Geely menyelesaikan privatisasi Zeekr sambil memperketat kendali atas strategi EV premiumnya

Telah Terbit: Dec 24, 2025 13:56
Sumber: gasgoo
Langkah ini menandai fase baru dalam strategi konsolidasi Geely di segmen kendaraan listrik cerdas premium.

Shanghai (Gasgoo)- Pada akhir 22 Desember, Geely Automobile Holdings Limited mengumumkan telah menyelesaikan privatisasi dan penggabungan Zeekr, sehingga membawa merek mobil listrik premium tersebut sepenuhnya di bawah kendalinya. Setelah transaksi, Zeekr menjadi anak perusahaan sepenuhnya milik Geely Automobile dan resmi dihapus dari pencatatan di Bursa Saham New York.

Langkah ini menandai fase baru dalam strategi konsolidasi Geely di segmen kendaraan listrik cerdas premium, seiring upaya pembuat mobil ini untuk menyelaraskan sumber daya dan meningkatkan koordinasi strategis di seluruh operasi EV kelas atasnya.

Menurut pengumuman tersebut, semua persyaratan yang diperlukan untuk menyelesaikan privatisasi telah terpenuhi. Geely mengakuisisi semua saham beredar dan saham penyimpanan Amerika dari Zeekr melalui transaksi, setelah itu perusahaan digabung dan terus beroperasi sebagai entitas yang bertahan. Hasil keuangan Zeekr akan tetap dikonsolidasikan penuh ke dalam laporan keuangan Geely, sementara kepentingan yang sebelumnya diatribusikan kepada pemegang saham non-pengendali akan diklasifikasi ulang dan dieliminasi.

Langkah terbaru ini merupakan bagian dari upaya restrukturisasi yang lebih luas yang sedang berlangsung di Geely Automobile.

Dasar untuk konsolidasi ini telah diletakkan sebelumnya. Pada Desember 2024, dipandu oleh kerangka kerja strategis yang diuraikan dalam "Deklarasi Taizhou," Zeekr dan Lynk & Co mengumumkan integrasi strategis dan mengadopsi identitas grup baru: Zeekr Technology Group, yang mencakup merek Zeekr dan Lynk & Co. Pada 14 Februari tahun ini, Zeekr Intelligent Technology Holding dan Geely Automobile secara terpisah mengungkapkan bahwa Zeekr telah menyelesaikan akuisisi dan penyertaan modal ke Lynk & Co, menghasilkan kepemilikan saham Zeekr sebesar 51% dan Geely Automobile mempertahankan 49%, dengan Lynk & Co menjadi anak perusahaan tidak sepenuhnya milik Zeekr. Pada 7 Mei, Geely Automobile mengungkap rencana untuk mengakuisisi semua saham yang diterbitkan dari Zeekr Intelligent Technology, sebuah proses yang berpuncak pada privatisasi yang diselesaikan pada 22 Desember.

Geely menyatakan bahwa penyelesaian integrasi ini menandai titik awal baru. Perusahaan berencana memanfaatkan sinergi strategis dan keunggulan skala yang lebih kuat sambil meningkatkan investasi di bidang inti seperti teknologi cerdas dan elektrifikasi, dengan tujuan memberikan nilai jangka panjang yang berkelanjutan bagi pemegang saham dan mempercepat transformasinya menjadi pembuat mobil global yang digerakkan oleh teknologi.

Privatisasi dan konsolidasi penuh Zeekr menegaskan niat Geely untuk memperketat kendali modal atas merek EV andalannya, sekaligus meletakkan dasar bagi model operasi global yang lebih terpadu dan efisien di pasar kendaraan energi baru yang semakin kompetitif. Seberapa efektif Geely dapat membuka sinergi antara Zeekr dan Lynk & Co melalui integrasi yang lebih dalam akan menjadi sorotan dalam beberapa bulan ke depan.

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
[Baterai solid-state: produksi elektrolit sulfida 70 mt, Januari-Agustus]
12 menit yang lalu
[Baterai solid-state: produksi elektrolit sulfida 70 mt, Januari-Agustus]
Baca Selengkapnya
[Baterai solid-state: produksi elektrolit sulfida 70 mt, Januari-Agustus]
[Baterai solid-state: produksi elektrolit sulfida 70 mt, Januari-Agustus]
[Baterai solid-state: Produksi elektrolit sulfida 70 mt pada Januari-Agustus] Dari Januari hingga Agustus 2026, produksi elektrolit sulfida kumulatif Tiongkok mencapai 70 mt, naik 119,7% YoY, sudah melampaui total setahun penuh 2025 (58,29 mt). Namun, pertumbuhan mengesankan ini menutupi tiga kenyataan pahit: ① Hanya 19,6% dari target perkiraan tahunan (360 mt) yang tercapai; ② Tingkat utilisasi kapasitas pada Agustus hanya 5,82%, dengan kapasitas yang menganggur parah; ③ Harga produk terus merosot (LPSC turun lebih dari 24% dalam satu bulan). Produksi rata-rata bulanan Q4 kemungkinan besar berada di kisaran 11,5-13 mt, dengan total setahun penuh sekitar 118-121 mt, yang merupakan "pendakian solid." Perkiraan tahunan 360 mt, dengan hanya 70 mt yang diselesaikan dalam delapan bulan pertama: kesenjangan antara "peningkatan bertahap" elektrolit sulfida Tiongkok dan kenyataan.
12 menit yang lalu
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
21 jam yang lalu
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
Baca Selengkapnya
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
[Baterai solid-state: Tianneng Battery mencapai pengiriman skala besar sel baterai semi-solid-state 314Ah, dengan sistem multi-teknologi mencapai terobosan bertahap] Pada 28 Agustus 2026, Tianneng Battery mengungkapkan dalam laporan semester pertama 2026 bahwa sel baterai semi-solid-state 314Ah yang diproduksi bekerja sama dengan WELION New Energy telah mencapai pengiriman batch skala besar dan berhasil diterapkan pertama kali pada peralatan ESS sisi jaringan. Perusahaan telah menyusun beberapa jalur teknologi baterai tipe baru, termasuk baterai solid-state, baterai ion natrium, dan sel bahan bakar hidrogen, dan sistem multi-teknologi "litium-litium-hidrogen-natrium + solid-state" sedang dipercepat pembentukannya, dengan proses industrialisasi menunjukkan perkembangan bertahap berupa "demonstrasi dan verifikasi baterai ion natrium, penerapan baterai solid-state di berbagai skenario, dan percepatan komersialisasi bahan bakar hidrogen". Bisnis baterai litium perusahaan telah secara signifikan mempercepat upayanya untuk go global, dengan ESS residensial di luar Tiongkok sebagai arah terobosan utama. Untuk data keuangan semester pertama yang spesifik, silakan merujuk pada laporan lengkap. Baterai semi-solid-state: baterai padat-cair.
21 jam yang lalu
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]
21 jam yang lalu
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]
Baca Selengkapnya
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Bentuk Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh "Bahan Baku-Material-Sel Baterai", Targetkan Komersialisasi pada 2027] Pada 26 Agustus 2026, EcoPro BM menggelar rapat kick-off di Provinsi Gyeonggi, secara resmi membentuk "tim baterai all-solid-state" yang mencakup rantai penuh "bahan baku-material-sel baterai". Proyek ini dipimpin oleh Kementerian Perdagangan, Industri, dan Energi Korea Selatan, dan EcoPro BM terpilih pada awal Agustus, bersama empat perusahaan lain, sebagai perusahaan "subkontraktor super" fase ketiga. Peserta tim meliputi Institut Teknologi Elektronika Korea (KETI), Institut Sains dan Teknologi Korea (KIST), Universitas Sains dan Teknologi Pohang (POSTECH), Universitas Hanyang, dan lainnya. EcoPro BM berencana mengembangkan elektrolit padat berbasis sulfida dari litium sulfida kemurnian tinggi, dengan target komersialisasi baterai all-solid-state berbasis sulfida pada 2027. Dilaporkan oleh Kantor Berita Yonhap dan media Korea Selatan lainnya pada 31 Agustus.
21 jam yang lalu
Geely menyelesaikan privatisasi Zeekr sambil memperketat kendali atas strategi EV premiumnya - Shanghai Metals Market (SMM)