Baru-baru ini, dua sumber berpengetahuan mengungkapkan bahwa grup otomotif Prancis Renault telah menghentikan proyek patungannya dengan Valeo untuk mengembangkan motor EV baru tanpa tanah jarang, dan mengalihkan fokusnya untuk mencari pemasok China yang lebih murah. Kedua sumber menunjukkan bahwa pendorong utama di balik langkah Renault adalah pengurangan biaya, dengan pemasok China mampu menawarkan harga yang sangat kompetitif.
Pada akhir 2023, Renault telah mengumumkan secara terbuka bahwa mereka berkolaborasi dengan Valeo dalam penelitian dan pengembangan bersama motor EV baru tanpa tanah jarang. Motor ini memiliki daya lebih tinggi dan ukuran yang lebih kompak, dan yang lebih penting, tidak mengandung unsur tanah jarang. Renault menggambarkannya sebagai "prestasi inovasi yang berakar di Prancis."
Namun, satu sumber berpengetahuan mengungkapkan, "Proyek motor E7A Renault tidak lagi dikembangkan bekerja sama dengan Valeo. Selain stator, yang mungkin bersumber dari pemasok China, semua aspek lain dari seluruh rantai nilai motor akan ditangani secara mandiri oleh Renault."
Juru bicara Ampere, anak perusahaan kendaraan listrik Renault, juga mengonfirmasi informasi ini. Dia menambahkan, "Kemungkinan memilih mitra China tidak dikesampingkan," meskipun dia mencatat bahwa Renault belum membuat keputusan akhir, dengan menyatakan bahwa "proses pemilihan pemasok terkait masih berlangsung."
![Harga sisi bijih sedikit naik, Pr-Nd terkonsolidasi dalam kebuntuan, dan skrap naik terlebih dahulu kemudian stabil [Tinjauan Mingguan Rare Earth Daur Ulang SMM]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/tXtym20251217171745.jpeg)
![Harga bijih sedikit naik, Pr-Nd terkonsolidasi, dan rare earth menengah-berat bervariasi [Tinjauan Mingguan Rare Earth SMM]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/fpsaU20251217171745.jpeg)
