[Topik Hangat SMM] 2017 vs. 2021 vs. 2025—Apa Perubahan Baru dalam Revisi "Kebijakan Penggantian Kapasitas di Industri Baja"?

Telah Terbit: Oct 28, 2025 16:41
Sumber: SMM
Untuk melaksanakan ketentuan Konferensi Nasional tentang Memajukan Industrialisasi Baru, mempercepat pengurangan, peningkatan kualitas, optimalisasi struktur, serta transformasi dan peningkatan kapasitas yang ada, mendorong keseimbangan permintaan dan penawaran pasar, dan memacu pembangunan berkualitas tinggi di industri, sesuai dengan undang-undang, peraturan, dan kebijakan industri nasional yang relevan, Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi (MIIT) baru-baru ini merevisi "Tata Cara Penggantian Kapasitas dalam Industri Baja" (Dokumen MIIT No. 46, 2021) dan menyusun rancangan "Tata Cara Penggantian Kapasitas dalam Industri Baja (Rancangan untuk Komentar)".

Untuk melaksanakan pengaturan Konferensi Nasional tentang Memajukan Industrialisasi Baru, mempercepat pengurangan, peningkatan kualitas, optimasi struktur, serta transformasi dan peningkatan kapasitas yang ada, mendorong keseimbangan permintaan dan penawaran pasar, dan memacu pembangunan berkualitas tinggi di industri, sesuai dengan hukum, peraturan, dan kebijakan industri nasional yang relevan, Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi (MIIT) baru-baru ini merevisi "Tata Cara Penggantian Kapasitas dalam Industri Baja" (Dokumen MIIT No. 46, 2021) dan menyusun draf "Tata Cara Penggantian Kapasitas dalam Industri Baja (Draf untuk Komentar)".

Lalu, apa perbedaan antara langkah-langkah implementasi penggantian kapasitas lama dan baru dalam industri baja?


(I) Ruang lingkup rasio penggantian telah diperluas, dan persyaratan menjadi lebih ketat. Dalam versi revisi baru tahun 2025, ditetapkan bahwa rasio penggantian kapasitas untuk pembuatan besi dan pembuatan baja di semua provinsi (daerah otonom dan kota setingkat provinsi) tidak boleh lebih rendah dari 1,5:1. Untuk kapasitas yang memenuhi syarat yang baru diperoleh melalui merger dan reorganisasi setelah 1 Juni 2021, dan digunakan untuk konstruksi proyek, rasio penggantian kapasitas untuk pembuatan besi dan pembuatan baja di semua provinsi (daerah otonom dan kota setingkat provinsi) tidak boleh lebih rendah dari 1,25:1.

Dalam versi 2021, rasio penggantian di wilayah utama untuk pencegahan dan pengendalian polusi udara ditetapkan tidak kurang dari 1,5:1, sementara di wilayah lain, harus tidak kurang dari 1,25:1. Untuk mendorong merger dan reorganisasi perusahaan serta meningkatkan konsentrasi industri, ketika kapasitas yang memenuhi syarat yang diperoleh setelah merger dan reorganisasi substantif (mencapai kontrol aktual dan menyelesaikan perubahan industri dan komersial seperti badan hukum atau afiliasi badan hukum, hubungan ekuitas, dan anggaran dasar) digunakan untuk konstruksi proyek, rasio penggantian di wilayah utama untuk pencegahan dan pengendalian polusi udara dapat tidak kurang dari 1,25:1, dan di wilayah lain, dapat tidak kurang dari 1,1:1.

(II) Penggantian Kapasitas Lintas Wilayah, Mendorong Perusahaan untuk Melaksanakan Penggantian Kapasitas Lintas Wilayah Dalam versi 2025 yang baru direvisi, mengenai penggantian kapasitas lintas wilayah, rencana mendorong perusahaan (kelompok) untuk melaksanakan penggantian kapasitas melintasi wilayah (provinsi, kota, kabupaten, dll.), dan wilayah terkait tidak boleh memberlakukan pembatasan dalam bentuk apa pun. Sebaliknya, versi 2017 dan 2021 tidak secara eksplisit mengatur masalah ini, yang dapat memfasilitasi optimisasi dan pengelolaan kapasitas lebih lanjut di antara perusahaan-perusahaan dalam grup baja besar.

(III) Persyaratan Regional: Pelarangan Ketat Transfer Kapasitas Baja Antar Wilayah Utama Dalam versi 2025 yang baru direvisi, selain regulasi yang melarang pembangunan atau perluasan proyek peleburan baja di luar kawasan industri yang memenuhi syarat di Sabuk Ekonomi Sungai Yangtze, juga ditekankan bahwa wilayah-wilayah utama dilarang keras menambah total kapasitas baja, mentransfer kapasitas baja dari wilayah non-utama ke wilayah utama, serta mentransfer kapasitas baja antar wilayah utama yang berbeda. Provinsi dan kota dengan target nasional yang jelas untuk pengendalian total kapasitas baja tidak diperbolehkan menerima kapasitas baja yang ditransfer dari wilayah lain. Persyaratan pengendalian kapasitas dalam industri baja sangat ketat.

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
[SMM Iron & Steel] Harga Billet Raipur Naik Tipis
19 Jun 2026 13:58
[SMM Iron & Steel] Harga Billet Raipur Naik Tipis
Baca Selengkapnya
[SMM Iron & Steel] Harga Billet Raipur Naik Tipis
[SMM Iron & Steel] Harga Billet Raipur Naik Tipis
Harga billet Raipur naik sekitar 2 USD/ton dari hari sebelumnya menjadi sekitar 453 USD/ton EXW. Kenaikan ini didukung oleh pemesanan sebelumnya, minat beli yang moderat, dan sentimen yang lebih kuat di pasar-pasar tetangga. Namun, pengadaan spot tetap hati-hati karena pembeli mengkaji apakah pemulihan dapat berlanjut. Momentum billet jangka pendek akan bergantung pada permintaan baja jadi dan transaksi lanjutan.
19 Jun 2026 13:58
Laporan Harian Baja Global SMM 6.18
18 Jun 2026 18:16
Laporan Harian Baja Global SMM 6.18
Baca Selengkapnya
Laporan Harian Baja Global SMM 6.18
Laporan Harian Baja Global SMM 6.18
SMM News Flash: [Billet Baja] Harga penawaran billet ekspor hari ini turun 3-4 dolar AS per ton, menjadi sekitar US$470/ton. Permintaan dari luar Tiongkok menurun, pesanan berkurang, dan marjin negosiasi aktual untuk transaksi berkisar sekitar US$5/ton. Data intelijen pasar menunjukkan bahwa Iran baru-baru ini menerima pesanan billet, menawarkan keunggulan harga yang signifikan, yang mengalihkan sebagian pesanan Timur Tengah ke Iran. Selain itu, harga ekspor billet dari beberapa negara tetangga lebih rendah daripada harga di Tiongkok, sehingga pembeli luar negeri tetap berhati-hati dalam jangka pendek, yang akan membatasi transaksi ekspor. [Baja Tulangan] Harga penawaran FOB ekspor baja tulangan hari ini turun tipis 2 dolar AS per ton, mengikuti pergerakan harga berjangka. Menurut para pedagang, sentimen pasar lesu dan permintaan biasa-biasa saja. Penawaran untuk sumber daya dari Tiongkok selatan dipertahankan pada kisaran US$520-525/ton, yang terbilang cukup tinggi. [HRC] Harga ekspor HRC hari ini turun 1-2 dolar AS per ton secara harian, dengan harga transaksi di level US$494-503/ton. Berdasarkan permintaan yang ada, harga penawaran pasar sebagian besar tetap di atas US$500/ton, dengan periode pengiriman dari Juli hingga Agustus. Beberapa pembeli luar negeri mengajukan pertanyaan, namun target harga mereka lebih dari US$5/ton di bawah harga penawaran.
18 Jun 2026 18:16
Laporan Harian Bijih Besi MMi (18 Juni)
18 Jun 2026 17:49
Laporan Harian Bijih Besi MMi (18 Juni)
Baca Selengkapnya
Laporan Harian Bijih Besi MMi (18 Juni)
Laporan Harian Bijih Besi MMi (18 Juni)
Kontrak acuan bijih besi I2609 diperdagangkan dengan pelemahan hari ini, akhirnya ditutup pada 747 yuan per ton, turun 1,13%. Harga spot di pelabuhan secara umum tidak berubah dari kemarin.
18 Jun 2026 17:49