun pengiriman sudah sedikit lebih lancar, masih menghadapi tarif angkut yang tinggi, dan sebagian besar klien menyatakan perlu menunggu dan melihat; namun, pesanan untuk lembaran & pelat serta billet tujuan Turki meningkat cukup signifikan akhir-akhir ini. Diduga hal ini mungkin disebabkan oleh lebih sedikitnya kedatangan sumber daya lain, sehingga pengadaan beralih ke Tiongkok.
10 jam yang lalu
[Analisis Impor dan Ekspor Baja SMM] Ekspor Melonjak ke Rekor Tertinggi, Bisakah "Awal Baik" di Januari Berlanjut? - Shanghai Metals Market (SMM)