Baru-baru ini, Hydrogen Quality Hydrogen Separation (Beijing) Hydrogen Energy Technology Co., Ltd. dan Zhizi Automobile Technology Co., Ltd. kembali menjalin kerja sama mendalam, berhasil menyelesaikan pengiriman batch 50 unit mesin sel bahan bakar hidrogen berdaya besar 215kW. Mesin-mesin ini akan dipasang pada truk berat sel bahan bakar hidrogen 49 ton milik Zhizi Automobile, yang diperkirakan akan dioperasikan secara resmi pada awal 2026, dengan fokus melayani skenario transportasi jarak pendek di Shaanxi. Hal ini menandai terobosan baru dalam aplikasi skala besar Hydrogen Quality Hydrogen Separation di bidang truk berat energi hidrogen, menyuntikkan daya inti bagi transformasi transportasi regional yang hijau dan rendah karbon.
I. Prestasi Pengiriman dan Signifikansi Kerja Sama
Pengiriman batch ini merupakan pencapaian kunci dari kolaborasi rantai industri yang diperdalam antara kedua pihak. Hal ini tidak hanya mengonsolidasikan posisi pasar Hydrogen Quality Hydrogen Separation di bidang mesin sel bahan bakar berdaya besar, tetapi juga menyediakan dukungan peralatan untuk transformasi logistik nol-karbon di Shaanxi. Di lokasi pengiriman, Li Pengcheng, General Manager Hydrogen Quality Hydrogen Separation, menyatakan bahwa kerja sama ini merupakan praktik solid dalam transformasi energi transportasi. Di masa depan, perusahaan akan terus fokus pada teknologi inti energi hidrogen, memberdayakan berbagai skenario logistik dengan solusi yang lebih andal.
II. Keunggulan Teknis Inti Sistem Sel Bahan Bakar 215kW
Sistem sel bahan bakar berdaya besar 215kW yang dikembangkan secara mandiri oleh Hydrogen Quality Hydrogen Separation secara inovatif mengadopsi rute teknis terintegrasi "stack daya tinggi + efisiensi sistem tinggi + arsitektur daya parasit rendah," memiliki beberapa terobosan teknologi yang terdepan di industri:
- Arsitektur Inti dan Adaptabilitas: Berpusat pada stack sel tunggal pelat logam, mengoptimalkan MEA untuk meningkatkan kepadatan daya, mengintegrasikan arsitektur subsistem hidrogen/udara daya parasit rendah dan algoritma kontrol kolaboratif multi-modul. Dapat beradaptasi dengan lingkungan suhu luas dari -30°C hingga 40°C, memastikan stabilitas operasional under kondisi kerja beban berat dan jarak jauh.
- Indikator Kinerja Unggulan: Sistem ini mengintegrasikan sistem sel bahan bakar efisiensi tinggi 215kW, sistem manajemen termal kendaraan terpusat, dan modul kontrol distribusi daya kendaraan. Efisiensi sistem sel bahan bakar mencapai ≥45%, dengan garansi kendaraan hingga 400.000 km. Cocok untuk skenario logistik trunk lintas provinsi truk berat 49 ton sekaligus memenuhi kebutuhan transportasi sekali jalan 300-500 km, mendukung pengisian hidrogen cepat 15 menit.
- Terobosan Hambatan Industri: Teknologi ini berhasil memecah batasan aplikasi sel bahan bakar daya besar dalam skenario truk berat. Tidak hanya membantu industri logistik mencapai tujuan "dua karbon", tetapi juga mendorong iterasi teknologi sel bahan bakar menuju daya tinggi dan keandalan tinggi, menyediakan dukungan teknis inti untuk transformasi energi baru kendaraan komersial.
