Ukrainian Railways (UZ) berencana memproses 44 juta ton bijih besi pada 2025, hanya 2,3% lebih tinggi daripada 2024, namun turun 43% dibandingkan masa sebelum perang tahun 2021.
Total volume kargo yang diangkut tahun ini diperkirakan mencapai 160 juta ton, turun 49% dari 2021 (315 juta ton) dan berkurang 7,5% dari tahun sebelumnya. Sementara itu, pada 2026, jalur kereta api berencana mengangkut 161 juta ton kargo, meningkat 1 juta ton dari tahun ini.
Penurunan terbesar terjadi pada pengangkutan batu bara. Pada periode 2021–2025, penurunan untuk kelompok ini diperkirakan mencapai 62%. Penurunan ini disebabkan oleh hancurnya pembangkit listrik tenaga termal, berhentinya penambangan di wilayah pendudukan, serta berkurangnya transit. Volume turun dari 72 juta ton pada 2021 menjadi proyeksi 30 juta ton tahun ini.

![Harga Magnesium Naik Tiga Sesi Berturut-turut! Sisi Biaya Tetap "Membara" Sementara Sisi Permintaan Kesulitan Mengambil Alih [Komentar SMM]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/EutUV20251217171724.jpeg)
![[SMM inventaris batu bara kokas dan kokas] Minggu ini, inventaris kokas di perusahaan kokas mencapai 449.000 ton](https://imgqn.smm.cn/usercenter/EXHJE20251217171720.jpg)
